حجم الخط:
ع
ع
ع
عقد المهندس خالد هاشم، وزير الصناعة، لقاءً مع المهندس كريم قداس، الرئيس التنفيذي لشركة "جي بي أوتو"، لاستعراض مشروعات الشركة الحالية وخططها التوسعية المستقبلية في قطاع صناعة السيارات، بما يدعم تعزيز القدرات الإنتاجية وزيادة معدلات التصدير.
اضافة اعلان
استعرض الاجتماع القدرات الإنتاجية لمجموعة "جي بي أوتو" باعتبارها أحد الكيانات الصناعية الكبرى في قطاع السيارات بالسوق المصري، إذ تتجاوز استثمارات المجموعة 10 مليارات جنيه، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ نحو 110 آلاف سيارة، وإجمالي إنتاج منذ نشأتها يصل إلى 550 ألف مركبة، فضلاً عن توظيف 3 آلاف مهندس وعامل.
وتمتلك المجموعة عدة مصانع في مصر، أبرزها مصانع إيتامكو لسيارات الركوب، ومصانع الحافلات والمكونات المحلية، إلى جانب مصنع السادات لسيارات الركوب والسيارات التجارية المقرر افتتاحه قريباً.
اضافة اعلان

كما تناول الاجتماع الرؤية المستقبلية للمجموعة وخططها التوسعية، بما يشمل تعزيز الطاقة الإنتاجية وزيادة معدلات التصنيع المحلي، إلى جانب التوسع في القدرات التصديرية خلال المرحلة المقبلة، بما يعكس توجهها نحو تعميق القيمة المضافة داخل السوق المصري.
اضافة اعلان
وأكد الوزير أن وزارة الصناعة حريصة على زيادة القاعدة الإنتاجية للسيارات في مصر لتكون محوراً صناعياً لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق المحيطة، مشيراً إلى سعي الوزارة لتقديم كافة سبل الدعم للشركات الملتزمة بتوطين الصناعة وتعميق المكون المحلي وزيادة القيمة المضافة وخفض الانبعاثات الكربونية والالتزام بالمواصفات البيئية وتشجيع صناعة السيارات والحافلات الكهربائية.
اضافة اعلان
وأوضح هاشم أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات يستهدف دعم توسع الشركات في الإنتاج المحلي وزيادة معدلات التصدير، مع التركيز على توطين تكنولوجيات الطاقة النظيفة والمركبات الصديقة للبيئة كركيزة أساسية للمرحلة المقبلة، لافتاً إلى أن هناك فرصة جيدة أمام المجموعة للاستفادة من حوافز البرنامج، خاصة تلك المرتبطة بزيادة نسب الاعتماد على المكونات المحلية وتوطين سلاسل الإمداد، بما يدعم جهود الدولة في تطوير منظومة صناعة السيارات.
اضافة اعلان
استعرض الاجتماع القدرات الإنتاجية لمجموعة "جي بي أوتو" باعتبارها أحد الكيانات الصناعية الكبرى في قطاع السيارات بالسوق المصري، إذ تتجاوز استثمارات المجموعة 10 مليارات جنيه، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ نحو 110 آلاف سيارة، وإجمالي إنتاج منذ نشأتها يصل إلى 550 ألف مركبة، فضلاً عن توظيف 3 آلاف مهندس وعامل.
وتمتلك المجموعة عدة مصانع في مصر، أبرزها مصانع إيتامكو لسيارات الركوب، ومصانع الحافلات والمكونات المحلية، إلى جانب مصنع السادات لسيارات الركوب والسيارات التجارية المقرر افتتاحه قريباً.

كما تناول الاجتماع الرؤية المستقبلية للمجموعة وخططها التوسعية، بما يشمل تعزيز الطاقة الإنتاجية وزيادة معدلات التصنيع المحلي، إلى جانب التوسع في القدرات التصديرية خلال المرحلة المقبلة، بما يعكس توجهها نحو تعميق القيمة المضافة داخل السوق المصري.
وأكد الوزير أن وزارة الصناعة حريصة على زيادة القاعدة الإنتاجية للسيارات في مصر لتكون محوراً صناعياً لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير للأسواق المحيطة، مشيراً إلى سعي الوزارة لتقديم كافة سبل الدعم للشركات الملتزمة بتوطين الصناعة وتعميق المكون المحلي وزيادة القيمة المضافة وخفض الانبعاثات الكربونية والالتزام بالمواصفات البيئية وتشجيع صناعة السيارات والحافلات الكهربائية.
وأوضح هاشم أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات يستهدف دعم توسع الشركات في الإنتاج المحلي وزيادة معدلات التصدير، مع التركيز على توطين تكنولوجيات الطاقة النظيفة والمركبات الصديقة للبيئة كركيزة أساسية للمرحلة المقبلة، لافتاً إلى أن هناك فرصة جيدة أمام المجموعة للاستفادة من حوافز البرنامج، خاصة تلك المرتبطة بزيادة نسب الاعتماد على المكونات المحلية وتوطين سلاسل الإمداد، بما يدعم جهود الدولة في تطوير منظومة صناعة السيارات.