جرت العادة أن اي سيارة تخرج من فرع نيسان الرياضي نيسمو هي سيارة يجب الخشية من أدائها وهو أمر حقيقي.. أما في حالة X-Trail فلا داعي للقلق من الأداء!
نيسان X-Trail التي نالت بعض التحسينات مؤخراً من حيث الشكل وليس المضمون..السيارة ارتدت بعض الأجزاء من الفرع الرياضي في نيسان بداية من الطلاء المعروف عن نيسمو والمكون من الابيض وبعض اللمسات الدقيقة من اللونين الاسود والاحمر.
بالطبع نالت السيارة عجلات رياضية مميزة عن الطراز القياسي، زوائد خلفية وأمامية وجانبية مع مصدات مختلفة لتحسين الايروديناميكية خاصة في وجود مشتت الهواء الخلفي، وأخيرا زوج من أنابيب العادم في الجهة الخلفية.
ومن الداخل لا يوجد أي تغيير يُذكر، إذا فهذi النسخة هي فقط لمداعبة من يتمنى سيارة معدلة من الخارج فقط وهم كثيرون. حتى المحركات المتوافرة في الطراز القياسي هي أيضا التي ستعتمد في X-Trail نيسمو بداية من محرك ديزل سعة 1600 سي سي بقوة 130 حصان ومروراً بمحرك بآخر يعمل بوقود الديزل سعته 2000 سي سي بقوة 177 حصاناً وانتهاءاً بمحرك يعمل بوقود البنزين سعته 1600 سي سي مزود بشاحن هواء ويولد 163حصاناً، هذا الاصدار سوف يتوافر فقط في الاسواق اليابانية لذا لا يوجد ما نحزن عليه كثيراً.
الكشف عن "نيسان كيت" في مواجهة "رينو كارديان" و"هيونداي كريتا" بالبرازيل
