كانت سيارات "كينبو" التابعة لمجموعة "بايك" الصينية متوفرة بناقل حركة يدوي منذ بدء طرحها في السوق المصري عام 2015, ويشهد عام 2018 نقلة مختلفة للماركة بتقديمها الناقل الأتوماتيكي لأول مرة في سياراتها من خلال الطراز الجديد "S7" (بالعربية: أس 7) الذي يظهر رسميا للمرة الأولى في مصر خلال معرض "أوتوماك فورميلا 2018".
وينافس "S7" في فئة السيارات الخدمية الرياضية ذات الحجم المتوسط والتي يمكنها أن تستقبل حتى سبعة ركاب, وهي نوعية من السيارات التي قد زاد الإهتمام بها محليا في الفترة الأخيرة. وهو يمتاز بخلوص إرتفاع 190 مم.
ولا يكتفي "S7" أن تكون أول طرازات "كينبو" بناقل أتوماتيكي في مصر حيث يعد الناقل الذي يستخدمه متطور بشكل واضح حيث أنه مكون من 8 نسب أمامية وهو ما لا يتوافر للكثير من السيارات التي تباع في السوق المصري بوجه عام. ويستخدم "S7" محرك تربو يحمل الكود "F15D" وهو يعمل على دفع السيارة بالعجلات الأمامية بقوة 150 حصان عند 5500 د.د وعزم 220 نيوتن.متر عند 1800-4000 د.د. ويأتي نظام التعليق لـ"S7" مستقلا بكلا المحورين ويتكون من قوائم ماكفرسون في الأمام ومن وصلات متعددة في الخلف.
ويتوافر "S7" بفئة تجهيز واحدة بسعر 359,000 جنيه مصري تضم: عجلات سبيكة قياس 17 بوصة, تحكم كهربائي بمقعد القائد, فتح وتشغيل السيارة بدون مفتاح, عجلة قيادة متعددة الوظائف, حساسات إضاءة, مثبت سرعة, مكيف هواء إلكتروني, مرايا كهربائية بالكامل, سقف بانورامي, فتح الباب الخلفي كهربائيا, نظام جي بي أس, بلوتوث, إمكانية إقتران الهاتف المحمول بشاشة التحكم, فرش جلدي للمقاعد, 4 وسائد هوائية, برنامج الثبات الإلكتروني, مكابح يد إلكترونية, كاميرا رؤية خلفية, حساسات خلفية, وغيرها من التجهيزات.
المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري
