ذكرت تقارير أمريكية أن فيات كرايسلر تقوم بتطوير محرك جديد ذي سلندرات ليحل محل محرك بنتاستار الخاص بالشركة والذى لم يتم تطويره منذ وقت طويل.
وذكر التقرير أن المحرك الجديد سيكون بتصميم مختلف تماماً بدلاً من أن يكون مجرد محرك ذى 4 سلندرات مضافاً إليه سلندرين.
ويقال أن مهندسي فيات كرايسلر يعكفون على جعل المحرك ذى سعة صغيرة لا تتجاوز 3 لترات فقط من أجل تجنب فرض ضرائب مرتفعة على السيارات المزودة به فى بعض مناطق العالم.
وسيتم تقديم المحرك بأشكال مختلفة وستستخدم النسخ الأقوى منه شاحني تربو لتصل قوته الإجمالية إلى ما يزيد عن قوة محرك هيمي V8 الشهير.
لم يحدد التقرير موعد تقديم المحرك الجديد، ولكن من المتوقع تقديمه ضمن المحركات المتاحة لموديل جيب واجونير القادم أو الجيل القادم من موديل جيب شيروكي.
ويقال أن المحرك الجديد سيتاح لموديلي دودج تشارجر وتشالينجر كما يرجح أن يكون المحرك الجديد هو الأساسي بالنسبة لموديلات رام بيك أب.
ويذكر التقرير أن هناك تفكيراً في تزويد سيارات ألفا روميو ومازيراتي بهذا المحرك الجديد، وتحيداً بنسخة من المحرك نعت فيراري بعض أجزائه.
أوبل تكشف عن طرازات GSE عالية الأداء في معرض باريس للسيارات 2026
