بعد 13 عامًا.. هيونداي تعود إلى اليابان بسيارات كهربائية

تنوي هيونداي العودة إلى سوق السيارات اليابانية بعد خروجها منها عام 2009 عندما لم تكن الشركة راضية عن نتائج مبيعاتها. لكن وفقًا لمقابلة مع جيهون تشانغ، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، فإن الشركة الآن مستعدة جيدًا لعدم تكرار الأخطاء السابقة.
الجزء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه فيما يتعلق باليابان، سيتم بيع السيارات الكهربائية بالكامل فقط، بدءًا من ايونيك 5. علاوة على ذلك، سيتم بيع سيارات هيونداي عبر الإنترنت فقط، ومن المحتمل أن نعرف المزيد من التفاصيل بمجرد الإعلان عن الخطة رسميًا - في وقت لاحق من هذا الشهر. 
ويشير تقرير صحفي إلى أن هدف مبيعات هيونداي الكهربائية سيكون بالتأكيد أعلى من 15.000 سيارة بمحرك بنزين تم بيعها خلال وجودها السابق في اليابان.
لم تصبح اليابان سوقًا رئيسية للسيارات الكهربائية بالكامل. في عام 2021، تم بيع حوالي 4.5 مليون سيارة وكانت السيارات الكهربائية أقل بكثير من 1٪.
ستكون السيارة هيونداي ايونيك 5 إضافة مهمة إلى الطرازات الكهربائية المتاحة بالفعل في اليابان، وقد تم إطلاقها لأول مرة في كوريا الجنوبية وأوروبا ومؤخرًا في الولايات المتحدة وكندا.
ستتبع ايونيك 5 السيارة ايونيك 6 السيدان وايونيك 7 الـSUV، وكلها تعتمد على منصة E-GMP، وتستخدمها أيضًا أحدث سيارات كيا وجينيسيس الكهربائية.
اضافة اعلان


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان