أكد محمد الصادق عوف –استشاري الطرق والنقل الدولي- على الأهمية الاستراتيجية واللوجيستية لمشروع "مركز النقل المتكامل" الجاري انشاؤه حاليًا والذي يقع على اثنين من أهم الطرق في القاهرة هما الطريق الدائري وطريق السويس، لافتًا إلى أن الانتهاء من أعمال توسعة الطريق الدائري الذي يربط القاهرة الكبرى ببعضها ليصبح 8 حارات لكل اتجاه سيكون بنهاية هذا العام.
وأشار عوف خلال مداخلة هاتفية له بالأمس على قناة "إكسترا نيوز" إلى الأهمية الكبيرة لطريق السويس الذي أصبح أكبر طرق مصر ويتكون أيضًا من 9 حارات لكل اتجاه، موضحًا أنه يعتبر الطريق الرئيسي للعاصمة الإدارية الجديدة وكذلك الطريق إلى مدن القاهرة الجديدة وبدر وغيرها من المدن الجديدة الأخرى.
وخلال المداخلة استعرض عوف أهمية مشروع "مركز النقل المتكامل" الذي يخدم كل محافظات مصر، خاصة موقعه الاستراتيجي الذي سيتم ربطه بمطار القاهرة مما يسهل حركة التنقلات الداخلية وبين المحافظات، كما يدعم السياحة من خلال تسهيل انتقالاتهم إلى المناطق السياحية داخل المحافظات. وأضاف أنه تم إنشاء طريق جديد يربط بين الطريق الدائري وطريق السويس الجديد وطريق السويس القديم ومحور محمد نجيب وطريق الرحاب ويخدم مناطق القاهرة الجديدة.
ولفت استشاري الطرق إلى أنه من ضمن فوائد المشروع رفع كفاءة الطرق وتخفيف الضغط عليها بعد نقل مواقف النقل الجماعي مثل (ألماظة وعبود)، كما أشار إلى أنه لأول مرة يتواجد في هذه المنطقة ورش صيانة خاصة بعربات الخط الرابع مترو الأنفاق.
جاء ذلك تعليقًا على جولة الرئيس عبد الفتاح السيسي بعد ظهر أمس لمشروع "مركز النقل المتكامل" على مساحة 300 فدان، والذي يقع شمال تقاطع طريق السويس مع الطريق الدائري ومقابل لمطار القاهرة الدولى.
يتضمن المركز كافة المكونات المتكاملة لنقل المواطنين والمسافرين، منها:
-
محطة دولية للحافلات على مساحة 8.7 فدان تشمل (ساحة انتظار أتوبيسات / 2 ساحة انتظار مركبات خفيفة بإجمالي 198 مركبة / منطقة إدارية لخدمة المسافرين وأماكن حجز التذاكر)
-
موقف نقل إقليمي
-
مركز تجاري
-
مجمع إداري
-
مناطق ترفيهية ومطاعم
-
فندق
-
ورش الخط الرابع لمترو الأنفاق
ويتميز موقع الجغرافى للمشروع بأنه يتوسط محاور ربط الطرق الرئيسية للجمهورية بالاضافة الى قربه من مطار القاهرة الدولي و ذلك ليساعد على سهولة تنقل وحركة المسافرين الداخلية والخارجية ويساعد علي تقليل الكثافات المرورية داخل القاهرة وسهولة وتوفير وقت الرحلات وتقليل معدلات استهلاك الوقود والمحافظة علي البيئة.
وقد وجه الرئيس بأن يتضمن مركز النقل الجماعى بمحطته الدولية كافة الخدمات على أحدث مستوى بقدرة استيعابية كبيرة ليتكامل مع التطوير الذي تم مع شبكة الطرق المحيطة به وذلك لإستيعاب الحركة المرورية من و إلى المركز ، حيث تم تطوير طريق السويس ليصبح بعرض 9 حارة مرورية لكل إتجاه، وكذلك إنشاء الطريق الداعم للطريق الدائري ليصبح إجمالي عدد ? حارة مرورية لكل إتجاه، فضلاً عن إنشاء طريق جديد للربط بين الطريق الدائري و طريقي السويس ومحور محمد نجيب.
كما تفقد الرئيس مشروعات تطوير طرق و محاور مناطق شرق القاهرة خاصة تلك التي تربط محاور وطرق مدينة نصر الجديدة بطريق السويس و الطريق الدائري، وكذلك الطرق والكباري داخل نطاق مدينة نصر لتسهيل الحركة المرورية على المواطنين خاصة في منطقة الحي الثامن الجارى انشاء عدد من المحاور الطولية والعرضية به للربط بين طرقه الرئيسية وطريق الاوتوستراد و طريق السويس.
وقد وجه السيسي بالاسراع في معدلات التنفيذ والانتهاء من تلك المشروعات لتخفيف الضغط المروري على الشوارع الرئيسية وسرعة تنقل المواطنين وتوفير الوقود، وكذلك التنسيق الدقيق بين جميع جهات الدولة بشأن استغلال العمليات الانشائية الحالية للطرق لتجديد المرافق في نطاق تلك المشروعات من شبكات صرف وشبكات مياه صحية جديدة بديلة للشبكات القديمة المتهالكة وطبقا لأعلى المواصفات ومعايير الجودة خدمة لسكان تلك المناطق.
المواصفات المتوقعة لـ رينو بوريال قبل أيام من طرحها في السوق المصري
