الكشف عن "جيلي مونجارو" الفيس ليفت بتحديثات خارجية وداخلية.. وقوة تصل إلى 272 حصان

في عام 2021 بدأت "چيلي Geely" إنتاج سيارتها الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم "مونچارو Monjaro"، والمعروفة داخل موطنها الصين باسم Xingyue L، وبعد حصولها على تحديثات خلال العام الماضي، أعلنت الشركة مؤخراً عن ثاني فيس ليفت لها بتحديثات خارجية وداخلية مع تحسين أداء محركها. 
اضافة اعلان


التحديثات الخارجية 
حصلت "جيلي مونجارو" الفيس ليفت على تحديثات محدودة نسبياً في الخارج، تمثلت في إعادة تصميم الشبكة الأمامية مرة أخرى، واستخدام مصد أمامي جديد يتمتع بتصميم بارز بالتالي ازداد الطول الكلي للسيارة من 4,770 مم إلى 4,795 مم، وإلى جانب ذلك ظهرت العجلات بشكل جديد، وفوقها تمت إضافة أقواس بارزة عند الرفارف الأمامية.. وأخيراً ضمت الشركة لونين جديدين لاختيارات ألوان الطلاء المتاحة. 
اضافة اعلان


شاشات ومنصات شحن هواتف جدد  
تحتفظ لوحة القيادة بنفس الشاشات الثلاثة المتاحة من قبل، ولكن بدلاً من مقاس 12.3 بوصة الذي كان لشاشتي الوسائط المتعددة، أصبحت في نسخة الفيس ليفت مقاس 14.6 بوصة، وبسبب ذلك لم تعد الشاشتان جزء من سطح لوح القيادة كما كانتا في السابق، لتظهرا كلوحة عملاقة تطفو فوق اللوحة، ويتم التحكم في الوظائف الداخلية بواسطة نظام Flyme Auto مع الذكاء الاصطناعي المدمج. 
اضافة اعلان



وبخلاف الشاشات تظهر فتحات التكييف الجانبية بتصميم رأسي بدلاً من الخط الأفقي في السابق، أما بالنسبة للكونسول الوسطي فقد تمت فيه إضافة صف من أزرار التحكم أسفل فتحة التكييف مباشرة، وتظهر أيضاً منصتين لشحن الهواتف اللاسلكية، وأخيراً ناقل سرعات جديد.  
اضافة اعلان


تحسينات محرك جيلي مونجارو 
تنطلق السيارة "مونجارو" بنفس محركها الحالي رباعي الاسطوانات سعة 2.0 لتراً، ولكن بعد التحسينات التي تم إجراؤها قفزت القوة الحصانية من 238 إلى 272 حصان، وكذلك ارتفع عزم الدوران من 350 إلى 400 نيوتن متر. ويستمر نفس ناقل الحركة الحالي أوتوماتيك 8 سرعات، ومع ذلك تقلص زمن تسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كم/س ليكون 7.3 ثواني بدلاً من 7.5 ثواني (في فئات الجر الأمامي للعجلات)، وزمن 7.5 بدلاً من 7.7 ثواني (في فئات الدفع الكلي للعجلات).. وأخيراً ارتفعت السرعة القصوى من 215 إلى 225 كم/س بجميع الفئات. 
اضافة اعلان