على ما يبدو بات الإقبال ضعيفاً فى السوق المحلي على سيارات الركوب الصغيرة من الفئة A حيث أشار تقرير الأميك إلى أن مبيعات تلك الفئة لم تتجاوز 183 سيارة خلال الأشهر السبع الماضية.
يعزى البعض سبب تلك المبيعات الضعيفة إلى أن هذا النوع من السيارات لم يعد يلبي إحتياجات شريحة واسعة كما أنه لم يعد عملياً حيث عرفت سيارات تلك الفئة بسعرها المنخفض بينما قفز سعرها فى بعض الطرازات ككيا بيكانتو إلى 285 ألف جنيه وهو ما يفوق سعر سيارات سيدان من علامات معروفة كشيفروليه أوبترا الذى يبلغ سعر فئتها الأعلى 235 ألف جنيه أو رينو لوجان التى يبلغ سعرها 249 ألف جنيه فى أعلى فئاتها تجهيزا.
الأكيد أن السعر هو العامل الحاسم وراء الاختيارات فى تلك الفئة حيث تستحوذ سوزوكي ألتو الجديدة التى يبلغ سعرها 130 ألف جنيه على 76% من المبيعات ًبينما تستحوذ كيا بيكانتو على حوالي 10% من المبيعات، في حين حققت هيونداي جراند i10 التى يتراوح سعرها بين 234 و242 ألف جنيه نسبة 7.7% من المبيعات بينما حققت فيات 500 التى يبلغ سعرها 370 ألف جنيه نسبة 6% من المبيعات.
"فولكس فاجن" تخطط لتصنيع سياراتها داخل مصر خلال الفترة القادمة
