بحلول عام 2030.. أكثر من 50% من السيارات الجديدة في أمريكا ستكون كهربائية

يتوقع الخبراء أن تمثل السيارات الكهربائية أكثر من نصف السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.. وذلك على الرغم من أن الرئيس الأمريكي "جو بايدن" لم يتخذ أي خطوات لإجبار الدول على حظر بيع السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي في الأسواق الأمريكية.
اضافة اعلان



وفي هذا الصدد يقول المحللون إن الحوافز مثل الإعفاءات الضريبية الجديدة لمشتري السيارات الكهربائية هي ما ستساعد على الانفجار في مبيعات السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة المقبلة.
اضافة اعلان

وفي تقرير جديد صادر عن "بلومبرج Bloomberg NEF" أفاد بأن مبيعات السيارات الكهربائية كانت في طريقها لتشكيل 43% من السيارات الجديدة التي يتم شراؤها بحلول عام 2030، ويُفترض أن ذلك يرجع إلى توافر أكبر للخيارات في سوق السيارات الكهربائية الجديدة وزيادة قبول المستهلكين للسيارات الكهربائية.
اضافة اعلان



ولكن تم تعديل هذه التقديرات بعد أن أقرت الحكومة الأمريكية قانون خفض التضخم في أغسطس من هذا العام، مما رفع توقعات مبيعات السيارات الكهربائية عام 2030 إلى 52٪. ويتطابق هذا الرقم مع تعهد بايدن السابق بأن نصف السيارات يجب أن تكون إما سيارات كهربائية أو هجينة تعمل بالكهرباء أو تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية بحلول نهاية العقد.
اضافة اعلان

بميزانية 4.4 مليار دولار.. هوندا و LG يتعاونان لبناء مصنع بطاريات للسيارات الكهربائية في أمريكا

وأقر محللو BloombergNEF بأن مبيعات السيارات الكهربائية قد لا تقفز بشكل كبير في العامين المقبلين، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن قواعد الائتمان الضريبي الجديدة تعني أن الحصول على المساعدة الكاملة والبالغة 7500 دولار مفتوحة فقط للسيارات التي تم صناعتها في أمريكا الشمالية، وهناك أيضًا قيود على مصدر البطاريات.. لكن من المتوقع أن يعمل العديد من شركات صناعة السيارات لمواجهة تلك التحديات، مما سيزيد من عدد السيارات المؤهلة للحصول على المساعدة المالية، ويجعل السيارات الكهربائية في متناول الجميع.
اضافة اعلان


ومن المتوقع بعد ذلك أن ينمو عدد السيارات الكهربائية في أمريكا بشكل كبير مع اقترابنا من منتصف العقد المقبل بمساعدة التشريع الذي يحظر سيارات الاحتراق في العديد من الولايات.

بسبب ضعف البنية التحتية للسيارات الكهربائية.. "هيونداي" ستحتفظ بمحركات الاحتراق الداخلي

وفي السياق ذاته، أصدرت كاليفورنيا بالفعل قانونًا يطالب بأن جميع السيارات الجديدة المباعة هناك بحلول عام 2035 لا تولد انبعاثات من العادم، ومن المتوقع أن تحذو العديد من الولايات الأخرى حذو كاليفورنيا.

اقرأ أيضًا: "فورد" تبني أكبر مصنع في تاريخها من أجل مسار السيارات الكهربائية