حجم الخط:
ع
ع
ع
وسط انشغال "بيجو Peugeot" بوضع اللمسات الأخيرة للجيل القادم من سيارتها الكروس أوفر SUV المدمجة 3008 بمنظومة كهربائية، أكدت الصانعة الفرنسية على موعد طرح e-3008 خلال النصف الثاني من العام الحالي، لتكون أول سيارة في امبراطورية "ستيلانتس" كلها يتم بناؤها على المنصة الجديدة للمجموعة STLA للسيارات الكهربائية والهجينة.
تعتبر المنصة الجديدة بمثابة نقلة جديدة في مستوى الأداء خاصة عند مقارنتها بالمنصات المستخدمة حاليًا في سيارات بيجو الكهربائية، حيث أن كل من e-208 و e-308 و e-2008 قد تم بناؤهم على منصات في الأصل كانت لمحركات احتراق داخلي ولكن تم تعديلها لتتلاءم مع المنظومة الكهربية.. ومن المقرر أن تأتي e-3008 بثلاثة اختيارات لمنظومة القوة؛ تتضمن -للمرة الأولى في سيارات بيجو- اختيار زوج من المحركات مع الدفع الرباعي، فيما يصل مدى السير إلى 700 كم في الفئة ذات سعة البطارية الأكبر.
اضافة اعلان
بعد طرح السيارة الجديدة من المنتظر أن تلحق بها نسخة كهربائية من شقيقتها الكبرى e-5008 والتي ستأتي بنفس المنصة وكذلك نفس اختيارات منظومة القوة والبطارية.. ورغم عدم الإفصاح عن تفاصيل أخرى إلا أن الصانعة الفرنسية قد استعرضت تشكيلتها الكهربائية المكونة من 7 سيارات سيتم طرحهم تدريجيًا حتى عام 2030 وجميعهم بخطوط مستوحاة من السيارة الاختبارية Inception.
اضافة اعلان
تتضمن التشكيلة 3 سيارات تحت تصنيف الـ SUV وهم: e-2008 و e-3008 و e-5008 .. وبالنسبة للسيارات المقرر طرحها حتى عام 2025 فمن ضمنها e-308 الهاتشباك، وكذلك e-408.
اضافة اعلان
يذكر أن الجيل الثاني من 3008 التي تعمل بالبنزين كان قد تدشينه في 2016 ثم حصلت السيارة على فيس ليفت في عام 2020.. وتتمتع السيارة بقاعدة جماهيرية خاصة داخل السوق المصري بين محبي هذه الفئة، حيث تتوفر بمحرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.9 ثوان.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
تعتبر المنصة الجديدة بمثابة نقلة جديدة في مستوى الأداء خاصة عند مقارنتها بالمنصات المستخدمة حاليًا في سيارات بيجو الكهربائية، حيث أن كل من e-208 و e-308 و e-2008 قد تم بناؤهم على منصات في الأصل كانت لمحركات احتراق داخلي ولكن تم تعديلها لتتلاءم مع المنظومة الكهربية.. ومن المقرر أن تأتي e-3008 بثلاثة اختيارات لمنظومة القوة؛ تتضمن -للمرة الأولى في سيارات بيجو- اختيار زوج من المحركات مع الدفع الرباعي، فيما يصل مدى السير إلى 700 كم في الفئة ذات سعة البطارية الأكبر.
بعد طرح السيارة الجديدة من المنتظر أن تلحق بها نسخة كهربائية من شقيقتها الكبرى e-5008 والتي ستأتي بنفس المنصة وكذلك نفس اختيارات منظومة القوة والبطارية.. ورغم عدم الإفصاح عن تفاصيل أخرى إلا أن الصانعة الفرنسية قد استعرضت تشكيلتها الكهربائية المكونة من 7 سيارات سيتم طرحهم تدريجيًا حتى عام 2030 وجميعهم بخطوط مستوحاة من السيارة الاختبارية Inception.
تتضمن التشكيلة 3 سيارات تحت تصنيف الـ SUV وهم: e-2008 و e-3008 و e-5008 .. وبالنسبة للسيارات المقرر طرحها حتى عام 2025 فمن ضمنها e-308 الهاتشباك، وكذلك e-408.
يذكر أن الجيل الثاني من 3008 التي تعمل بالبنزين كان قد تدشينه في 2016 ثم حصلت السيارة على فيس ليفت في عام 2020.. وتتمتع السيارة بقاعدة جماهيرية خاصة داخل السوق المصري بين محبي هذه الفئة، حيث تتوفر بمحرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، بحيث تتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.9 ثوان.
إكسيد مصر تبدأ التسليم الرسمي لسيارات LX وتؤكد الالتزام بمواعيد التسليم والأسعار المعلنة
12:15 ص
الجمعة 13 مارس 2026
