ما هي أقرب سيارات "نيسان" المرشحة للتجميع المحلي في مصر مع "صني" و"سنترا"؟

وقّعت شركة "نيسان Nissan" بالأمس تعاقداً مع الحكومة المصرية لإنتاج طراز ثالث جديد لها في مصر باستثمارات 45 مليون دولار، جنباً إلى جنب الطرازين الحاليين التي تنتجهما منذ سنوات "صني" و"سنترا"، ورغم أنه لم يتم الإفصاح عن اسم هذا الطراز الجديد، إلا أن بعض الوقائع تجعل "ماجنايت Magnite" هي السيارة الأقرب ترشحاً للانضمام إلى سيارات نيسان المجمعة محلياً.  
اضافة اعلان


فمنذ شهرين، وتحديداً في الرابع من شهر أكتوبر، تم الكشف عن أول نسخة فيس ليفت من "ماجنايت" في الهند، وذلك بحضور "عالم السيارات" ضمن الوفد الإعلامي الذي قام بتغطية الحدث، ووقتها ظهرت السيارة للمرة الأولى بنسخة عجلة قيادة جهة اليسار، حيث كان ظهورها الأول عام 2020 بعجلة قيادة جهة اليمين، وهو ما جعلها مقتصرة على أسواق محددة وقتها، أما النسخة الجديدة فستستهدف المزيد من الأسواق ومن ضمنها مصر. 
اضافة اعلان


ولاحقاً في نفس الشهر لفت المهندس/ محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة "نيسان مصر" إلى أنه يتم دراسة تجميع طراز SUV داخل مصنع الشركة في مصر، وذلك خلال كلمته على هامش حفل تقديم السيارة Navara الجديدة كليًا في السوق المصري بالتزامن مع وصول قافلة "Daring Africa 2024"  لمحطتها الأخيرة في القاهرة، بعد انطلاقها من مصنع نيسان في روسلين بدولة جنوب أفريقيا. 
اضافة اعلان

تنتمي "ماجنايت" لتصنيف الكروس أوفر SUV تحت المدمجة، كما تعد أصغر طرازات "نيسان" في تشكيلة الكروس أوفر SUV، وتتوفر منظومة القوة باختيارين كلاهما ثلاثي الاسطوانات سعة 1,0 لترًا، ولكن في النسخة الأولى تنطلق قوة 71 حصان مع أقصى عزم دوران 96 نيوتن متر، وفي النسخة الثانية ذات الشاحن التيربو ترتفع القوة الحصانية إلى 99 حصان مع 160 نيوتن متر، ويمكن الاختيار بين ناقل حركة يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيك CVT.  
اضافة اعلان



وبخصوص أبعاد السيارة وفقًا لموقع الشركة فهي بطول 3,994 مم، عرض 1,758 مم، ارتفاع 1,572 مم، طول قاعدة العجلات 2,500 مم، الخلوص الأرضي 205 مم، مساحة الشنطة 336 لتر، سعة خزان الوقود 40 لتر. 
اضافة اعلان

من جانبه أكد المهندس/ محمد عبد الصمد، عقب التوقيع أمس أن المُستهدف تصنيع 10 آلاف سيارة من الطراز الجديد للسوق المحلية، وتصدير 7 آلاف سيارة، حال ضمه تحت مظلة برنامج تنمية صناعة السيارات الذي تتبناه الدولة المصرية، مُشيرًا إلى أنه بموجب العقد الموقع سيتم البدء فى تصنيع الطراز الثالث بنسبة مُكون محلي تتجاوز 54%، ومُطابقاً لمواصفات "يورو-6" (Euro-6)، ولافتاً إلى أن السيارة "نيسان صني" هي صاحبة أعلى نسبة مُكون محلي لسيارة ملاكي في السوق المصرية. 

وأضاف العضو المنتدب أن استثمارات الشركة اليابانية في مصر تقدر بنحو 240 مليون دولار، وتبلغ الطاقة الإنتاجية لمصنعها هنا 25 ألف سيارة، وقد تمت الموافقة على استثمار مليوني دولار لزيادة الطاقة الإنتاجية بالمصنع للوصول إلى 30 ألف سيارة سنويًا بدءًا من عام 2025.