بسعر يعادل 1.7 مليون جنيه مصري.. بيجو تقدم سيارتها "3008" الكهربائية بمدى يصل لـ700 كم

لا يزال الجيل الثاني من الكروس أوفر "3008" للعلامة الفرنسية "بيجو Peugeot" يحظى بشعبية كبيرة محققا نجاحا هائلة وسط المنافسين في فئته،  ووسط التحول للسيارات الكهربائية كانت قد كشفت الصانعة الفرنسية مؤخرا عن الجيل الثالث والذي يأتي بمنظومة كهربائية والتي أعلنت حديثا أنه سيتم طرحه في المملكة المتحدة بسعر يبدأ من 57,775 دولار (أي ما يعادل حوالي مليون و780 ألف جنيه مصري بدون الشحن والجمارك)!
اضافة اعلان


اضافة اعلان

الشكل الخارجي
اضافة اعلان

نظرا للنجاح الكبير الذي حققه الجيل الثاني والذي جاء بتغيير كبير في التصميم الخارجي مقارنة بالجيل الأول، تعتمد "3008" الكهربائية الجديدة تصميما مشابها وأكثر جرأة، مستوحى من سيارة بيجو "408" الجديدة، حيث تعتبر السيارة الأكثر أناقة وديناميكية من بيجو في تشكيلة الكروس أوفر من الفئة C العائلية، والتي تأتي بسقف كوبيه منحني حتى الجزء الخلفي، فيما تحصل على عجلات مقاس 19 أو 20 بوصة.
اضافة اعلان

تأتي السيارة الجديدة بحجم أكبر نسبيا من الموديل الحالي حيث تبلغ أبعادها حوالي 4,542 مم طول، 1,895 مم عرض، 1,641 مم ارتفاع، فيما ترتكز على قاعدة عجلات بطول 2,739 مم، بينما يبلغ وزن السيارة 2,114 كيلو جرام في الفئة القياسية حيث تزن البطارية وحدها 500 كيلو جرام.
اضافة اعلان



المقصورة الداخلية

في الداخل، تقدم بيجو الإصدار الأحدث من نظام i-Cockpit لشاشتها التي تأتي بتصميم منحني LED مقاس 21 بوصة والتي تدمج بين شاشة العدادات وشاشة الترفيه وعرض البيانات، بينما تأتي السيارة بشكل قياسي بشاشتين منفصلتين مقاس 10 بوصة لكل منهما، وتأتي عجلة القيادة بتصميم جديد ومزودة بأزرار مادية، فيما يوجد 10 أزرار تعمل باللمس مثبتة على الكونسول الوسطي، وهي قابلة للتخصيص لوظائف محددة للغاية مثل تخصيص زر معين للاتصال بشخص معين من خلال هاتف المستخدم.



تدعم السيارة ثلاثة اوضاع مختلفة للقيادة وهي Eco، وNormal، وSport – مع إتاحة وضع الدفع الرباعي كخيار رابع في الإصدارات ذات المحرك المزدوج، والتي وفقا يقول للشركة الأم  "ستيلانتس Stellantis" إنه مخصص للطرق الوعرة. 



منظومة القوة

تعتبر السيارة الجديدة هي أول سيارة من الصانعة الفرنسية يتم بناؤها على منصة STLA Medium الجديدة للشركة الأم "ستيلانتس" التي تعتمد عليه بشكل أساسي السيارات الكهربائية ولكنها أيضا يمكن أن تدعم السيارات ذات المحركات الهجينة ومنظومة الهجين الخفيف.

تأتي السيارة بشكل قياسي بمحرك واحد قادرا على توليد قوة 210 حصان، وعزم دوران 343 نيوتن متر،  وبطارية 73 كيلووات/ساعة تمنح السيارة القدرة على السير لمسافة 525 كم عند الشحن الكامل، وتتمكن السيارة من الانطلاق من ثباتها حتى سرعة 100 كم خلال 8.7 ثانية فيما تبلغ سرعتها القصوى 170 كم /س.

وتزيد القوة الحصانية للنسخة الأعلى إلى 230 حصان، ويصل مدى السير إلى 700 كم بفضل بطاريتها الأكبر التي تبلغ 98 كيلووات/س، فيما من المقرر أن تقدم بيجو نسخة ذات محرك مزدوج بنظام الدفع الرباعي للعجلات بقوة 320 حصان، ومدى سير يصل إلى 525 كم، بحيث تستطيع السيارة الانطلاق من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 6.4 ثانية.

تعد "3008" الكهربائية الجديدة، واحدة من خمس سيارات من المقرر أن تطلقها "بيجو" ضمن عائلة سياراتها الكهربائية الجديدة بحلول نهاية عام 2024 وهم: "308" و"308 SW"، و"408" و"5008" الجديدة كليًا.

ومن المقرر تقديم "3008" الكهربائية الجديدة في فئتين هما Allure و GT وتتوقع بيجو أن تقسم المبيعات بنسبة 40 : 60 % بينهما،