في منافسة قوية مع "هيونداي" و"كيا".. "بي واي دي" تدخل السوق الكورية رسميًا بسيارتها "Atto 3"

تستعد الصانعة الصينية "بي واي دي BYD" للدخول في السوق الكورية بعد أن نجحت سيارتها "أتو Atto 3" في الحصول على شهادات الانبعاثات والضوضاء من قبل المعهد الوطني لبحوث البيئة في كوريا الجنوبية.
اضافة اعلان


وبذلك تكون "بي واي دي أتو 3" قد أكملت جميع الإجراءات اللازمة لدخول السوق الكورية والمنافسة عن جدارة وسط كبار المنافسين في قطاع السيارات الكهربائية.
اضافة اعلان

وأظهرت النتائج التي أصدرتها وزارة البيئة الكورية، أن السيارة Atto 3 توفر مدى كهربائية يصل إلى 321 كم في الشحنة الواحدة وفي الظروف العادية، ونحو 309 كم في ظروف درجات الحرارة المنخفضة.
اضافة اعلان


ومن المتوقع أن تكون "بي واي دي أتو 3" متاحة لدى الوكلاء في كوريا الجنوبية في أوائل شهر فبراير المقبل، وتستمر الإجراءات الإدارية لتأكيد ما إذا كانت السيارة مؤهلة للحصول على إعانات السيارات الكهربائية الحالية المقدمة. وعلى الرغم من التأهل للحصول على الإعانات، فمن المتوقع أن تتلقى السيارة إعانات حكومية أقل بسبب بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP)، والتي تتمتع بمعدل إعادة تدوير أقل.
اضافة اعلان

ومن المتوقع أن تعلن "بي واي دي" ذلك خلال مؤتمرا صحفيا في 16 يناير للإعلان رسميا عن دخولها سوق السيارات في كوريا الجنوبية، ومن المتوقع أن يبلغ سعر سيارة أولى طرازاتها في تلك السوق "أتو 3" ما يصل إلى 23,950 دولار، ويشار إلى أنه في الصين، تباع يبلغ سعر السيارة والمعروفة باسم "يوان بلس Yuan Plus)  ما يصل إلى 16,650 دولارًا للنسخة القياسية.
اضافة اعلان

كما أنه يجري حاليًا اختبارات الاعتماد الخاصة بسيارات "بي واي دي" الأخرى المنتظر طرحهم في السوق الكورية إلى جانب "أتو 3" وهم ثلاثة طرازات: "سيل Seal" و"دولفين Dolphin" و"سيليون Sealion 7"، حيث تهدف تلك الاختبارات للتحقق من أداء السيارات الكهربائية في جميع الظروف مثل مدى القيادة في الشحنة الواحدة وفي الظروف المختلفة.


وكانت قد أفادت تقارير سابقة أن العلامة الصينية تستهدف مبيعات سنوية تبلغ 10,000 سيارة في السوق الكورية، وقد تعاقدت الشركة بالفعل مع شركات كورية كموزعين ووكلاء رسميين لسياراتها كما تخطط لإنشاء 15 منفذ بيع لسيارات الركاب في المدن الكورية تتضمن أبرزها سيول وجيونج جي وبوسان وجيجو.

وتعتبر المنافسة في تلك السوق تحديًا بالنسبة لـ"بي واي دي" حيث تهيمن عليها علامات كورية كبيرة مثل "هيونداي Hyundai " و"كيا Kia"، ولكن من المرجح أن تتنافس الشركة بشكل أكثر مباشرة مع العلامات التجارية الأجنبية الأخرى مثل "تسلا Tesla " بدلاً من العلامات التجارية المحلية.