بعدما بادرت "أوبل" بطرح فكرة رد فروق الأسعار لمن يشتري أي من سياراتها حال تخفيض الجمارك على السيارات الأوروبية المنشأ في مطلع يناير المقبل, بدأت شركات أخرى تأخذ نفس الإتجاه من أجل الخروج من حالة الركود التي يعاني منها السوق, حتى أن هناك شركات لا علاقة لها بالسيارات الأوروبية المنشأ أعلنت عن نفس الإتجاه كنوع من الدعاية لها. وكانت "فيات" أحدث الشركات التي أتجهت إلى تبني تلك الفكرة لكن بتفاصيل مختلفة نسلط عليها الضوء هنا خاصة وأن إتجاهها له نقاط تختلف عن إتجاهات أخرى.
أولاً, يقتصر إتجاه "فيات" على سيارتين مختارتين فقط وليس على جميع سياراتها التي تشمل "Punto" (بالعربية: بونتو), "500" و"Doblò Maxi" (بالعربية: دوبلو ماكسي), حيث يضم كل من "Tipo" (بالعربية: تيبو) بفئاتها المختلفة و"500X" (بالعربية: 500 أكس) بفئتيها بموديلات 2019 لكل من السيارتين.
ثانياً, تم تحديد الفترة ما بين 15/11/2018 حتى 1/1/2019 لتفعيل رد فارق الأسعار لمن يشتري "Tipo" أو "500X" وهو يختلف عن إتجاهات أخرى تمد فترة الشراء حتى نهاية يناير وليس اليوم الأول فقط منه.
وثالثاً, لا يتم تفعيل رد فارق الأسعار إلا من خلال شراء ما يسمى بـ"قسيمة الحماية" من الوكيل المعتمد وعدد من الموزعين, وهي قسيمة يحصل عليها من يشتري أي من السيارتين خلال الفترة سابقة الذكر في مقابل دفع مبلغ 2000 ج على سعر "Tipo" أي كانت فئتها ودفع مبلغ 5000 ج على سعر "500X" أي كانت فئتها فهو ليس برنامج حماية مجاني مثل برامج أخرى مماثلة.
ويذكر أن "Tipo" تقدم في شكلي الهاتشباك والسيدان وهي تصنع في "تركيا" وتأتي أسعارها على النحو التالي:
"Tipo" هاتشباك 5 باب مدمجة الحجم موديل 2019 بمحرك 1,6 لتر:
بيز لاين – ناقل أتوماتيك – 334,900 ج. م.
هاي لاين – ناقل أتوماتيك – 379,900 ج. م.
"Tipo" سيدان مدمجة الحجم موديل 2019 بمحرك 1,4 لتر:
بيز لاين – ناقل يدوي – 234,900 ج. م.
هاي لاين – ناقل يدوي – 244,900 ج. م.
"Tipo" سيدان مدمجة الحجم موديل 2019 بمحرك 1,6 لتر:
بيز لاين – ناقل أتوماتيك – 302,900 ج. م.
هاي لاين – ناقل أتوماتيك – 339,900 ج. م.
وتنتمى "500X" موديل 2019 لفئة الكروس أوفر الخدمية الرياضية تحت المدمجة الحجم بمحرك 1,4 لتر تربو وهي تصنع في "إيطاليا" وتأتي أسعارها على النحو التالي:
بيز لاين – ناقل أتوماتيك – 409,900 ج. م.
هاي لاين – ناقل أتوماتيك – 509,900 ج. م.
