أعلنت "زوتي" الصينية في مصر عن أسعار مخفضة لعدد من سياراتها الكهربائية المطروحة رسمياً في السوق المصري, وهو تخفيض يأتي إثر الإنخفاض المستمر لسعر صرف الدولار الجمركي الذي أشارت "زوتي" إلى تأثيره على تخفيض مجموعة من سياراتها.
وقد تم تخفيض سعر السيارة "E200" –بالعربية: إي 200- بقيمة 7000 ج. م. من 375,000 ج. م. إلى 368,000 ج. م, وهي أصغر سيارة ركوب يتم بيعها على أرض مصر على الإطلاق, وتستقبل راكبين فقط.
ويتم إدارة محرك "E200" من خلال زر, وهو محرك كهربائي يستمد قوته من بطارية سعة 24.5 كيلو واط ساعي, وهو بقوة 82 حصان وعزم 165 نيوتن.متر, ويستخدم ناقل كهربائي بنسبة واحدة ثابتة يقوم بتوصيل السرعة من المحرك الكهربائي إلى العجلات الخلفية للإندفاع بها. ويمكن شحن "E200" خلال 12 ساعة بالنمط البطيء أو خلال 45 دقيقة بالنمط السريع. ويمكن للشحنة الواحدة أن تسمح للسيارة بالسير حتى مسافة 220 كم.
كما تم تخفيض سعر السيارة "E300" –بالعربية: إي 300- بقيمة 15,000 ج. م. من 515,000 ج. م. إلى 500,000 ج. م, وهي السيارة التي عرفت من قبل باسم "T300 EV" –بالعربية: تي 300 الكهربائية- حيث أنها النسخة ذات آلية توليد الحركة المعتمدة على الكهرباء من ذات السيارة ذات آلية توليد الحركة المعتمدة على البنزين "T300" –بالعربية: تي 300- والتي ينتظر توفيرها المحلي قريباً.
ويتم إدارة محرك "E300 " من خلال زر, وهو محرك كهربائي يستمد قوته من بطارية سعة 42.7 كيلو واط ساعي, وهو بقوة 129 حصان وعزم 260 نيوتن.متر, ويستخدم ناقل كهربائي بنسبة واحدة ثابتة يقوم بتوصيل السرعة من المحرك الكهربائي إلى العجلات الأمامية للإندفاع بها. ويمكن شحن "T300 EV" خلال 14 ساعة بالنمط البطيء أو خلال 30 دقيقة بالنمط السريع. ويمكن للشحنة الواحدة أن تسمح للسيارة بالسير حتى مسافة 250 كم.
ويظل سعر السيارة "E100" –بالعربية: إي 100- ثابتاً دون تخفيض بقيمة 320,000 ج. م, والتي عرفت من قبل باسم "Y100 Plus" –بالعربية: واي 100 بلص- وهي أقل سيارات "زوتي" الكهربائية سعراً.
"فولكس فاجن" تخطط لتصنيع سياراتها داخل مصر خلال الفترة القادمة
