الأربعاء 28 يناير 2026

آخر الأخبار:

نيسان مصر تواصل توسعها الاستراتيجي في السوق المصري وتفتتح فرعًا متكاملًا بمدينة العبور بالتعاون مع "مجموعة الاتحاد الوطني" خلال أيام.. "كوبرا فورمينتور" فيس ليفت تستعد للانطلاق في السوق المصري شركة بيدكس توقّع اتفاقية تعاون مع مصرف أبوظبي الإسلامي – مصر لتقديم حلول تمويل سيارات فورية بمقدم 50% وتقسيط بدون فوائد.. عروض تقسيط جديدة على سيارات أفاتار الكهربائية بالتعاون بين قصرواي جروب وفاليو فلاش باك| مرور عام على تقديم "شيفروليه أوبترا" المجمعة محليًا لأول مرة بالسوق المصري النسخة الهندية من "رينو داستر" بملامح وتجهيزات خاصة.. واختيار محرك هجين ذاتي الشحن مواجهة يابانية فرنسية.. ميتسوبيشي إكليبس كروس" أمام "رينو أوسترال" بفارق 25 ألف جنيه "جميل موتورز" تُنظِّم اختبار قيادة لطرازات GAC على حلبة "أوتو فروم" تتويج شيري بلقب العلامة الصينية الأعلى مبيعاً لسيارات الـSUV خلال 2025 "لادا جرانتا" السيارة الأعلى مبيعاً في روسيا خلال 2025.. للعام الرابع على التوالي

بوسائل أكثر راحة.. إضافة فئة جديدة إلى "لادا جرانتا" 2022 تعرف على مواصفاتها

لادا جرانتا
حجم الخط: ع ع ع

 تنطلق السيارة الروسية المجمعة محليًا "لادا جرانتا Lada Granta" في السوق المصري منذ سنوات عديدة، حيث تتمتع بانتشار نسبي باعتبارها واحدة من أرخص السيارات الزيرو المتاحة في مصر. ومؤخرًا أعلنت الشركة إضافة فئة جديدة "E2" لتنطلق جرانتا ف 2022 بثلاث فئات بدلاً من اثنين.

تتضمن مزايا الفئة الثالثة الأوتوماتيك التي تتوافق مع المعايير الأوروبية للانبعاثات Euro 5 : مصابيح ضباب أمامية، نظام عزل كامل للسيارة (تحت فرش الأبواب / تحت السقف / تحت القوائم / في الصندوق الخلفي)، تكييف أوتوماتيك يعمل باللمس، 4 زجاج كهرباء (أمامي وخلفي) + وحدة رفع الزجاج بالريموت، فرش جديد للأبواب، ستنر لوك + إنذار شامل.   

 

تنطلق الفئة الجديدة بسعر 185 ألف جنيه لتكون أسعار الفئات الثلاثة كما يلي:


اضافة اعلان

الفئة الأولى (مانيوال)

153,000 جنيه

الفئة الثانية (أوتوماتيك)

176,000 جنيه

الفئة الثالثة E2 (أوتوماتيك)

185,000 جنيه

 

 

ويستمر محرك جرانتا كما هو بدون تغيير، حيث تعتمد في الفئة الأولى على محرك سعته 1.6 لترًا 8 صبابات قادر على توليد قوة 87 حصان وأقصى عزم دوران 140 نيوتن متر، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي 5 سرعات بحيث تصل السرعة القصوى إلى 172 كم/س.

أما الفئة الثانية والثالثة فتعتمدان على محرك 1.6 لترًا ولكنه 16 صباب، وترتفع القوة الحصانية هنا بمقدار 11 حصان لتصل إلى 98 حصان مع أقصى عزم دوران 145 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك 4 سرعات لتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 176 كم/س.

 

الجدير بالذكر أن تاريخ إنتاج السيارة الروسية يعود إلى عام 2011، والتي تم تطويرها بتعاون مشترك بين كل من "أفتوفاز AvtoVAZ" و"رينو Renault". وتنطلق السيارة في عدد محدود من الدول بخلاف مصر، مثل فرنسا وألمانيا وأوكرانيا والنمسا والتشيك وسلوفاكيا، وكانت قد حصلت على فيس ليفت في 2018 تضمن الواجهة الأمامية، لتتشارك في تصميمها مع بعض ملامح لادا "فيستا Vesta" وكذلك "إكس راي Xray".  


اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان


إقرأ ايضا