مرسيدس تخفض الإنتاج في المصنع الألماني الرئيسي بسبب نقص قطع الغيار من أوكرانيا

قالت مجموعة مرسيدس بنز إن مصانعها الألمانية تعمل على الرغم من أن شركة صناعة السيارات اضطرت إلى إجراء بعض تعديلات التحول في مصنعها الرئيسي بسبب اضطراب سلسلة التوريد الناجم عن الحرب الروسية الأوكرانية.
اضافة اعلان

قال متحدث باسم مرسيدس ، إن مصنع Sindelfingen ، الذي يبني سيارات السيدان الرائدة في صناعة السيارات ، وS كلاس وEQS ، إلى جانب E كلاس يواصل العمل على الرغم من نقص قطع الغيار.
اضافة اعلان

وقال البيان إن مرسيدس على اتصال وثيق بمورديها "من أجل العمل بشكل مكثف معًا على إيجاد حلول لتأمين سلاسل التوريد الخاصة بنا". ويشمل ذلك أيضًا نقل الإنتاج إلى مواقع أخرى لمورديها.
اضافة اعلان

وأضاف البيان "الوضع يعاد تقييمه بشكل يومي". "كما سيتم استخدام المرونة العالية للمصانع لتجنب الأعطال قدر الإمكان."
اضافة اعلان

لقد نجحت شركة صناعة السيارات حتى الآن في التغلب على اختناقات العرض الخاصة بأحزمة الكابلات والأجزاء الأخرى بسلاسة نسبيًا. وتعمل مصانعها الألمانية في راستات وبريمن إلى حد كبير دون مشكلات هذا الأسبوع. 
اضافة اعلان

مثل منافسيها بي إم دبليو وفولكس فاجن ، فإن مرسيدس تستورد بشكل أساسي أسلاك الكابلات من الموردين في المصانع الأوكرانية بما في ذلك ليوني.

توظف شركة ليوني حوالي 7000 شخص في اثنين من مرافق الإنتاج في أوكرانيا ، والذين يعملون حاليًا في ظل ظروف صعبة للغاية.

يعمل المورد على تكثيف إنتاج الأسلاك في مصنعيه في أوكرانيا - حيث يعمل العمال في ظل حظر تجوال ليلي وخطر الهجمات الصاروخية. ومنذ بداية الحرب ، تم تحقيق 40 بالمائة فقط من الإنتاج المعتاد. 

صرح ألدو كامبر الرئيس التنفيذي لشركة ليوني مؤخرًا: "نتوقع الآن أن نكون قادرين على استخدام حوالي 60 إلى 70 بالمائة من طاقتنا من أوكرانيا مرة أخرى مع نظام الفترتين". وقال إنه يتم أيضًا نقل القدرات إلى مصانع أخرى في رومانيا أو صربيا أو شمال إفريقيا.