"سكودا" تبتكر لوحة مضيئة تحل محل الشبكة الأمامية لتنبيه المارة عند عبور الطريق

في الوقت الذي تتطور فيه أنظمة مساعدة السائق ADAS لتتولى مهام جديدة، يعمل صناع السيارات في الاتجاه نفسه على إيجاد طرق يتم من خلالها التواصل الفعال بين السيارة والمشاة ومستخدمي الطريق، ومؤخرًا نجحت "سكودا Skoda" في تطوير شبكة أمامية مضيئة لسيارتها "إنياك Enyaq iV" الكهربائية تُظهر للمشاة في الشارع ما إذا كان الطريق آمنًا للعبور أم لا! 
اضافة اعلان


تتكون اللوحة الجديدة (التي تحل محل الشبكة الأمامية Crystal Face المتاحة في السيارة) من حوامل شرائط LED قابلة للبرمجة، وعندما تقترب السيارة من أحد المارة يعتزم عبور الطريق، تقوم اللوحة أو الشاشة بعرض رسوم جرافيكية توضح له أنها على علم بوجوده، وبعدها تبطئ السيارة وتعرض الشاشة شكل متحرك مع أسهم خضراء، بحيث يدرك المشاة أن الوقت مناسب لعبور الطريق بأمان. وعندما تكون السيارة جاهزة للتحرك تتغير خلفية الشاشة للون الأحمر، مع أشكال مثلث تحذيرية لتنبه المارة على عدم المرور أمامها، ويحدث نفس السيناريو في حالة كانت السيارة تتحرك وغير قادرة على التوقف أمام أحد المشاة يعبر أمامها. 
اضافة اعلان


ولا تعتبر هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تقديم هذه الفكرة، حيث قام عدد من صناع السيارات بطرحها من قبل في سيارات اختبارية تعمل بأنظمة القيادة الذاتية، ولكن حتى الآن لم تدخل تقنية الشبكة المضيئة في نطاق الإنتاج، ومع ذلك تشير "سكودا" إلى أن هذه الفكرة من شأنها تقليل حوادث المشاة والتي تجاوزت أعدادها 16 ألف إصابة في المملكة المتحدة فقط عام 2021. 
اضافة اعلان

يعتبر هذا المشروع ضمن مخطط تجريبي أوسع في المملكة المتحدة، ويتضمن أيضًا المركبة الروبوتية IPA2X والمصممة لمساعدة الأطفال وكبار السن والأشخاص ذوي الهمم على عبور الطريق، وبنفس فكرة الشبكة المضيئة يقوم الروبوت المساعد بتوضيح للأشخاص الوقت الآمن للعبور، وقد تم تطويره بالتعاون بين عدة جهات منها معهد الروبوتات وعلم التحكم الآلي في الجامعة التقنية CIIRC بالعاصمة التشيكية "براج"، والجامعة التقنية في ميونيخ، وسكودا.  
اضافة اعلان




اضافة اعلان