كشف مصدر مسؤول من "بيجو" في مصر عن الموعد المزمع فيه إطلاق الجيل الجديد من السيارة الشبابية "208" في السوق المصري, وهو الجيل الذي تدخل فيه إلى عهد جديد على مستوى التصميم والتكنولوجيا.
وقد أشار المصدر إلى أن "208" الجديدة سوف يتم إطلاقها محلياً إما بنهاية عام 2019 أو بداية 2020, ومن غير المعلوم إن كانت الدفعات الأولى منها سوف تكون قادمة من مصنع "بيجو" الأحدث بدولة "المغرب" أو من مصنعها في "سلوفاكيا". وذلك مع العلم أن "208" الجديدة سوف تصل إلى مالكيها الجدد بالخريف القادم.
وقد كبرت "208" الجديدة في الحجم حيث أنها أكثر طولاً وعرضاً لكن أقل ارتفاعاً من أجل المسحة الرياضية التي تتضح بالمقدمة الأكثر طولاً بما يجعلها مماثلة لإتجاه عدد من الصانعين بفئة الهاتشباك. وقد تبدلت الملامح الداخلية بـ"208" الجديدة كثيراً مؤكدة على أنها قد ارتقت إلى مستوى أعلى في هذا الجيل.
وتستخدم "208" الجديدة ثلاثة محركات تربو تعمل بالبنزين من 3 إسطوانات بالإضافة إلى محرك يعمل بالديزل وآخر يعمل بالطاقة الكهربائية. وقد يكون المحرك الذي يعمل بالبنزين سعة 1,2 لتر وبقوة 100 حصان عند 5500 د.د وعزم 205 نيوتن.متر عند 1750 د.د مع الناقل الأتوماتيكي ذي الـ8 سرعات هو الأنسب لأسواقنا حيث أنه المحرك الأساسي الذي يتوافر بناقل أتوماتيكي بسعر أقل بالطبع من المحرك الثالث والأقوى حالياً ذي نفس السعة لكن بقوة 130 حصان وعزم 230 نيوتن.متر مع ذات الناقل الأتوماتيكي.
وستكون هناك خمسة مستويات تجهيز لـ"208" الجديدة هي: لايك, أكتف, ألور, جي تي – لاين, وجي تي. وتضم قائمة التجهيزات قياسياً أو اختيارياً: كشافات ليد بالكامل ثلاثية الأبعاد, قمرة قيادة "آي-كوكبيت", شاشة تحكم باللمس مقاس 5 أو 7 أو 10 بوصة, نظام مساعدة على الركن الذاتي, نظام كبح أتوماتيكي عند الطواريء, ونظام رصد النقطة العمياء.
