حجم الخط:
ع
ع
ع
لا تزال جمهورية الصين أكبر وأسرع أسواق السيارات الكهربائية نموًا في العالم، وقد شهد هذا السوق المميز والثري في أكتوبر الماضي طفرات عدة على مستوى الإنتاج والمبيعات.
اضافة اعلان
فوفقًا لبيانات EV Volumes ، تم تسجيل حوالي 578,000 سيارة كهربائية جديدة مخصصة للركاب في الصين خلال أكتوبر 2022، وهو ما يزيد بنسبة 75٪ عن العام الماضي ويمثل نحو 31٪ من الحجم الإجمالي.
اضافة اعلان
السيارات الكهربائية بالكامل أكثر شيوعًا من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في الصين، على الرغم من أن السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن تنمو بمعدل أسرع سنويًا.. ففي الشهر الماضي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن PHEVs بنسبة 143٪ لتصل إلى حوالي 168،000 سيارة.
اضافة اعلان
وفي الوقت نفسه، نمت مبيعا السيارات الكهربائية بنسبة 57٪ على أساس سنوي، وهو معدل صحي.. وإليكم أبرز الإحصاءات التي وردت في التقرير:
اضافة اعلان
اضافة اعلان
مبيعات السيارات الكهربائية والهجين عن شهر أكتوبر الماضي في الصين:
السيارات الكهربائة BEVs : حوالي 410,000 (بزيادة قدرها 57٪) وحصة 22٪
السيارات الهجين القابلة للشحن PHEVs: حوالي 168,000 (بزيادة 143٪) وحصة 9٪
الإجمالي: 578،349 (بزيادة 75٪) و 31٪ حصة.
مبيعات السيارات الكهربائية في الصين حتى أكتوبر 2022:
حتى الآن خلال هذا العام، تم تسجيل أكثر من 4.6 مليون سيارة كهربائية جديدة للركاب في الصين، وهو رقم يتجاوز ما حققته مبيعات عام 2021 بأكمله.
مبيعات السيارات الكهربائية BEVs: حوالي 3.51 مليون بحصة 22٪
مبيعات السيارات الهجين القابلة للشحن PHEVs: حوالي 1.12 مليون بحصة 7٪
الإجمالي: 4،628،585 حصة 29٪
وتجدر الإشارة إلى أنه في عام 2021، زاد إجمالي تسجيلات السيارات الكهربائية الإضافية بنحو 153٪ على أساس سنوي إلى أكثر من 3.2 مليون سيارة، مقارنة بـ 1.27 مليون في عام 2020.
ووفقًا للتوقعات المحدثة لجمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA)، قد يتم بيع حوالي 6 ملايين سيارة كهربائية للركاب في الصين في عام 2022.
العلامات التجارية الأكثر مبيعًا في الصين:
وسيطرت علامة "بي واي دي BYD" تمامًا على مبيعات السيارات الكهربائية في السوق الصينية، حيث قدمت نماذج وطرازات متعددة جاء معظمها ضمن قائمة أفضل 10 سيارات مبيعًا.. وهذه ليست مفاجأة بالنظر إلى أكثر من 200,000 عملية بيع أجرتها الشركة الصينية الرائدة.
بالأسعار والمواصفات.. "بي واي دي" تقدم "أتو 3" و "تانج" و "هان" 3 سيارات كهربائية جديدة في فرنسا
وكانت أفضل طرازات "بي واي دي BYD" مبيعًا هي " سونج بلس Song Plus" و "كين بلاس Qin Plus" و"يوان بلس و هان Han و Yuan Plus" وكلها متوفرة في إصدارات كهربائية بالكامل أو هجين قابل للشحن PHEV.
بينما تمكنت "ويلنج هونج جانج ميني Wuling Hong Guang Guang MINI EV" الصغيرة من منع BYD من الاستيلاء على الحصة السوقية بأكملها بفضل مبيعاتها المرتفعة، كما كانت "تسلا موديل واي Tesla Model Y" خارج المنافسة حيث ركز معظم إنتاج شهر أكتوبر على السيارات الصينية القابلة التصدير، فبالكاد تضمن تسلا مكانًا لها ضمن المراكز العشرة الأولى.
