حجم الخط:
ع
ع
ع
تعتبر السيارة سبارك التي تصنعها شركة شيفروليه أرخص سيارة جديدة في أمريكا، لكن للأسف ستنهي شيفروليه إنتاج سبارك رسميًا في وقت لاحق من هذا العام، بعد أن أمضت عقدًا من الزمان في سوق الولايات المتحدة.
لم تقدم شيفروليه سببًا لهذا القرار. لكن المتحدث باسمها أكد أن سباك ستظل في الإنتاج حتى أغسطس 2022، وبعد ذلك سيتم التخلص التدريجي من التشكيلة. كانت شيفروليه حريصة على الإشارة إلى أن المشترين "الباحثين عن الراحة والوظيفة والأناقة بسعر مناسب لا تزال لديهم خيارات قوية داخل عائلة شفروليه من سيارات الـSUV"، لذلك بينما لم يتم تقديم سبب مباشر لإلغاء سبارك، فليس سراً أن جميع شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة تعطي الأولوية لسيارات فئة الـSUV.
وصلت سبارك إلى الولايات المتحدة كسيارة اختبارية في عام 2007، وأطلق عليها اسم بيت Beat، ثم تبنت لقب سبارك في عام 2009 عندما تم عرضها في شكل ما قبل الإنتاج في معرض ديترويت للسيارات. تم طرحها للبيع أخيرًا في عام 2012 كنموذج 2013، وكان نجاحها متواضعًا في المبيعات لشركة صناعة السيارات في وقت كانت فيه الشركات لا تزال تتعافى من انهيار صناعة السيارات في 2008-2010.
تم طرح الجيل الرابع (والأخير) للبيع في عام 2015 كنموذج 2016، ولم يحظ باهتمام كبير على مر السنين حيث تغلغلت سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر في السوق. تم بيع 24459 سبارك فقط في عام 2021، بانخفاض 26.9 في المائة مقارنة بعام 2020 الذي كان عامًا صعبًا أيضًا. ومع ذلك، تفوقت سبارك في المبيعات على شيفروليه كامارو العام الماضي.
مع رحيل سبارك، أصبحت السيارة الأقل تكلفة في عائلة جنرال موتورز سيارة شيفروليه تراكس الـSUV بسعر 22.595 دولارًا - بزيادة قدرها 8000 دولار عن الهاتشباك الصغيرة. عندما تختفي سبارك من السوق الأمريكية، ستحصل ميتسوبيشي ميراج على اللقب باعتبارها أرخص سيارة في أمريكا بسعر 15.640 دولارًا.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
لم تقدم شيفروليه سببًا لهذا القرار. لكن المتحدث باسمها أكد أن سباك ستظل في الإنتاج حتى أغسطس 2022، وبعد ذلك سيتم التخلص التدريجي من التشكيلة. كانت شيفروليه حريصة على الإشارة إلى أن المشترين "الباحثين عن الراحة والوظيفة والأناقة بسعر مناسب لا تزال لديهم خيارات قوية داخل عائلة شفروليه من سيارات الـSUV"، لذلك بينما لم يتم تقديم سبب مباشر لإلغاء سبارك، فليس سراً أن جميع شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة تعطي الأولوية لسيارات فئة الـSUV.
وصلت سبارك إلى الولايات المتحدة كسيارة اختبارية في عام 2007، وأطلق عليها اسم بيت Beat، ثم تبنت لقب سبارك في عام 2009 عندما تم عرضها في شكل ما قبل الإنتاج في معرض ديترويت للسيارات. تم طرحها للبيع أخيرًا في عام 2012 كنموذج 2013، وكان نجاحها متواضعًا في المبيعات لشركة صناعة السيارات في وقت كانت فيه الشركات لا تزال تتعافى من انهيار صناعة السيارات في 2008-2010.
تم طرح الجيل الرابع (والأخير) للبيع في عام 2015 كنموذج 2016، ولم يحظ باهتمام كبير على مر السنين حيث تغلغلت سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر في السوق. تم بيع 24459 سبارك فقط في عام 2021، بانخفاض 26.9 في المائة مقارنة بعام 2020 الذي كان عامًا صعبًا أيضًا. ومع ذلك، تفوقت سبارك في المبيعات على شيفروليه كامارو العام الماضي.
مع رحيل سبارك، أصبحت السيارة الأقل تكلفة في عائلة جنرال موتورز سيارة شيفروليه تراكس الـSUV بسعر 22.595 دولارًا - بزيادة قدرها 8000 دولار عن الهاتشباك الصغيرة. عندما تختفي سبارك من السوق الأمريكية، ستحصل ميتسوبيشي ميراج على اللقب باعتبارها أرخص سيارة في أمريكا بسعر 15.640 دولارًا.
"فولكس فاجن" تكشف عن السيدان "باسات برو" للسوق الصيني بقوة تصل إلى 217 حصان
10:20 ص
الأربعاء 17 أبريل 2024
بواجهة محدَّثة وطول إضافي.. فيس ليفت جديد لـ"هافال H6" قد يكون الأخير في جيلها الحالي!
9:38 م
الثلاثاء 16 أبريل 2024
