صرح رئيس الهيئة القومية للأنفاق اللواء "عصام
والي" أن شبكة مترو الأنفاق الحالية تستوعب من 2 لـ 2.25 مليون مواطن يوميًا،
وأن بمجرد استكمال الشبكة الجديدة الجاري العمل عليها حاليًا، ستزيد نسبة
الاستيعاب لتصل من 9 لـ 9.5 مليون يوميًا.
ووفقًا لـ "والي" فإن اكتمال
الشبكة بحلول 2024 سيشمل 5 خطوط مترو إضافية، مع 2 مونوريل (شرق وغرب النيل) بالإضافة إلى
القطار الكهربائي الخفيف LRT وهو ما يضمن انخفاض معدل استخدام وسائل
النقل السطحية كالسيارات الملاكي وسيارات الأجرة وخلافه إلى الحد الأدنى، وهو ما
سيساهم في تقليل الازدحامات المرورية بشكل كبير، وأيضًا في جعل الوقت المستخدم في الوصول للوجهات البعيدة أقل.
وخلال مداخلته الهاتفية مع الإعلامي
"سيد علي" على قناة الحدث اليوم، أكد "والي" أن مع دخول
الشبكة الجديدة العمل، فإن المسافة بين مصر الجديدة ومدينة الإنتاج الإعلامي
بمدينة السادس من أكتوبر ستستغرق 55 دقيقة فقط، وذلك من خلال استخدام خطوط مترو الأنفاق،
أو من خلال المونوريل.
وعن الكثافة اليومية لمستخدمي شبكة المواصلات
الجديدة، أوضح "والي" أنه ولأول مرة سيتم استخدام بوابات أمنية أو
"Security gate" على الرصيف قبل
باب المونوريل ويتم برمجتها وفقًا للطاقة الاستيعابة (ما بين جلوسًا ووقوفًا) لكل
عربة، بحيث تغلق أوتوماتيكيًا عند الوصول للحد الأقصى لسعة العربة، ودون
الحاجة لتدخل بشري، وتعتبر هذه التجربة هي الاولى من نوعها في مصر،على أن يتم
تعميم هذه التجربة في حال نجاحها على كافة وسائل النقل على الشبكة، لتضمن الشبكة بذلك
نوعية خدمة سريعة ومريحة ومستدامة وثابتة.
وكشف "والي" عن أن الهيئة القومية
للأنفاق بصدد عملية تطوير شاملة لشبكة الأنفاق، تشمل الخط الأول للمترو من خلال شراء
55 قطار مترو جديدة للخط، بالإضافة لـ 7 قطارات للخط الثاني، وفي الطريق لشراء 32
قطار إضافي.
وقال "والي" أن أسعار التذاكر
المقترحة لخدمات النقل المواصلات الجديدة ستكون تنافسية ومتاحة للجميع، وستراعي
البعد الاجتماعي بشكل كبير.
كما أشار "والي" خلال مداخلته إلى
أن بداية التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي الخفيف LRT لمحطات (عدلي
منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) سيكون بحلول نهاية العام الحالي أو
على أقصى تقدير مع بداية العام المقبل، كما سيشهد شهر يونيو المقبل افتتاح الجزء
الأول من الخط الثالث لمترو الأنفاق (العتبة – الكيت الكات) وخلال أكتوبر المقبل سيتم
افتتاح مونوريل خط شرق النيل.. على أن يتم افتتاح مشروع جديد أو جزء من مشروع جديد
كل 4 أشهر وحتى الإنتهاء تمامًا من كافة مشاريع الشبكة الجديدة بحلول 2024.
