أعلنت شركة "داينامكس" عن خطتها التوسعية للعام القادم 2022 من خلال زيادة عدد فروع البيع ومراكز الصيانة ؛ بخلاف توفير موديلات العام من تيبو سيدان وهاتشباك وعائلة الـ 500 ذات التكنولوجية العصرية الحديثة.. و ذلك في إطار الاطلاع المنتظم على رغبات السوق وتوفيرها، فضلاً عن توظيف قدراتها ومهارة عامليها لاكتساب ثقة عملاءها، الراغبين في إقتناء سيارة جديدة.
تتمتع سيارات فيات بميزات كثيرة، أبرزها ارتفاع معدلات الأمن والسلامة حيث أنها مجهزة بجميع مواصفات الأمان القياسية حيث أنها مزودة بـ 6 وسائد هوائية فضلاً عن أنطمة المكابح ABS , EBD و قمرتها من الداخل الأكثر تميزاً وحداثة.
وبمناسبة الاستراتيجية التوسعية الجديدة قال المهندس عماد حلمي الرئيس التنفيذى للشركة " إن نجاح داينامكس خلال السنوات القليلة الماضية يأتي استناداً إلى مقومات فيات التنافسية القوية حيث يشير المختصين أنها من بين أفضل السيارات المعروف عنها قوتها وأداءها منذ ظهورها، بفضل تصميمها وجودة الخامات المصنعة منها بالإضافة إلى السعر الذي يعتبر عامل كبير في إكساب فيات ميزة تنافسية عن مثيلاتها حول العالم؛ فضلاً عن أنا ارتفاع معدلات النمو الاقتصادي في مصر يفتح آفاقاً أوسع للإستفادة من فرص النمو الفريدة التي توفرها الدولة وتنطلق من خلالها لبناء«الجمهورية الجديدة» بإقتصاد أكثر قدرة على تحقيق التنمية.
ويذكر هنا بالتقارير الدولية التي تشيد بقوة ومتانة الإقتصاد المصري، ونظرة المؤسسات المالية له بإعتباره من أقوى الإقتصاديات الناشئة في العالم، حيث يهدف حلمي الي تعزيز تواجده الدائم في المعارض المتخصصة بغية زيادة ثقة العملاء بالعلامة الإيطالية وإمكانيات الشركة.
وقد انتهجت الشركة خلال العام الماضي رؤية تطويرية لتدريب العاملين بها وإطلاعهم على أحدث الأساليب التي تساعدهم في تنمية مهارات التواصل وحل مشكلات العملاء – إن وجدت – من خلال العمل الجماعي لإنجاز المهام وعدم إهدار الوقت ما كان له أهمية بالغة في تحقيق النجاحات المرجوة.
وهي توفر حالياً الموديلات التي تناسب جميع القطاعات والأعمار فضلاً عن التوسع في تقديم خدمات ما بعد البيع، ليستمر شعارها مع العام الجديد شعار "فيات قصة نجاح لا تنتهى" والتي تأتي تعبيراً عن موديلات2022
ومن الأهمية بمكان ذكر خصائص فيات حيث تجمع بين أكثر من ميزة فهي متوسطة الحجم في أغلب موديلاتها كما أنها من الاولي في فئاتها الاقتصادية من ناحية عوامل الأمان وعدداً الوسائد الهوائية، بالإضافة إلى الطابع الرياضي والعملي، فالشركة الإيطالية هي أول من أدخل نظام التربو ديزل سنه 1986 في كبيرتها كروما وكانت سياراتها فيات 128 طراز 1969 إحدى أوائل السيارات التي اعتمدت نظام الدفع الأمامي وضعية المحرك العرضية وقد ساهمت هذه السيارة في تغيير الكثير من أساليب صناعة السيارات الصغيرة، لذا يحبذ الكثيرون في مصر توصيفها بأنها سيارة "عريقة منذ أمد و الي الأبد".
«جيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية تعاون مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصر
