ستقوم الشركة الأمريكية جيب باستدعاء أكثر من 100,000 نسخة من شيروكي لعيب في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو الـ 9 سرعات، وذكرت تقارير من كار آند درايفر أن طرازات عام 2014 من شيروكي المزودة بمحرك V6 سعة 3.2 لتر هي المعنية بالاستدعاء.
وتقول فيات كرايسلر المالكة لعلامة جيب أن المشكلة تكمن في عيب في صمام الناقل يمكن أن يعلق ومن ثم يمنع القابض من فصل الحركة، وهو ما يجعل الناقل ينتقل تلقائياً إلى وضعية N لفصل الحركة.
ووفقاً للصانع أقل من 3% من جميع السيارات المعنية بالاستدعاء هي التي حدث لها العيب التقني بالفعل، يذكر أن شيروكي وبعض طرازات فيات كرايسلر الأخرى عانت من بعض المشكلات فيما يتعلق بناقل الحركة بداية من أواخر 2013، وتم إجراء ما لا يقل عن 11 تحديث للبرمجيات الخاصة بعمل الناقل منذ ذلك الحين حتى 2016، ومن هذه المشاكل تخير نقل السرعات للأسفل، استجابة بطيئة لدواسة التسارع وغيرها، ومن السيارات التي تستخدم هذا الناقل الأخرى جيب رينيجيد، لاند روفر ديسكفري سبورت، فيات 500X، رينج روفر إيفوك وغيرها.
النسخة الهندية من "رينو داستر" بملامح وتجهيزات خاصة.. واختيار محرك هجين ذاتي الشحن
