بعد أيام من كسب لاند روفر لمعركة قضائية طويلة ضد شركة صينية بسبب تقليد تصميماتها، عادت قضية تقليد بعض الشركات الصينية تصميمات شهيرة ولكن تلك المرة من خلال شركة جريت وول أحد أشهر الشركات فى الصين والتى قدمت موديل جديد بإسم ORA R1.
الفريب فى تلك السيارة الكهربية الصغيرة ذات السعر المنخفض أنها اقتبست الكثير من ملامح تصميم جديد لهوندا كشفت عنه خلال معرض جنيف فى مارس الماضي بشكل نموذج تصوري، أي أن جريت وول سبقت هوندا لإنتاج نسخة مشابهة من هذا النموذج.
الهاتشباك الجديدة تعتمد على محرك كهربي تصل قوته إلى 48 حصان ويصل أقصى عزم لدوران المحرك إلى 125 نيوتن متر. وتبلغ السرعة القصوى للموديل 102 كيلومتراً فى الساعة. ويتوافر للسيارة خيارين للبطاريات الأولى يصل مداها إلى 310 كيلومتراً، بينما يصل مدى الثانية إلى 351 كيلومتراً، وهو ما يزيد عن مدى بطاريات السيارات المنافسة فى تلك الفئة.
تتمتع السيارة بأبعاد صغيرة حيث يبلغ طولها 3495 ملليمتراً وعرضها 1600 ملليمتراً و أرتفاعها 1530 ملليمتراً، بينما يصل طول قاعدة العجلات إلى 2475 ملليمتراً. ولا تسع المقاعد الخلفية بسبب الحجم الصغير للسيارة سوى للأطفال، بينما يستوعب المقعدين الأماميين شخصين بالغين.
وتعد السيارة ذات سعر معقول مقارنةً بباقي السيارات الكهربية المنافسة حيث يصل سعرها إلى ما يتراوح بين 8930 و11610 دولار أمريكي.
النسخة الهندية من "رينو داستر" بملامح وتجهيزات خاصة.. واختيار محرك هجين ذاتي الشحن
