حجم الخط:
ع
ع
ع
ما زالت صناعة السيارات تعاني بسبب عدة عوامل، ربما أبرزها نقص أشباه الموصلات، الذي بدأ مع بدء جائحة كوفيد-19، حيث زاد إقبال المستهلكين على الحواسب المحمولة وأجهزة الهاتف الذكي والأجهزة اللوحية بسبب اضطرارهم إلى البقاء في المنزل مع تدابير الإغلاق التي فرضتها أغلب دول العالم.
اضافة اعلان
وللسبب نفسه قررت فورد إيقاف إنتاج السيارة موستانج في مصنع التجميع بولاية ميشيجان طوال الأسبوع المقبل، ليكون هذا التوقف المؤقت هو الثاني لنفس السيارة في عام 2022، حيث توقف إنتاجها في يناير الماضي لنفس السبب. ويبدو أن إنتاج السيارة الرياضية الشهيرة سيتأثر هذا العام، ليتبع عام 2021 الذي تأثر إنتاجها فيه بشدة بسبب نقص الرقائق الدقيقة.
اضافة اعلان
لا تزال موستانج السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في العالم، وقد حققت مبيعات أقل بقليل من 70.000 نسخة في جميع أنحاء العالم العام الماضي، مع ملاحظة أن هذا الرقم لا يشمل الإصدار الكهربائي الذي يحمل اللاحقة Mach-E، وكانت السوق الرئيسية لموستانج التي تعمل بمحرك احتراق داخلي هي الولايات المتحدة، بنسبة 76 في المائة من إجمالي المبيعات.
اضافة اعلان
ويقترب الجيل السادس من موستانج (S550) من نهاية دورة حياته حيث من المتوقع أن يأتي الطراز الجديد في عام 2023. وقد تم التجسس عليه بالفعل عدة مرات مرتديًا تمويهًا ثقيلًا ، في حين أظهرت بعض التسريبات التي يفترض أنها رسمية عن S650 بدون أي تمويه على الإطلاق. لحسن الحظ ، فإن محرك V8 موجود ليبقى ومن المرجح أن يتم تقديمه جنبًا إلى جنب مع مجموعة نقل الحركة EcoBoost الأصغر.
اضافة اعلان
وكان تقرير قد تم نشره في أوائل العام الماضي ، أشار إلى أن موستانج ذات البابين ستصبح كهربائية بالكامل قبل نهاية العقد. يُعتقد أن شركة فورد ستبدأ إنتاج السيارة الكهربائية الرياضية في ديسمبر 2028 عندما تتخلص تدريجيًا من طراز محرك الاحتراق الداخلي التقليدي.
اضافة اعلان
وللسبب نفسه قررت فورد إيقاف إنتاج السيارة موستانج في مصنع التجميع بولاية ميشيجان طوال الأسبوع المقبل، ليكون هذا التوقف المؤقت هو الثاني لنفس السيارة في عام 2022، حيث توقف إنتاجها في يناير الماضي لنفس السبب. ويبدو أن إنتاج السيارة الرياضية الشهيرة سيتأثر هذا العام، ليتبع عام 2021 الذي تأثر إنتاجها فيه بشدة بسبب نقص الرقائق الدقيقة.
لا تزال موستانج السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا في العالم، وقد حققت مبيعات أقل بقليل من 70.000 نسخة في جميع أنحاء العالم العام الماضي، مع ملاحظة أن هذا الرقم لا يشمل الإصدار الكهربائي الذي يحمل اللاحقة Mach-E، وكانت السوق الرئيسية لموستانج التي تعمل بمحرك احتراق داخلي هي الولايات المتحدة، بنسبة 76 في المائة من إجمالي المبيعات.
ويقترب الجيل السادس من موستانج (S550) من نهاية دورة حياته حيث من المتوقع أن يأتي الطراز الجديد في عام 2023. وقد تم التجسس عليه بالفعل عدة مرات مرتديًا تمويهًا ثقيلًا ، في حين أظهرت بعض التسريبات التي يفترض أنها رسمية عن S650 بدون أي تمويه على الإطلاق. لحسن الحظ ، فإن محرك V8 موجود ليبقى ومن المرجح أن يتم تقديمه جنبًا إلى جنب مع مجموعة نقل الحركة EcoBoost الأصغر.
وكان تقرير قد تم نشره في أوائل العام الماضي ، أشار إلى أن موستانج ذات البابين ستصبح كهربائية بالكامل قبل نهاية العقد. يُعتقد أن شركة فورد ستبدأ إنتاج السيارة الكهربائية الرياضية في ديسمبر 2028 عندما تتخلص تدريجيًا من طراز محرك الاحتراق الداخلي التقليدي.
ميتسوبيشي باجيرو تعود في جيلها الخامس بعد غياب 5 سنوات
12:24 م
الأربعاء 02 سبتمبر 2026
سوزوكي ألتو.. اسم واحد وخمسة وجوه!
3:49 م
الثلاثاء 01 سبتمبر 2026