الطرازات العشرة الأوائل في مبيعات شهر أكتوبر 2022:
بي واي دي سونج بلس (BEV + PHEV): 56,863 سيارة
ولينج هونج جوانج ميني: 41,255 سيارة
بي واي دي تشين بلس (BEV + PHEV): 32,195 سيارة
بي واي دي هان (BEV + PHEV): 31,468 سيارة
بي واي دي يوان بلس: 26,648 سيارة
بي واي دي دولفين: 25,240 سيارة
بي واي دي تانج (BEV + PHEV): 16,989 سيارة
جاك أيون إس: 14,507 سيارة
تسلا موديل واي: 14,391 سيارة
جاك أيون واي: 12,615 سيارة
وحتى تاريخ كتابت هذا التقرير، لا تزال "ولينج هونج جوانج ميني Wuling Hong Guang Guang MINI EV" في المرتبة الأولى، ولكن بفارق 15.000 سيارة فقط على "بي واي دي سونج بلس - BYD Song Plus" (تم حساب النسخ الكهربائية والهجين القابلة للشحن PHEVs معًا) ومن غير المرجح أن تحافظ "ولينج هونج جوانج ميني Wuling Hong Guang Guang MINI EV" على مكانتها حتى نهاية عام 2022.
وعززت عائلة "بي واي دي كيو إن BYD Qin" من مكانة العلامة الصينية بتمسكها بالمركز الثالث منذ شهرين.
العلامات التجارية الأعلى مبيعًا خلال الأشهر الماضية من 2022:
بعد مرور 10 أشهر من العام، استحوذت "بي واي دي BYD" بشكل أساسي على ما يقرب من ثلث قطاع السيارات الصينية بالكامل، ومع معدل نمو مرتفع، قد تصبح الشركة الأعلى إنتاجًا ومبيعاً في البلاد.
ويبدو أن العلامات التجارية والشركات المصنعة الأخرى (مجموعة السيارات) تفقد قوتها، وهو ما يشير إليه تقلص حصتها في السوق.
وإليكم أفضل الشركات والتحالفات التجارية منذ عام وحتى تاريخه:
BYD: 29.9٪
SAIC-GM-Wuling: 8.6%
Tesla: 7.3٪
GAC: 4.6٪
Cherry: 4.4٪
Geely: 3.7٪
Dongfing: 3.5٪
VW: 3.4٪
اقرأ أيضًا: شيري تكشف عن "أومودا 5" الكهربائية.. أول إصداراتها للأسواق الأوروبية
فوفقًا لبيانات EV Volumes ، تم تسجيل حوالي 578,000 سيارة كهربائية جديدة مخصصة للركاب في الصين خلال أكتوبر 2022، وهو ما يزيد بنسبة 75٪ عن العام الماضي ويمثل نحو 31٪ من الحجم الإجمالي.
السيارات الكهربائية بالكامل أكثر شيوعًا من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في الصين، على الرغم من أن السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن تنمو بمعدل أسرع سنويًا.. ففي الشهر الماضي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن PHEVs بنسبة 143٪ لتصل إلى حوالي 168،000 سيارة.
وفي الوقت نفسه، نمت مبيعا السيارات الكهربائية بنسبة 57٪ على أساس سنوي، وهو معدل صحي.. وإليكم أبرز الإحصاءات التي وردت في التقرير:
مبيعات السيارات الكهربائية والهجين عن شهر أكتوبر الماضي في الصين:
السيارات الكهربائة BEVs : حوالي 410,000 (بزيادة قدرها 57٪) وحصة 22٪
السيارات الهجين القابلة للشحن PHEVs: حوالي 168,000 (بزيادة 143٪) وحصة 9٪
الإجمالي: 578،349 (بزيادة 75٪) و 31٪ حصة.
مبيعات السيارات الكهربائية في الصين حتى أكتوبر 2022:
حتى الآن خلال هذا العام، تم تسجيل أكثر من 4.6 مليون سيارة كهربائية جديدة للركاب في الصين، وهو رقم يتجاوز ما حققته مبيعات عام 2021 بأكمله.
مبيعات السيارات الكهربائية BEVs: حوالي 3.51 مليون بحصة 22٪
مبيعات السيارات الهجين القابلة للشحن PHEVs: حوالي 1.12 مليون بحصة 7٪
الإجمالي: 4،628،585 حصة 29٪
وتجدر الإشارة إلى أنه في عام 2021، زاد إجمالي تسجيلات السيارات الكهربائية الإضافية بنحو 153٪ على أساس سنوي إلى أكثر من 3.2 مليون سيارة، مقارنة بـ 1.27 مليون في عام 2020.
