الإثنين 26 أكتوبر 2026

آخر الأخبار:

طرح ديبال S09 في السوق المصري.. SUV فاخرة بدفع كلي ومدى 1,100 كم «أوبشن ترافيل» تدعم النقل السياحي المستدام بـ32 ميكروباص كهربائي من «فوتون» بمدى 1,000 كيلومتر.. المواصفات الكاملة لـ ديبال S09 ذات المقاعد الستة بعد تدشينها في السوق المصري «جيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية تعاون مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصر التجهيزات التفصيلية لـ BMW الفئة السابعة الجديدة.. ثاني سيارات Neue Klasse بالسوق المصري " BMW مصر" تطلق الفئة السابعة الجديدة ضمن فعاليات مهرجان الجونة السينمائي الدولي في دورته التاسعة المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري بدء العد التنازلي لتدشين ديبال S09 ذات المدى الممتد في السوق المصري توتال إنرجيز أدنوك للتسويق توقع اتفاقية توزيع استراتيجية لمدة خمس سنوات مع مجموعة شركات سمارتڤرس لتعزيز انتشار زيوت أدنوك فويجر في مصر فلاش باك| مبيعات "فولكس فاجن تايرون" في السوق المصري بعد عام على تدشينها

ستيلانتس ودونج فنج تعلنان عزمهما تأسيس مشروع مشترك أوروبي

WhatsApp Image 2026-05-25 at 8.50.05 PM
ستيلانتس ودونج فنج تعلنان عزمهما تأسيس مشروع مشترك أوروبي
حجم الخط: ع ع ع
في خطوة جديدة لتوسيع شراكتهما طويلة الأمد، أعلنت ستيلانتس ومجموعة دونج فنج عزمهما تأسيس مشروع مشترك جديد بقيادة ستيلانتس ومقره أوروبا، لتولي أنشطة مشتركة تشمل المبيعات والتوزيع، والتصنيع، والمشتريات، والهندسة.
اضافة اعلان

سيتولى المشروع المشترك مسؤولية مبيعات وتوزيع سيارات “Voyah” التابعة لدونج فنج في عدد من الأسواق الأوروبية المحددة.
يعتزم الشريكان أيضًا توطين إنتاج طرازات مركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج في مصنع “رين” بفرنسا، بما يتماشى مع متطلبات "صُنع في أوروبا".
وكانت ستيلانتس ومجموعة دونج فنج قد أعلنتا مؤخرًا عن إنتاج طرازات جديدة بالكامل من علامتي بيجو وجيب في الصين للسوق المحلية وللتصدير.
اضافة اعلان

وقّعت كل من ستيلانتس ومجموعة دونج فنج مؤخرًا مذكرة تفاهم غير ملزمة، في خطوة تهدف إلى توسيع شراكتهما الممتدة على مدار 34 عامًا، وذلك عبر إنشاء مشروع مشترك مقره أوروبا لتولي أنشطة المبيعات والتوزيع والتصنيع والمشتريات والهندسة الخاصة بمركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج، مع تركيز أولي على عدد من الأسواق الأوروبية المحددة.
اضافة اعلان

وبموجب الخطة المقترحة، يعتزم الطرفان تأسيس مشروع مشترك جديد في أوروبا بقيادة ستيلانتس بحصة 51% مقابل 49%. وسيتولى الكيان الجديد مسؤولية مبيعات وتوزيع مركبات Voyah الفاخرة العاملة بالطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج في الأسواق الأوروبية المستهدفة، مستفيدًا من شبكة ستيلانتس القوية وخبراتها الواسعة في خدمات ما بعد البيع.
كما سيضم الكيان الجديد أنشطة مشتركة للمشتريات والهندسة، بالاعتماد على المنظومة الصينية المتقدمة والتنافسية لمركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج.
اضافة اعلان

كما يدرس الشريكان إمكانية إنتاج مركبات الطاقة الجديدة التابعة لدونج فنج في مصنع “رين” بفرنسا، بما يتوافق مع اللوائح الأوروبية ومتطلبات "صُنع في أوروبا".
وتعليقًا على ذلك، قال Antonio Filosa، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis: "تمثل الخطط التي نعلن عنها اليوم نقلة جديدة في تعاوننا المتنامي مع دونج فنج، لترتقي بشراكتنا الدولية إلى مستوى جديد يعود بالفائدة على العملاء حول العالم.
اضافة اعلان

ومن خلال هذا الفصل الجديد من تعاوننا، سنوفر لعملائنا خيارات أوسع من المنتجات التنافسية والأسعار المناسبة، بالاستفادة من الحضور العالمي القوي لستيلانتس إلى جانب وصول دونج فنج إلى منظومة الصين المتقدمة في مجال مركبات الطاقة الجديدة".

من جانبه، قال Qing Yang، رئيس مجموعة Dongfeng Motor Corporation: "ستواصل دونج فنج تعزيز وتوسيع شراكتها مع ستيلانتس، بما يتماشى مع الاستراتيجيات الوطنية الصينية الخاصة بالانفتاح عالي المستوى، وتعزيز الدورة الاقتصادية المزدوجة، واستقرار الاستثمار والأعمال والتوظيف الأجنبي. كما أن هذه الخطوة تلبي احتياجات التطوير لدى كلا المساهمين.

ومن خلال التنسيق في مجالات التكنولوجيا والعلامات التجارية والأسواق العالمية، سنتمكن من تحقيق قيمة أكبر من المشروع المشترك، وتسريع التوسع العالمي لدونج فنج، ودعم التحول الاستراتيجي العالمي لستيلانتس وتعزيز حضورها في الصين".

وكانت ستيلانتس ودونج فنج قد أعلنتا في وقت سابق من هذا الشهر عن تعزيز مشروعهما المشترك طويل الأمد في الصين "Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd (DPCA)" والذي سيتولى إنتاج طرازات جديدة بالكامل من مركبات الطاقة الجديدة تحت علامتي بيجو وجيب في مصنع ووهان، لتلبية احتياجات السوق الصينية والتصدير إلى الأسواق العالمية، بدءًا من عام 2027.
ومنذ تأسيسه، نجح المشروع المشترك DPCA في إنتاج أكثر من 6.5 مليون سيارة تحت علامتي بيجو وستروين في الصين، للأسواق المحلية والعالمية.

ويظل تنفيذ المشروع مرهونًا بإبرام الاتفاقيات التنفيذية ذات الصلة، بما في ذلك المبادئ الاقتصادية والتشغيلية، إلى جانب استيفاء الشروط والموافقات التنظيمية المعتادة.



إقرأ ايضا