حجم الخط:
ع
ع
ع
في الرابع والعشرين من شهر يوليو الماضي تم الإعلان الرسمي عن علامة "سو إيست Soueast" في السوق المصري بتقديم أربعة سيارات لها، ورغم أنها واحدة من بين 12 علامة جديدة لسيارات الركوب تم تدشينها خلال 2025، إلا أنها الوحيدة التي تمكنت من الوصول سريعاً إلى قوائم العلامات العشرة الأعلى مبيعاً في السوق، بل أنها تفوقت على علامات تسبقها بسنوات!
اضافة اعلان

القفزة الأولى
قدمت شركة "مانيست" -وهي الوكيل المحلي للعلامة وإحدى الشركات المملوكة لعائلة المنصور- أربعة طرازات جميعهم كروس أوفر SUV ولكن بأحجام متفاوتة وهم (S05 و S06 و S07 و S09).. وفي نفس شهر التدشين تم ترخيص 6 سيارات بوحدات المرور، ولكن في شهر أغسطس التالي مباشرة قفز العدد إلى 596 سيارة..
اضافة اعلان
القفزة الثانية
وجاءت أعداد تراخيص شهري سبتمبر وأكتوبر 544 سيارة و 678 سيارة -بنفس الترتيب- وخلال هذه الشهور الثلاثة الأولى لها كانت علامة "سو إيست" بالفعل على أعتاب قائمة الشركات العشرة الأعلى ترخيصاً في مصر، ثم تحدث القفزة الثانية في شهر نوفمبر بتسجيل 1,129 سيارة، وهو العدد الذي جعلها تصل رأساً إلى المركز الخامس، متفوقة على أسماء عملاقة مثل "كيا" و"سكودا".
اضافة اعلان
ورغم تراجع العدد في شهر ديسمبر إلى 923 سيارة، إلا أنها لا زالت بين العشرة الكبار، محتلة المركز الثامن. وفي حال كنت تتساءل -قارئنا العزيز- عن أي الطرازات الأربعة هو الأكثر مبيعاً لدى الشركة، فستجد أنه S05 الأصغر حجماً في التشكيلة، رغم أن المؤشرات الأولى كانت تدل على عكس ذلك!

اضافة اعلان
سو إيست S05 الجواد الرابح
عند رصد أعداد تراخيص الكروس أوفر SUV المدمجة نجد أنها في شهر يوليو كانت سيارة واحدة، أما أول شهر فعلي لها داخل السوق هو أغسطس وكان العدد فيه 78 سيارة، ووقتها كان أقل عدد تراخيص في سيارات "سو إيست" الأربعة! ولكن انقلبت الموازين في الشهور التالية لتتحول S05 إلى الجواد الرابح الذي قاد شركته إلى الصفوف الأولى بالأعداد التالية:
• سبتمبر 174 سيارة
• أكتوبر 201 سيارة
• نوفمبر 485 سيارة
• ديسمبر 475 سيارة
• الإجمالي من يوليو إلى ديسمبر (1,414 سيارة)
محرك سو إيست S05
تنطلق S05 في مصر بفئة واحدة هي Highline بسعر 949,000 جنيه. وتعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 متصل بشاحن تيربو لتوليد قوة 156 حصان وأقصى عزم دوران 230 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك للعجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة مزدوج القابض DCT WET تبريد زيت من 6 سرعات.
اضافة اعلان
سو إيست S07 الرجل الثاني
تأتي S07 في المركز الثاني مباشرة، رغم أنها كانت متفوقة في البداية على S05، وتنتمي لتصنيف الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم ذات سبعة مقاعد، وقد كان بداية تراخيصها في شهر يوليو بسيارتين، ثم أغسطس 255 سيارة، والبقية كما يلي:
• سبتمبر 113 سيارة
• أكتوبر 226 سيارة
• نوفمبر 342 سيارة
• ديسمبر 244 سيارة
• الإجمالي من يوليو إلى ديسمبر (1,128 سيارة)
محرك سو إيست S07
تنطلق S07 بفئتين لكل منهما محرك مختلف وأسعارهما كما يلي:
• الفئة Highline (محرك 1.5 لتر) بسعر 1,259,000 جنيه
• الفئة Premium (محرك 1.6 لتر) بسعر 1,399,000 جنيه
تأتي الفئة الأولى بنفس محرك S05 وهو 1.5 لتر تيربو بقوة 156 حصان مع أقصى عزم دوران 230 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك مزدوج القابض DCT ذي 6 سرعات.. أما الفئة الثانية فمحركها بسعة 1.6 لتر تيربو بقوة 197 حصان مع أقصى عزم دوران 290 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات.


