حجم الخط:
ع
ع
ع
ينطلق الجيل الأول من الكروس أوفر SUV المدمجة "تويوتا RAV4" منذ عام 1994، وتتابعت الأجيال على مدار السنوات اللاحقة وصولاً إلى الجيل السادس الذي تم الكشف عنه خلال الأيام القليلة الماضية، وتحديداً في اليوم العشرين الذي تم فيه الإعلان عن مواصفات نسخة السوق الأمريكي، وفي اليوم التالي تم الإعلان عن نسخة أوروبا والأسواق العالمية.
اضافة اعلان
على الرغم من أن النسخة الأوربية تبدو متطابقة مع النسخة الأمريكية، إلا أنه فعلياً توجد بعض الاختلافات بينهما، فعلى سبيل المثال يحصل المشتري الأوروبي على تنوع أكبر في خيارات منظومة القوة، حيث تتوفر إصدارات هجينة وهجينة بقابس مع أنظمة دفع عجلات أمامية FWD وكلية AWD، بعكس المشتري الأمريكي الذي تقل اختياراته ولكن في المقابل يحصل على قوة أعلى، وهذا ما يوضحه الجدول التالي:
اضافة اعلان
ولم تفصح الصانعة اليابانية بشكل صريح عن سبب هذا التفاوت في قوة المحركات بين الإصدارين، ولكن من المرجح أن تكون لوائح الانبعاثات الصارمة في أوروبا عاملاً رئيسياً في تراجع قوة النسخة الأوروبية. وبالنسبة للمدى الكهربائي لمحرك السيارة الهجينة بقابس شحن، فيقدر بحوالي 80 كيلومتر في نسخة الولايات المتحدة، و100 كيلومتر في نسخة أوروبا، و150 كيلومتر في نسخة اليابان.. وقد أعلنت الشركة أن المدى الكلي للسيارة قد يصل إلى 1,350 كيلومتر مع خزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة وظروف قيادة مثالية.
يأتي الجيل السادس من "راف 4" بنفس المنصة المستخدمة في الجيل السابق وهي TNGA-K، ولكن تزعم الشركة أنها أصبحت تتيح ديناميكية قيادة محسنة، وذلك من خلال توجيه أكثر دقة وفرملة أفضل مع عزم وقوة باستجابة أعلى. وبالنسبة لهيكل السيارة فقد أصبح أكثر صلابة وهو ما يتضح أكثر في الفئة الرياضية GR Sport، كما تم تحسين نظام التعليق ليوفر قيادة سلسة على الطرق الوعرة مع مقصورة أكثر هدوءاً.
ورغم احتفاظ الجيل الجديد بنفس الحجم السابق تقريباً (4,595 مم – 4,618 مم) إلا أن مساحة الشنطة زادت من 733 إلى 749 مم. ومن المقرر إطلاق السيارة الجديدة في أكثر من 180 دولة حول العالم.
الجدير بالذكر أن مبيعات "تويوتا راف 4" تجاوزت 15 مليون وحدة، منهم 2.5 مليون سيارة في أوروبا وحدها.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
على الرغم من أن النسخة الأوربية تبدو متطابقة مع النسخة الأمريكية، إلا أنه فعلياً توجد بعض الاختلافات بينهما، فعلى سبيل المثال يحصل المشتري الأوروبي على تنوع أكبر في خيارات منظومة القوة، حيث تتوفر إصدارات هجينة وهجينة بقابس مع أنظمة دفع عجلات أمامية FWD وكلية AWD، بعكس المشتري الأمريكي الذي تقل اختياراته ولكن في المقابل يحصل على قوة أعلى، وهذا ما يوضحه الجدول التالي:
| إصدارات محرك "تويوتا راف 4" في أوروبا وأمريكا | ||
| الإصدار | النسخة الأوروبية | النسخة الأمريكية |
| هجين – دفع أمامي FWD | 181 حصان | 226 حصان |
| هجين – دفع كلي AWD | 188 حصان | 236 حصان |
| هجين بقابس شحن – دفع أمامي FWD | 264 حصان | - |
| هجين بقابس شحن – دفع كلي AWD | 300 حصان | 320 حصان |
ولم تفصح الصانعة اليابانية بشكل صريح عن سبب هذا التفاوت في قوة المحركات بين الإصدارين، ولكن من المرجح أن تكون لوائح الانبعاثات الصارمة في أوروبا عاملاً رئيسياً في تراجع قوة النسخة الأوروبية. وبالنسبة للمدى الكهربائي لمحرك السيارة الهجينة بقابس شحن، فيقدر بحوالي 80 كيلومتر في نسخة الولايات المتحدة، و100 كيلومتر في نسخة أوروبا، و150 كيلومتر في نسخة اليابان.. وقد أعلنت الشركة أن المدى الكلي للسيارة قد يصل إلى 1,350 كيلومتر مع خزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة وظروف قيادة مثالية.
يأتي الجيل السادس من "راف 4" بنفس المنصة المستخدمة في الجيل السابق وهي TNGA-K، ولكن تزعم الشركة أنها أصبحت تتيح ديناميكية قيادة محسنة، وذلك من خلال توجيه أكثر دقة وفرملة أفضل مع عزم وقوة باستجابة أعلى. وبالنسبة لهيكل السيارة فقد أصبح أكثر صلابة وهو ما يتضح أكثر في الفئة الرياضية GR Sport، كما تم تحسين نظام التعليق ليوفر قيادة سلسة على الطرق الوعرة مع مقصورة أكثر هدوءاً.
ورغم احتفاظ الجيل الجديد بنفس الحجم السابق تقريباً (4,595 مم – 4,618 مم) إلا أن مساحة الشنطة زادت من 733 إلى 749 مم. ومن المقرر إطلاق السيارة الجديدة في أكثر من 180 دولة حول العالم.
الجدير بالذكر أن مبيعات "تويوتا راف 4" تجاوزت 15 مليون وحدة، منهم 2.5 مليون سيارة في أوروبا وحدها.
أوبل تكشف عن طرازات GSE عالية الأداء في معرض باريس للسيارات 2026
6:17 م
الأربعاء 14 أكتوبر 2026
ألفا روميو تخطف الأنظار في باريس: الشغف والجمال والمستقبل
6:12 م
الأربعاء 14 أكتوبر 2026
