حجم الخط:
ع
ع
ع
يبدو أن كلًا من الطرازين "روميون" و"بيلتا"
من الصانع العريق تويوتا لم يكونا التعاون الوحيد بين العلامة الياباية، ومواطنتها "سوزوكي"
والتي قدمت سابقًا الطرازين التوأمين لطرازي تويوتا "أرتيجا" و"سياز".
اضافة اعلان
ففي عام 2020 كانت سوزوكي قد قدمت الـ SUV المدمجة "أكروس Across" وهي الأخت التوأم لأيقونة الـ SUV المدمجة من تويوتا "راف فور RAV4".. كما كشفت سوزوكي في وقت لاحق عن إصدار PHEV هجين قابل للشحن من "أكروس".
اضافة اعلان
اضافة اعلان
واليوم، أعلنت سوزوكي عن تلقى سيارتها "أكروس Across" بعض التحديثات التكنولوجية وبعض التجهيزات الإضافية.. حيث يمكن الآن إعادة شحن السيارة بمعدل أسرع وزمن أقل، إلى جانب مصابيح LED أمامية وخلفية.
اضافة اعلان
وبدءًا من التحديث الأكثر أهمية، تأتي Across الآن قياسيًا مزودة بشاحن تيار متردد مدمج بقوة 6 كيلو واط (من 3 كيلو واط) وهذا يقلل وقت الشحن من 5.30 ساعة إلى 2:45 ساعة في شاحن سريع 32 أمبير.. كما يقل زمن الشحن المنزلي في شواحن الـ 16 أمبير بمقدار 36 دقيقة لأقل من 5 ساعات.
اضافة اعلان
وإلى جانب شحن البطارية بشكل أسرع، ستقوم Across أيضًا بشحن هاتفك المحمول بشكل أسرع حيث تم تحديث منافذ الـ USB من Type A إلى Type C.. كما تم تم تحسين الإضاءة بشكل تدريجي من خلال إضافة تكنولوجيا LED في إضاءة مصابيح الضباب والمصابيح الأمامية وضوء المقصورة الخلفي، وضوء صندوق الأمتعة.
وأخيرًا، أصبحت مفاتيح الكونسول العلوي وأزرار التحكم في المرايا الجانبية مضاءة، ما يسهل الوصول إليها واستخدامها في الظلام.
وبينما يظل الشكل الخارجي كما هو، إلا أن ميزة إضافية قد وفرتها سوزوكي لعملائها الراغبين في شراء "أكروس" مع لمسات تميز، حيث يمكن الآن الاختيار بين مجموعة من 6 ألوان متاحة (معدني أو لؤلؤي) وبدون رسوم إضافية.
تطرح "سوزوكي أكروس Suzuki Across" مع نفس النظام الهجين القابل للشحن المتاح في "راف فوربرايم RAV4 Prime".. والمكون من محرك بسعة 2.5 لتر، ومحركات كهربائية تنتج 302 حصانًا ويتم إرسال تلك القوة إلى العجلات الأربع من خلال نظام E-Four AWD.
وينتج المحرك الكهربائي في المقدمة وحده 180 حصانًا وعزم دوران 270 نيوتن متر، مما يوفر أداءً مناسبًا في وضع EV.. بينما توفر بطارية الليثيوم أيون المثبتة في أرضية السيارة قدرة 18.1 كيلو وات في الساعة بمدى كهربائي بالكامل يصل إلى 75 كم.
ففي عام 2020 كانت سوزوكي قد قدمت الـ SUV المدمجة "أكروس Across" وهي الأخت التوأم لأيقونة الـ SUV المدمجة من تويوتا "راف فور RAV4".. كما كشفت سوزوكي في وقت لاحق عن إصدار PHEV هجين قابل للشحن من "أكروس".
واليوم، أعلنت سوزوكي عن تلقى سيارتها "أكروس Across" بعض التحديثات التكنولوجية وبعض التجهيزات الإضافية.. حيث يمكن الآن إعادة شحن السيارة بمعدل أسرع وزمن أقل، إلى جانب مصابيح LED أمامية وخلفية.
وبدءًا من التحديث الأكثر أهمية، تأتي Across الآن قياسيًا مزودة بشاحن تيار متردد مدمج بقوة 6 كيلو واط (من 3 كيلو واط) وهذا يقلل وقت الشحن من 5.30 ساعة إلى 2:45 ساعة في شاحن سريع 32 أمبير.. كما يقل زمن الشحن المنزلي في شواحن الـ 16 أمبير بمقدار 36 دقيقة لأقل من 5 ساعات.
وإلى جانب شحن البطارية بشكل أسرع، ستقوم Across أيضًا بشحن هاتفك المحمول بشكل أسرع حيث تم تحديث منافذ الـ USB من Type A إلى Type C.. كما تم تم تحسين الإضاءة بشكل تدريجي من خلال إضافة تكنولوجيا LED في إضاءة مصابيح الضباب والمصابيح الأمامية وضوء المقصورة الخلفي، وضوء صندوق الأمتعة.
وأخيرًا، أصبحت مفاتيح الكونسول العلوي وأزرار التحكم في المرايا الجانبية مضاءة، ما يسهل الوصول إليها واستخدامها في الظلام.
وبينما يظل الشكل الخارجي كما هو، إلا أن ميزة إضافية قد وفرتها سوزوكي لعملائها الراغبين في شراء "أكروس" مع لمسات تميز، حيث يمكن الآن الاختيار بين مجموعة من 6 ألوان متاحة (معدني أو لؤلؤي) وبدون رسوم إضافية.
تطرح "سوزوكي أكروس Suzuki Across" مع نفس النظام الهجين القابل للشحن المتاح في "راف فوربرايم RAV4 Prime".. والمكون من محرك بسعة 2.5 لتر، ومحركات كهربائية تنتج 302 حصانًا ويتم إرسال تلك القوة إلى العجلات الأربع من خلال نظام E-Four AWD.
وينتج المحرك الكهربائي في المقدمة وحده 180 حصانًا وعزم دوران 270 نيوتن متر، مما يوفر أداءً مناسبًا في وضع EV.. بينما توفر بطارية الليثيوم أيون المثبتة في أرضية السيارة قدرة 18.1 كيلو وات في الساعة بمدى كهربائي بالكامل يصل إلى 75 كم.
أوبل تكشف عن طرازات GSE عالية الأداء في معرض باريس للسيارات 2026
6:17 م
الأربعاء 14 أكتوبر 2026
ألفا روميو تخطف الأنظار في باريس: الشغف والجمال والمستقبل
6:12 م
الأربعاء 14 أكتوبر 2026
