كشف فيديو جديد عن مجموعة من النماذج التجريبية التي قام مركز الأبحاث والتطوير فى بورش الألمانية بتصنيعها ولم يتم عرضها أو إنتاجها على الإطلاق.
ويذكر الفيديو أن تلك النماذج التجريبية النادرة والتى لم يتم كشف النقاب عنها من قبل مهدت الطريق لموديلات حالية تمثل علامات بارزة فى مسيرة الشركة الألمانية.
اختارت بورش خمسة نماذج لتصوير هذا الفيلم الذى بدأ بسيارة بورش 984 وهي رودستر مدمجة خفيفة الوزن ذات مواصفات مميزة للديناميكا الهوائية.
بغ وزن السيارة 880 كيلوجراماً ووصلت قوة محركها إلى 133 حصاناً وكان الهدف الوحيد منها هو تحقيق خصائص ديناميكية للقيادة دون أستخدام محرك قوي.
وربما السيارة المثيرة للدهشة هي النسخة المكشوفة من موديل كايين والتى اعتمدت على سيارة الجيل الأول من الموديل. وربما الأكثر غرابةً هو أن تلك السيارة جاءت بتصميمين مختلفين للمؤخرة.
لم يتم إنتاج النسخة المكشوفة من كايين وكذلك لم يتم إنتاج نموذج كاريرا 3.2 سبيدستر لعام 1987 الذى ميزه وجود مقعد واحد وغطاء بلاستيكي لمقصورة القيادة.
وفى عام 1989 قامت بورش بتصنيع موديل بان أمريكانا كهدية لفيري بورش رئيس الشركة. تم الإنتهاء من تصميم السيارة خلال أشهر قليلة، وجاءت بسقف متحرك يمكن تخزينه فى صندوق الأمتعة.
بلغت قوة محرك بان أمريكانا 246 حصاناً ووصلت سرعتها القصوى إلى 210 كم / ساعة.
أما المركز الأول، فأحتفظت بورش به لنموذج تجريبي خاص للغاية وهو نموذج مهد الطريق لأحد أبرز موديلات الشركة على الإطلاق. جاء هذا النموذج بمنظومة دفع كهربية مهجنة وتم عرض هذا النموذج على مجموعة صغيرة من الصحفيين عام 2012 وقامت تلك المجموعة بتجربة سريعة للسيارة. ولكن سيتعين عليك أن تشاهد الفيديو كي تعرف ما هي تلك السيارة.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
