يشير اسم مونزا Monza إلى سلسلة من سيارات السباق التي قدمتها الصانعة الإيطالية فيراري في خمسينيات القرن الماضي، وبالتحديد في الفترة من 1953 إلى 1957، وقد أبلت جميع الإصدارات بلاءً جيدًا في السباقات وصارت من كلاسيكيات فيراري التي تفخر بها، وربما لهذا قررت أن تستلهم منها إصدارين محدودين أعلنت عنهما مؤخرًا وأطلقت عليهما مونزا SP1 ومونزا SP2..
وتأتي SP1 بمقعد واحد بينما SP2 بمقعدين، وكل منهما مزودة بمحرك V12 سعة 6.4 لتر يستقر في المقدمة وينتج 789 حصانًا، وهو مأخوذ من السيارة 812 سوبرفاست التي تنتجها فيراري والتي تبلغ سرعتها القصوى 340 كيلو مترًا بينما يمكنها التسارع من الصفر إلى 100 كم/ س في زمن قدره 2.9 ثانية، لكن الإصدارين مونزا سيكونان أسرع في التسارع وإن لم تكشف فيراري عن الرقم الدقيق بعد..
وعلى حين يُصنع هيكل السيارتين من الألومنيوم فإن جسميهما يحصلان على العديد من الأجزاء المصنوعة من ألياف الكربون فائقة الخفة والمتانة، أما الأبواب فتُفتح إلى أعلى بينما يبدو جسم السيارة مسحوبًا بانسيابية تسمح بالانطلاق دون مقاومة كبيرة من الهواء..
وأعلنت فيراري أن إنتاج الإصدارين مونزا مجتمعين سيقتصر على 500 نسخة، لكنها لم تحدد العدد الذي سيتم إنتاجه من كل إصدار على حدة، وستُباع تلك النسخ فقط لعملاء محددين، وهو ما قد يعني عملاء فيراري المعروفين وجامعي النسخ المميزة، ويأتي إطلاق الإصدارين في إطار خطة فيراري التي كان سيرجيو مارشيوني، الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر، قد أعلنها قبل وفاته في يوليو الماضي، والتي شملت زيادة عدد الإصدارات المحدودة التي تنتجها.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