القفزة الأولى
قدمت شركة "مانيست" -وهي الوكيل المحلي للعلامة وإحدى الشركات المملوكة لعائلة المنصور- أربعة طرازات جميعهم كروس أوفر SUV ولكن بأحجام متفاوتة وهم (S05 و S06 و S07 و S09).. وفي نفس شهر التدشين تم ترخيص 6 سيارات بوحدات المرور، ولكن في شهر أغسطس التالي مباشرة قفز العدد إلى 596 سيارة..
القفزة الثانية
وجاءت أعداد تراخيص شهري سبتمبر وأكتوبر 544 سيارة و 678 سيارة -بنفس الترتيب- وخلال هذه الشهور الثلاثة الأولى لها كانت علامة "سو إيست" بالفعل على أعتاب قائمة الشركات العشرة الأعلى ترخيصاً في مصر، ثم تحدث القفزة الثانية في شهر نوفمبر بتسجيل 1,129 سيارة، وهو العدد الذي جعلها تصل رأساً إلى المركز الخامس، متفوقة على أسماء عملاقة مثل "كيا" و"سكودا".
ورغم تراجع العدد في شهر ديسمبر إلى 923 سيارة، إلا أنها لا زالت بين العشرة الكبار، محتلة المركز الثامن. وفي حال كنت تتساءل -قارئنا العزيز- عن أي الطرازات الأربعة هو الأكثر مبيعاً لدى الشركة، فستجد أنه S05 الأصغر حجماً في التشكيلة، رغم أن المؤشرات الأولى كانت تدل على عكس ذلك!

سو إيست S05 الجواد الرابح
عند رصد أعداد تراخيص الكروس أوفر SUV المدمجة نجد أنها في شهر يوليو كانت سيارة واحدة، أما أول شهر فعلي لها داخل السوق هو أغسطس وكان العدد فيه 78 سيارة، ووقتها كان أقل عدد تراخيص في سيارات "سو إيست" الأربعة! ولكن انقلبت الموازين في الشهور التالية لتتحول S05 إلى الجواد الرابح الذي قاد شركته إلى الصفوف الأولى بالأعداد التالية:
• سبتمبر 174 سيارة
• أكتوبر 201 سيارة
• نوفمبر 485 سيارة
• ديسمبر 475 سيارة
• الإجمالي من يوليو إلى ديسمبر (1,414 سيارة)
محرك سو إيست S05
تنطلق S05 في مصر بفئة واحدة هي Highline بسعر 949,000 جنيه. وتعتمد على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 متصل بشاحن تيربو لتوليد قوة 156 حصان وأقصى عزم دوران 230 نيوتن متر، وتنتقل قوة المحرك للعجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة مزدوج القابض DCT WET تبريد زيت من 6 سرعات.
سو إيست S07 الرجل الثاني
تأتي S07 في المركز الثاني مباشرة، رغم أنها كانت متفوقة في البداية على S05، وتنتمي لتصنيف الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم ذات سبعة مقاعد، وقد كان بداية تراخيصها في شهر يوليو بسيارتين، ثم أغسطس 255 سيارة، والبقية كما يلي:
• سبتمبر 113 سيارة
• أكتوبر 226 سيارة
• نوفمبر 342 سيارة
• ديسمبر 244 سيارة
• الإجمالي من يوليو إلى ديسمبر (1,128 سيارة)
محرك سو إيست S07
تنطلق S07 بفئتين لكل منهما محرك مختلف وأسعارهما كما يلي:
• الفئة Highline (محرك 1.5 لتر) بسعر 1,259,000 جنيه
• الفئة Premium (محرك 1.6 لتر) بسعر 1,399,000 جنيه
تأتي الفئة الأولى بنفس محرك S05 وهو 1.5 لتر تيربو بقوة 156 حصان مع أقصى عزم دوران 230 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك مزدوج القابض DCT ذي 6 سرعات.. أما الفئة الثانية فمحركها بسعة 1.6 لتر تيربو بقوة 197 حصان مع أقصى عزم دوران 290 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات.
