"فيسكر أوشن" الكهربائية الجديدة تستعد للظهور الأوروبي الأول في برشلونة

ستظهر سيارة فيكسر أوشن الكهربائية الـSUV لأول مرة في أوروبا في المؤتمر العالمي للجوال في برشلونة في الفترة من 28 فبراير إلى 3 مارس، حيث من المقرر أن تبدأ الأسعار من 34.990 جنيهًا إسترلينيًا في المملكة المتحدة.
تم الكشف عن النموذج سابقًا في معرض لوس أنجلوس للسيارات العام الماضي، وستصل إلى المملكة المتحدة في الربع الثاني من عام 2023.
اضافة اعلان


افتتحت فيكسر مؤخرًا مكتبًا أوروبيًا في ميونيخ بألمانيا، ومن المقرر أن يتبعه مركز تجربة العلامة التجارية في البلاد. وقد توقعت مبيعات سنوية بنحو 60 ألف وحدة في أوروبا.
اضافة اعلان


قال الرئيس التنفيذي لشركة فيكسر: "لا يمكنني أن أكون أكثر حماسًا للكشف عن فيكسر أوشن في إسبانيا وتقديم مزيج فريد من الأداء والقيمة والتكنولوجيا لوسائل الإعلام الأوروبية والمالكين المحتملين". "يسعدني بشكل خاص أن أعلن عن المجموعة الرائدة في فئتها لفيسكر أوشن".
اضافة اعلان


"تعتبر أوروبا ضرورية لشركتنا، حيث نعمل من أجل بدء الإنتاج في نوفمبر في مصنع خالٍ من الكربون في النمسا. نهدف إلى جعل السيارة الأكثر استدامة في العالم وبدء عمليات التسليم في أوروبا هذا العام".
اضافة اعلان


ومن المتوقع أن تنافس أوشن السيارة أودي Q4 E-tron وبي إم دبليو iX3 بأرقام أداء تنافسية ومجموعة من التقنيات المتقدمة ونطاق يصل إلى 563 كيلومترًا. وقد خضع النموذج أيضًا إلى إنتاج تجريبي حتى يتسنى بدء اختبارات التصادم اللازمة.
فيما يتعلق بالتصميم، تظل أوشن شبيهة بالنسخة الاختبارية التي تم عرضها لأول مرة في عام 2019، حيث التزمت فيكسر بتقديم "SUV حقيقية" بدلاً من "سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل". 
وهي لا تزال تتسع لخمسة مقاعد، ويمتد التزام الشركة بالاستدامة إلى تصميم داخلي "نباتي بالكامل" يتكون من شباك الصيد والقمصان والمطاط المستصلحة. تدعي فيكسر أنها "السيارة الكهربائية الأكثر استدامة في العالم".
تشمل المزايا الأخرى وضع كاليفورنيا الذي يخفض جميع النوافذ ويسحب السقف لتوفير تجربة قيادة بأسلوب قابل للتحويل ؛ ووضع ليموزين الذي يسمح لركاب المقعد الخلفي بالتحكم في وظائف السيارة المختلفة ؛ وشاشة تعمل باللمس دوارة مقاس 17.1 بوصة يمكن تبديلها من الوضع الرأسي إلى الوضع الأفقي عند إيقاف السيارة.
هناك ثلاث فئات ستكون متاحة. تعتمد الفئة Sport على محرك بقوة 275 حصانًا على المحور الأمامي يمنحها تساعًا من الصفر إلى 100 كم/ س في 6.6 ثوانٍ ؛ أما الفئة Ultra فتحصل على محرك على كل محور، ما يعزز الإنتاج إلى 540 حصانًا ويقلل وقت التسارع إلى 3.9 ثانية ؛ وتأتي الفئة الأعلى Extreme بقوة 550 حصاناً وزمن تسارع يبلغ 3.6 ثانية. 
تعد أوضاع القيادة Earth وFun قياسية في جميع السيارات، بينما تضيف Ultra وExtreme وضع Hyper، ما يعزز الأداء. تحصل The Extreme أيضًا على وضع مخصص للطرق الوعرة.
اضافة اعلان