حجم الخط:
ع
ع
ع
بعد إطلاق الجيل الأول منها عام 2017، أزاحت "سيتروين Citroen" ستارها اليوم عن الجيل الثاني من الكروس أوفر SUV المدمجة C5 Aircross، والذي يتمتع بإطلالة عصرية وحجم أكبر مع مجموعة واسعة من التحديثات التكنولوجية في الداخل، إلى جانب اختيارات كهربائية وهجينة لمنظومة القوة.
اضافة اعلان
التصميم الخارجي
تتمتع C5 آير كروس الجديدة بنفس الوجه الجديد لعائلة "سيتروين"، والذي تم استخدامه بالفعل في كل من C3 و C4 و C4 X وبيرلنجو. وقد أصبح الهيكل منحوتاً بشكل أوضح عن ذي قبل، كما تم التركيز على الديناميكية الهوائية لتعزيز الكفاءة.
اضافة اعلان
واحتفظت نسخة الإنتاج بغالبية التفاصيل التي ظهرت مسبقاً في النسخة الاختبارية، فتبدو إضاءة المصابيح الأمامية الـ LED كخط نحيف ينتهي بوحدتين ضوء مكعبتين تجاه الشعار، من الجوانب يعتبر الاختلاف الأوضح عن السيارة الاختبارية هو استخدام جنوط بتصميم تقليدي ومقاسها 20 بوصة، كما تم استبعاد مقابض الأبواب المخفية وأصبحت الدعامات أكثر سمكاً.. في الخلف يظهر الشكل الغريب للمصابيح على هيئة ثلاثة خطوط أفقية تشكل ثلاثة مستويات.
وفي المجمل أصبحت سيارة سيتروين أكبر حجماً من حيث الطول الذي أصبح 4,652 مم (بزيادة 150 مم عن السابق)، وقاعدة العجلات طولها 2,784 مم (بزيادة 60 مم).. وبالنسبة للخلوص الأرضي فهو 200 مم، فيما تقدر مساحة الشنطة بنحو 651 لتراً.
اضافة اعلان
المقصورة الداخلية
تعتبر الميزة الأساسية داخل المقصورة هي شاشة الترفيه والمعلومات بوضعها الرأسي العائم ذات مقاس 13 بوصة، وأسفلها صف من أزرار التحكم، وبالنسبة لباقي التجهيزات فتتضمن: شاشة رقمية للعدادات مقاس 10 بوصة، شاشة عرض رأسية، شحن لاسلكي، إضاءة محيطة، وسقف بانوراما.
اضافة اعلان
واعتمد فريق التصميم على نسيج الاسفنج لتغطية مساحات عديدة في الداخل كلوحة القيادة والمقاعد وجوانب الأبواب، بالشكل الذي يعطي إحساس بالنعومة والراحة أثناء الجلوس داخل المقصورة، وما يعزز ذلك هو استخدام الإصدار الأحدث من مقاعد سيتروين، حيث تتوفر المقاعد الأمامية بخاصية الضبط كهربائياً مع تدفئة وتهوية وتدليك، أما الركاب في الخلف فيمكنهم إمالة ظهر المقاعد إتاحة خاصية التدفئة بشكل اختياري.
منظومة القوة
وأخيراً فيما يتعلق بمنظومة القوة فقد تم بناء السيارة على منصة STLA الخاصة بمجموعة ستيلانتس، وهي نفسها المستخدمة في سيارتي بيجو 3008 و 5008، وكذلك أوبل جراند لاند و دي إي No8.. والتي تدعم الأنظمة الكهربائية بالكامل إلى جانب المحركات الهجينة بقابس والهجينة الخفيفة..
اضافة اعلان
تأتي نسخة الوقود القياسية بمحرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.2 لتراً متصل بشاحن تيربو مع نظام هجين خفيف 48 فولت، وتصل القوة الحصانية إلى 134 حصان، إلى جانب محرك كهربي صغير 12 حصان مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيك مزدوج القابض ذي 6 سرعات.
أما النسخة الهجينة فتتكون من محرك 1.6 لترًا تيربو مع محرك كهربي، تصل قوتهما معاً إلى 193 حصان، وتنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، وبالنسبة للمدى الكهربي فيقدر بحوالي 85 كيلومتر.
وأخيراً تأتي النسخة الكهربائية e-C5 آير كروس بمحرك 270 حصان وبطارية 73 كيلووات/ساعة تتيح مدى 520 كيلومتر، أما إصدار المدى الممتد فقوته 227 حصان ومداه 679 كيلومتر بفضل البطارية ذات سعة أكبر 97 كيلووات/ساعة.
إطلاق السيارة
من المقرر طرح السيارة بالأسواق الأوروبية خلال النصف الثامي من عام 2025 الجاري.. ويذكر أن نسخة الفيس ليفت التي تم إطلاقها في عام 2022 كان قد تم طرحها في السوق المصري في ختام نفس العام، وتعتمد على محرك سعته اللترية 1,6 لترًا قادر على توليد قوة 165 حصانًا وأقصى عزم دوران 240 نيوتن متر. ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 9.4 ثواني.
