كشف مرسيدس من خلال قسمها الرياضي AMG عن طرازين جديدين مدمجين وهما A 45 وCLA 45، واللذان يقدمان أداء رياضي بفضل محرك بسعة 2 لتر من 4 أسطوانات مع شحن تيربو بقوة 415 حصان مع وضعية دريفت والتي تعمل مع وضعية "ريس" وإطفاء نظام التحكم الإلكتروني في الثبات مع وضع الناقل على الوضع اليدوي.
وسيتمكن العملاء من الاختيار من بين اصدارين لكل طراز منهما، الأول هو القياسي بقوة 382 حصان مع 480 نيوتن. متر، والثاني هو الأكثر قوة وهو 45 S مع 415 حصان و498 نيوتن. متر، وذلك مع ناقل أوتوماتيكي من 8 نسب AMG سبيد شيفت مزدوج القابض مع نظام الدفع الكلي بيرفورمانس 4 ماتيك بلاس، ومع هذه المنظومة يمكن لـ A 45 القياسية التسارع من صفر إلى 100 كم/ ساعة في 4 ثوان (4.1 ثانية لـ CLA 45)، ويتقلص الزمن مع اصدار S الأكثر قوة إلى 3.9 و4 ثوان للطرازين على التوالي، ومع الاصدار القياسي للطرازين تم تحديد السرعة القصوى إلكترونياً عند 250 كم/ ساعة، بينما تركت في اصدار S لتصل إلى 270 كم/ ساعة.
الطرازان حصلا على تقوية لهيكلهما ليتمكنا من مواكبة القوة الإضافية، كما استخدم لوح من الألومنيوم خفيف الوزن أسفل المحرك، إلى جانب ألواح أخرى للتقوية بين الجوانب والعمود A، نظام الدفع الكلي بيرفورمانس 4 ماتيك بلاس يتضمن نظام التحكم بالعزم الجديد من AMG الذي تم وضعه في الترس التفاضلي الخلفي، وهو يتحكم في النهاية بكم العزم الواصل لكل عجلة خلفية على حدة من أجل تماسك أفضل.
"نيسان" تطلق "N7" الكهربائية في الصين في تحدي لأشرس العلامات المحلية.. فهل تستطيع المواجهة!!
