حجم الخط:
ع
ع
ع
لا تزال أعداد تراخيص الملاكي زيرو في وحدات المرور تشهد حالة من التراجع منذ اشتعال أزمة الدولار في شهر مارس الماضي، حيث بلغ إجمالي عدد السيارات الملاكي زيرو التي تم التأمين الإجباري عليها وترخيصها خلال شهر يوليو الماضي حوالي 11,513 سيارة، بفارق 733 سيارة عن حصيلة شهر يونيو، بعد أن كان الفارق بين احصائيات يونيو ومايو حوالي 207 سيارة فقط (وهو الأقل حتى الآن منذ بداية مؤشرات الهبوط)، وقبل ذلك كان الفارق بين مايو وأبريل 2,241 سيارة، وبين أبريل ومارس 12,201 سيارة ملاكي (وهو الفارق الأعلى منذ بداية الأزمة).
اضافة اعلان
ووفقًا لتقرير شهر يوليو الخاص بالمجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات (والذي أعلنته جريدة الأهرام) تواصل أعداد تراخيص موديلات 2023 ارتفاعها الملحوظ بوحدات المرور، حيث بلغت 2,917 سيارة في شهر يوليو مقابل 1,818 سيارة في يونيو، بينما كان أول ظهور لها في وحدات المرور خلال شهر أبريل بعدد 81 سيارة.
اضافة اعلان
وعلى النقيض يستمر الهبوط الحاد في أعداد تراخيص موديلات 2022 حيث سجلت 8,290 سيارة خلال شهر يوليو أي أقل بحوالي 1,817 سيارة عن شهر يونيو السابق، وكذلك موديلات 2021 التي تراجعت من 209 سيارة في يونيو إلى 176 سيارة في شهر يوليو.. وأخيرًا ارتفع عدد تراخيص موديلات 2020 إلى 130 سيارة أي زيادة 18 سيارة عن شهر يونيو.
اضافة اعلان
الجدير بالذكر أن السوق المصري كان قد شهد بداية طرح موديلات 2023 في نهاية مارس الماضي بالإعلان عن "نيسان صني" و"نيسان سنترا" ، ثم جاءت "تويوتا فورتشنر" في أبريل، وبعدهم "هيونداي إلنترا HD" و "أكسنت RB" في شهر مايو، وأخيرًا سيارات "لادا" و "بي واي دي"، وكذلك موديلات شيري المجمعة محليًا "أريزو" و"تيجو 3" و"تيجو 7" في شهر يونيو.. وبذلك تكون الحصيلة حتى الآن 11 سيارة 2023، وهذا ما يفسر الزيادة المتواصلة في تراخيص هذه الموديلات.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
ووفقًا لتقرير شهر يوليو الخاص بالمجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات (والذي أعلنته جريدة الأهرام) تواصل أعداد تراخيص موديلات 2023 ارتفاعها الملحوظ بوحدات المرور، حيث بلغت 2,917 سيارة في شهر يوليو مقابل 1,818 سيارة في يونيو، بينما كان أول ظهور لها في وحدات المرور خلال شهر أبريل بعدد 81 سيارة.
وعلى النقيض يستمر الهبوط الحاد في أعداد تراخيص موديلات 2022 حيث سجلت 8,290 سيارة خلال شهر يوليو أي أقل بحوالي 1,817 سيارة عن شهر يونيو السابق، وكذلك موديلات 2021 التي تراجعت من 209 سيارة في يونيو إلى 176 سيارة في شهر يوليو.. وأخيرًا ارتفع عدد تراخيص موديلات 2020 إلى 130 سيارة أي زيادة 18 سيارة عن شهر يونيو.
الجدير بالذكر أن السوق المصري كان قد شهد بداية طرح موديلات 2023 في نهاية مارس الماضي بالإعلان عن "نيسان صني" و"نيسان سنترا" ، ثم جاءت "تويوتا فورتشنر" في أبريل، وبعدهم "هيونداي إلنترا HD" و "أكسنت RB" في شهر مايو، وأخيرًا سيارات "لادا" و "بي واي دي"، وكذلك موديلات شيري المجمعة محليًا "أريزو" و"تيجو 3" و"تيجو 7" في شهر يونيو.. وبذلك تكون الحصيلة حتى الآن 11 سيارة 2023، وهذا ما يفسر الزيادة المتواصلة في تراخيص هذه الموديلات.
