نمت إيرادات فولفو بما يعادل ملياري جنيه إسترليني على أساس سنوي في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2021، رغم تراجع الصناعة الناجم عن أزمة سلسلة التوريد المستمرة.
من يناير إلى سبتمبر، سجلت الشركة السويدية إيرادات قدرها 16.7 مليار جنيه إسترليني، ارتفاعًا من 14.7 مليار جنيه إسترليني خلال نفس الفترة في عام 2020 الذي يتفشى فيه الوباء.
بلغ الدخل التشغيلي لهذه الفترة -أي قبل احتساب الضرائب- 1.38 مليار جنيه إسترليني، وهي زيادة كبيرة عن 300 مليون جنيه إسترليني المسجلة من الربع الأول إلى الربع الثالث من العام الماضي، وكان هامش التشغيل 8.2 في المائة.
ومع ذلك، في الربع الأخير (يوليو-سبتمبر)، يمثل إجمالي الإيرادات 5.04 مليار جنيه إسترليني انخفاضًا بنسبة 7 ٪ على أساس سنوي. تلاحظ فولفو أنه خلال هذه الفترة، انخفضت المبيعات بنسبة 17٪ على أساس سنوي.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولفو: "انخفض الإنتاج بحوالي 50000 سيارة في الربع مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020، بينما انخفضت المبيعات في هذه الفترة بنحو 30.000 سيارة حيث تم تعويض الانخفاض في أحجام الإنتاج من خلال انخفاض المخزون. لقد تحسن وضع العرض في الربع الرابع، لكننا نتوقع أن يظل النقص على مستوى الصناعة في أشباه الموصلات عاملاً مقيدًا".
تشير الأرقام المبكرة لشهر نوفمبر إلى أن فولفو باعت حوالي 52000 سيارة، وهو انخفاض مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، لكن الشركة واثقة بأنها "ستصل إلى التوقعات المعلنة في بداية عام 2021".
تسلط الشركة الضوء على أن حوالي 26٪ من جميع موديلات فولفو المباعة في الربع الثالث كانت كهربائية - 22٪ هجينة بالكهرباء و4٪ كهربائية. تخطط فولفو لتصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2030، وستصبح كهربائية بالكامل قبل ذلك بخمسة أعوام. بحلول عام 2025، تخطط نصف السيارات المباعة لتكون كهربائية بحتة، والنصف الآخر هجين يعمل بالكهرباء.
علق الرئيس التنفيذي لصانعة السيارات السويدية قائلاً: "4٪ هو رقم منخفض نوعًا ما لأننا ركزنا الكهربة على المكونات الهجينة التي تعمل بالكهرباء. وهي بنسبة 22٪ وهي نسبة عالية جدًا في الأعمال ولدينا الآن إصدار جديد بنطاق أكبر. إنه حل جيد لجلب عملائنا إلى سيارة كهربائية. والخطوة التالية هي زيادة إنتاج السيارات الكهربائية. " تبلغ الطاقة الإنتاجية للمركبة الكهربائية حاليًا 15000 وحدة سنويًا، ولكن اعتبارًا من خريف 2022، سترتفع هذه السعة بشكل كبير إلى 150000 وحدة.
حاليًا، تبيع فولفو سيارتين تعملان بالكهرباء تمامًا، هما XC40 Recharge و C40 Recharge. سيتم الكشف عن خليفة XC90 الرائد في عام 2022 بخيار كهربائي وستتبعه أربع سيارات كهربائية جديدة نقية بحلول عام 2025.
الكشف عن MGS9 الهجينة ذات السبعة مقاعد لأول مرة في السوق الأوروبي
