قال خالد سعد أمين عام رابطة السيارات؛ أن مكونات المنتج المحلي لم تخضع حتى الآن للإعفاء الجمركي من أجل منافسة السيارات الأوروبية والتركية والتي يطبق عليها الاتفاقيات الجمركية مما يجعلها منافس قوي في سوق السيارات المصري.
وأضاف سعد خلال تصريحات خاصة لـ"عالم السيارات"، أن مصانع السيارات المحلية عاجزة على مواجهة المنافسة مع المستورد، لافتا أنه لا يمكنه تقليل حصة الإنتاج بسبب تسلط الشركة الأم ورفضها لإخلال البنود المتفق عليها.
واشار أن المصانع تلجأ في بعض الأحيان إلى تجميع كمية محدودة من السيارات؛ وتحتفظ ببقية كميات المكونات في المخازن لحين الحاجة إليها وبيع السيارات المجمعة بالفعل في السوق، مشيرا أن تلك الإجراءات ترجع للمنافسة القوية مع المنتج المستورد الذي باتت أسعاره متقاربة مع المحلي.
وتابع: المنافسة مع المنتج المحلي تقتصر على السيارات التي يتعدى ثمنها ال250 ألف جنيه، وغالبية المصانع المحلية تنتج سيارات الفئة الاقتصادية والتي يبلغ اقصى سعر لها 200 ألف جنيه، لافتا أن أصحاب المصانع المحلية في مرحلة مفاوضات مع الحكومة من أجل الإعفاء الجمركي على مكونات المنتج المحلي.
ضمان لمدة 5 سنوات أو مليون كيلومتر (أيهما أقرب) على جميع طرازات ميتسوبيشي 2025
