رصد أحدث تقرير صادر عن مجلس معلومات سوق السيارات أو (أميك AMIC) زيادة في مبيعات السيارات خلال شهر مارس الماضي بلغت نسبتها 57.46%، مقارنة بحجم مبيعات نفس الشهر من العام الماضي، حيث استحوذت سيارات شيفرولية على النسبة الأكبر من هذه المبيعات، رغم تراجع حصتها السوقية مقارنة بالعام الماضي!
سجلت مبيعات شيفرولية 4876 وحدة خلال شهر مارس 2021 مقابل 3719 وحدة في مارس العام الماضي، ولكن رغم ذلك تراجعت حصتها السوقية من 22% إلى 19%، والسبب وراء ذلك هو الزيادة الكبيرة في مبيعات العلامة التجارية الكورية "هيونداي" بأكثر من الضعف، بعد أن باعت 3719 وحدة مقابل 1349 وحدة فقط في العام الماضي، لترتفع بذلك حصتها السوقية من 8% إلى 14%.
في المركز الثالث جاءت الشركة اليابانية "نيسان" بمبيعاتها التي تجاوزت الضعف أيضًا، حيث قفزت من 1467 إلى 2944 وحدة، لترتفع حصتها السوقية بشكل طفيف من 9% إلى 11%. وعلى النقيض تراجعت مبيعات "تويوتا" في شهر مارس الماضي إلى 2298 وحدة بعد أن كانت قد بلغت 2415 في مارس 2020، وانعكس ذلك على تراجع حصتها من 14% إلى 9%. وأخيرًا جاءت MG في المركز الخامس بزيادة طفيفة في حصتها السوقية من 7% إلى 8%، حيث ارتفعت مبيعاتها من 1146 إلى 2086 سيارة.
ويختلف ترتيب هذه العلامات التجارية في المراكز الخمسة الأولى عند جمع مبيعات الشهور الثلاثة الأولى من هذا العام مقارنة بالعام الماضي. ومع ذلك احتفظت "شيفرولية" و "إم جي" بمركزيهما الأول والخامس، حيث ارتفعت مبيعات سيارات شيفرولية من 10,447 في العام الماضي إلى 12,861 وحدة في 2021، بينما قفزت مبيعات MG بشكل ملحوظ إلى 6,371 وحدة في الربع الأول من 2021، مقابل 2,950 وحدة في نفس الفترة من العام الماضي. وبذلك تراجعت الحصة السوقية لشيفرولية من 19.7% إلى 18.6% ، بينما ارتفعت حصة "إم جي" من 5.6% إلى 9.2% هذا العام.
في المركز الثاني جاء نيسان بإجمالي 7,583 وحدة مقابل 4,941 وحدة في العام الماضي، فارتفعت بذلك حصتها السوقية من 9.3% إلى 11%. وتبعتها هيونداي بارتفاع مبيعات سياراتها خلال الشهور الثلاثة الماضية من 4,075 إلى 6,958 وحدة، لتزداد حصتها السوقية عن هذه الفترة من 7.7% إلى 10.1%. وفي المركز الرابع جاءت تويوتا التي تراجعت مبيعاتها الإجمالية عن الربع الأول من 2021 بنحو 121 سيارة لتسجل 6,742 وحدة بدلاً من 6,742 في 2020، وبالتالي تراجعت حصتها السوقية من 12.7% إلى 9.6%.
