الإثنين 26 أكتوبر 2026

آخر الأخبار:

«أوبشن ترافيل» تدعم النقل السياحي المستدام بـ32 ميكروباص كهربائي من «فوتون» بمدى 1,000 كيلومتر.. المواصفات الكاملة لـ ديبال S09 ذات المقاعد الستة بعد تدشينها في السوق المصري «جيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية تعاون مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصر التجهيزات التفصيلية لـ BMW الفئة السابعة الجديدة.. ثاني سيارات Neue Klasse بالسوق المصري " BMW مصر" تطلق الفئة السابعة الجديدة ضمن فعاليات مهرجان الجونة السينمائي الدولي في دورته التاسعة المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري بدء العد التنازلي لتدشين ديبال S09 ذات المدى الممتد في السوق المصري توتال إنرجيز أدنوك للتسويق توقع اتفاقية توزيع استراتيجية لمدة خمس سنوات مع مجموعة شركات سمارتڤرس لتعزيز انتشار زيوت أدنوك فويجر في مصر فلاش باك| مبيعات "فولكس فاجن تايرون" في السوق المصري بعد عام على تدشينها 《فورثينج العالمية والأمل AVM 》تفتتحان أحدث صرح للموزع المعتمد حجازي موتورز

بيجو تستعد لطرح 2008 الجديدة كليًا قريبًا في مصر

Peugeot-2008-2020-1024-15
حجم الخط: ع ع ع

يستعد وكيل العلامة الفرنسية "بيجو" في السوق المصري شركة "مانسكو" لاستقبال الجيل الثاني والجديد كليًا من بيجو 2008 موديل 2021 والذي طال انتظاره، حيث تشير التكهنات إلى اقتراب موعد طرحه في السوق المحلي خلال أيام قليلة.

ولم يكشف بعد عن مواصفات الجيل الثاني لبيجو 2008 والذي من المنتظر طرحه في السوق المصري، إلا أن منظومة الحركة لبيجو 2008 في السوق الأوروبية قد بنيت على منصة معيارية مشتركة (CMP) لمجموعة PSA Group وتستخدم محرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر من PureTech ، وهو الفائز بجائزة محرك العام.

ويمنح المحرك المطروح في النسخة الأوروبية من بيجو 2008 عزم دوران يبلغ 230 نيوتن/ متر، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات من نوع  "أيسين Aisin" وهو على الأغلب المحرك الذي سيطرح النسخة المصرية من السيارة .

أما الإصدار الرياضي GT Sport من بيجو 2008 فقد حصل في نسخته الأوروبية على خيار محرك مختلف سيولد عزمًا يصل لـ 240 نيوتن/ متر مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني سرعات من Aisin وسيعمل كلًا من الإصدارين بنظام الدفع بالعجلات الأمامية.

ومن المرجح أن تحقق بيجو المعادلة الصعبة في 2008 الجديدة وهي "التصميم المتفرد والجديد" و"الأمان" حيث وفقًا للإعلانات الأولية عن السيارة يتضح أننا نقف أمام تصميم غير تقليدي أو رتيب للسيارة ، كما تم تصميم المقصورة الداخلية للسيارة بمواد عالية الجودة، والتي تظهر كمثال في الجيل الثالث منشاشاة العدادات الرقمية (الديجيتال)  iCockpit dash مع شاشة عرض ثلاثية الأبعاد (3D) وشاشة معلومات وترفيه عالية الدقة مقاس 10 بوصة وعجلة قيادة مكسوة بالجلد.

منظومة الإضاءة الأمامية ستطرح بتكنولوجيا إضاءة LED بما في ذلك أضواء نهارية تطلق عليها بيجو اسم "sabre tooth" والتي تشبه إلى حد كبير شعار Monster Energy ، بالإضافة إلى الضبط التلقائي لشدة الإضاءة.

تتضمن أنظمة السلامة التعرف على حدود السرعة، وتحذير لتنبيه السائق عند الإرهاق أو التعب، وتقنيات الحفاظ على المسار، وفرامل أمان ذاتية متقدمة، بالإضافة إلى التعرف على المشاة وراكبي الدراجات حول جسم السيارة الخارجي.

بالنسبة للنسخة GT Sport فتحصل أيضًا على نظام تثبيت السرعة التكيفي، مع وظيفة التوقف والانطلاق، ومساعدة تحديد موقع المسار، ومراقبة النقطة العمياء، ولكن لا يوجد تنبيه حقيقي لحركة المرور في أي من النسختين.

تشتمل الكماليات الأخرى الخاصة بالنسخة التي تحمل علامة GT على تنجيد جلد نابا، ونظام ملاحة ثلاثي الأبعاد، وإضاءة محيطة داخلية "ِAmbient Light" ثمانية ألوان، ودواسات من الألومنيوم ، ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة ومزودة بوظيفة التدليك، أما الجنوط فتأتي بقياس 18 بوصة، مقارنةً بـ 17 بوصة في Allure.

وتجدر الإشارة إلى أن بيجو 2008 موديل 2020 تطرح في السوق المصري بفئة وحيدة وهي Active Pack بمحرك بسعة 1.6 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي، وبسعر 314.990 جنيه مصري.


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا

مرسيدس-بنز ايجيبت تطلق السيارة GLC الكهربائية بالكامل في السوق المصري

2:14 م الخميس 15 أكتوبر 2026

"جلوبال أوتو" تُطلق النسخة BMW 520i Executive الجديدة بسعر 3,990,000 جنيه

1:04 م الأربعاء 07 أكتوبر 2026