التصميم الخارجي
تتمتع C5 آير كروس الجديدة بنفس الوجه الجديد لعائلة "سيتروين"، والذي تم استخدامه بالفعل في كل من C3 و C4 و C4 X وبيرلنجو. وقد أصبح الهيكل منحوتاً بشكل أوضح عن ذي قبل، كما تم التركيز على الديناميكية الهوائية لتعزيز الكفاءة.
واحتفظت نسخة الإنتاج بغالبية التفاصيل التي ظهرت مسبقاً في النسخة الاختبارية، فتبدو إضاءة المصابيح الأمامية الـ LED كخط نحيف ينتهي بوحدتين ضوء مكعبتين تجاه الشعار، من الجوانب يعتبر الاختلاف الأوضح عن السيارة الاختبارية هو استخدام جنوط بتصميم تقليدي ومقاسها 20 بوصة، كما تم استبعاد مقابض الأبواب المخفية وأصبحت الدعامات أكثر سمكاً.. في الخلف يظهر الشكل الغريب للمصابيح على هيئة ثلاثة خطوط أفقية تشكل ثلاثة مستويات.
وفي المجمل أصبحت سيارة سيتروين أكبر حجماً من حيث الطول الذي أصبح 4,652 مم (بزيادة 150 مم عن السابق)، وقاعدة العجلات طولها 2,784 مم (بزيادة 60 مم).. وبالنسبة للخلوص الأرضي فهو 200 مم، فيما تقدر مساحة الشنطة بنحو 651 لتراً.
المقصورة الداخلية
تعتبر الميزة الأساسية داخل المقصورة هي شاشة الترفيه والمعلومات بوضعها الرأسي العائم ذات مقاس 13 بوصة، وأسفلها صف من أزرار التحكم، وبالنسبة لباقي التجهيزات فتتضمن: شاشة رقمية للعدادات مقاس 10 بوصة، شاشة عرض رأسية، شحن لاسلكي، إضاءة محيطة، وسقف بانوراما.
واعتمد فريق التصميم على نسيج الاسفنج لتغطية مساحات عديدة في الداخل كلوحة القيادة والمقاعد وجوانب الأبواب، بالشكل الذي يعطي إحساس بالنعومة والراحة أثناء الجلوس داخل المقصورة، وما يعزز ذلك هو استخدام الإصدار الأحدث من مقاعد سيتروين، حيث تتوفر المقاعد الأمامية بخاصية الضبط كهربائياً مع تدفئة وتهوية وتدليك، أما الركاب في الخلف فيمكنهم إمالة ظهر المقاعد إتاحة خاصية التدفئة بشكل اختياري.
منظومة القوة
وأخيراً فيما يتعلق بمنظومة القوة فقد تم بناء السيارة على منصة STLA الخاصة بمجموعة ستيلانتس، وهي نفسها المستخدمة في سيارتي بيجو 3008 و 5008، وكذلك أوبل جراند لاند و دي إي No8.. والتي تدعم الأنظمة الكهربائية بالكامل إلى جانب المحركات الهجينة بقابس والهجينة الخفيفة..
تأتي نسخة الوقود القياسية بمحرك ثلاثي الاسطوانات سعته 1.2 لتراً متصل بشاحن تيربو مع نظام هجين خفيف 48 فولت، وتصل القوة الحصانية إلى 134 حصان، إلى جانب محرك كهربي صغير 12 حصان مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيك مزدوج القابض ذي 6 سرعات.
أما النسخة الهجينة فتتكون من محرك 1.6 لترًا تيربو مع محرك كهربي، تصل قوتهما معاً إلى 193 حصان، وتنتقل القوة إلى العجلات الأمامية عن طريق ناقل حركة مزدوج القابض من 7 سرعات، وبالنسبة للمدى الكهربي فيقدر بحوالي 85 كيلومتر.
وأخيراً تأتي النسخة الكهربائية e-C5 آير كروس بمحرك 270 حصان وبطارية 73 كيلووات/ساعة تتيح مدى 520 كيلومتر، أما إصدار المدى الممتد فقوته 227 حصان ومداه 679 كيلومتر بفضل البطارية ذات سعة أكبر 97 كيلووات/ساعة.
إطلاق السيارة
من المقرر طرح السيارة بالأسواق الأوروبية خلال النصف الثامي من عام 2025 الجاري.. ويذكر أن نسخة الفيس ليفت التي تم إطلاقها في عام 2022 كان قد تم طرحها في السوق المصري في ختام نفس العام، وتعتمد على محرك سعته اللترية 1,6 لترًا قادر على توليد قوة 165 حصانًا وأقصى عزم دوران 240 نيوتن متر. ويتصل بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 9.4 ثواني.
كيا تطلق مركبتها PV5 WAV المجهزة للكراسي المتحركة
4:25 م
الخميس 15 مايو 2025
"شيري" تقدم تشكيلة الشاحنات HIMLA الجديدة كلياً من قلب شنغهاي
1:21 م
الثلاثاء 13 مايو 2025