ووفقًا للتوقعات المحدثة لجمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA)، قد يتم بيع حوالي 6 ملايين سيارة كهربائية للركاب في الصين في عام 2022.
العلامات التجارية الأكثر مبيعًا في الصين:
وسيطرت علامة "بي واي دي BYD" تمامًا على مبيعات السيارات الكهربائية في السوق الصينية، حيث قدمت نماذج وطرازات متعددة جاء معظمها ضمن قائمة أفضل 10 سيارات مبيعًا.. وهذه ليست مفاجأة بالنظر إلى أكثر من 200,000 عملية بيع أجرتها الشركة الصينية الرائدة.
بالأسعار والمواصفات.. "بي واي دي" تقدم "أتو 3" و "تانج" و "هان" 3 سيارات كهربائية جديدة في فرنسا
وكانت أفضل طرازات "بي واي دي BYD" مبيعًا هي " سونج بلس Song Plus" و "كين بلاس Qin Plus" و"يوان بلس و هان Han و Yuan Plus" وكلها متوفرة في إصدارات كهربائية بالكامل أو هجين قابل للشحن PHEV.
بينما تمكنت "ويلنج هونج جانج ميني Wuling Hong Guang Guang MINI EV" الصغيرة من منع BYD من الاستيلاء على الحصة السوقية بأكملها بفضل مبيعاتها المرتفعة، كما كانت "تسلا موديل واي Tesla Model Y" خارج المنافسة حيث ركز معظم إنتاج شهر أكتوبر على السيارات الصينية القابلة التصدير، فبالكاد تضمن تسلا مكانًا لها ضمن المراكز العشرة الأولى.
الطرازات العشرة الأوائل في مبيعات شهر أكتوبر 2022:
بي واي دي سونج بلس (BEV + PHEV): 56,863 سيارة
ولينج هونج جوانج ميني: 41,255 سيارة
بي واي دي تشين بلس (BEV + PHEV): 32,195 سيارة
بي واي دي هان (BEV + PHEV): 31,468 سيارة
بي واي دي يوان بلس: 26,648 سيارة
بي واي دي دولفين: 25,240 سيارة
بي واي دي تانج (BEV + PHEV): 16,989 سيارة
جاك أيون إس: 14,507 سيارة
تسلا موديل واي: 14,391 سيارة
جاك أيون واي: 12,615 سيارة
وحتى تاريخ كتابت هذا التقرير، لا تزال "ولينج هونج جوانج ميني Wuling Hong Guang Guang MINI EV" في المرتبة الأولى، ولكن بفارق 15.000 سيارة فقط على "بي واي دي سونج بلس - BYD Song Plus" (تم حساب النسخ الكهربائية والهجين القابلة للشحن PHEVs معًا) ومن غير المرجح أن تحافظ "ولينج هونج جوانج ميني Wuling Hong Guang Guang MINI EV" على مكانتها حتى نهاية عام 2022.
وعززت عائلة "بي واي دي كيو إن BYD Qin" من مكانة العلامة الصينية بتمسكها بالمركز الثالث منذ شهرين.
العلامات التجارية الأعلى مبيعًا خلال الأشهر الماضية من 2022:
بعد مرور 10 أشهر من العام، استحوذت "بي واي دي BYD" بشكل أساسي على ما يقرب من ثلث قطاع السيارات الصينية بالكامل، ومع معدل نمو مرتفع، قد تصبح الشركة الأعلى إنتاجًا ومبيعاً في البلاد.
ويبدو أن العلامات التجارية والشركات المصنعة الأخرى (مجموعة السيارات) تفقد قوتها، وهو ما يشير إليه تقلص حصتها في السوق.
وإليكم أفضل الشركات والتحالفات التجارية منذ عام وحتى تاريخه:
BYD: 29.9٪
SAIC-GM-Wuling: 8.6%
Tesla: 7.3٪
GAC: 4.6٪
Cherry: 4.4٪
Geely: 3.7٪
Dongfing: 3.5٪
VW: 3.4٪
اقرأ أيضًا: شيري تكشف عن "أومودا 5" الكهربائية.. أول إصداراتها للأسواق الأوروبية
أوبل تكشف عن طرازات GSE عالية الأداء في معرض باريس للسيارات 2026
6:17 م
الأربعاء 14 أكتوبر 2026
ألفا روميو تخطف الأنظار في باريس: الشغف والجمال والمستقبل
6:12 م
الأربعاء 14 أكتوبر 2026
