دراسة: تشغيل المصابيح النهارية تقلل من الحوادث بنسبة 8.8%

وجدت دراسة حديثة أجراها مركز أبحاث الحوادث بجامعة موناش في ملبورن في استراليا، أن المركبات المزودة بمصابيح تشغيل نهارية تلقائية DRLs أكثر احتمالية من الناحية الاقتصادية لتجنب الاصطدام المستند إلى الرؤية من تلك التي لا يوجد بها.

اظهار أخبار متعلقة

اضافة اعلان

واستخدمت الدراسة التي نشرت في مجلة أبحاث السلامة، بيانات الشرطة من نيو ساوث ويلز وفيكتوريا وكوينزلاند وأستراليا الغربية لتقدير مقدار تأثير الأضواء النهارية DRLs والتقليل من خطء الاصطدام بالسيارات الأخرى.
وجدت الدراسة ان هناك انخفاضًا بنسبة 8.8% في الماطر المرتبطة بمصابيح DRLs مع انخفاض أكبر في السرعات العالية وخلال الفجر والغسق مقارنة بضوء النهار الساطع.
وكانت البيانات المستخدمة في الدراسة هي بيانات حوادث الإصابات التي أبلغت عنها الشرطة في الفترة ما بين 2021 و2017 مع الحصول على معلومات السيارة بشكل منفصل، ومنها تم تحديد السيارات التي تحتوي على أضواء DRLs.
اضافة اعلان


وفي ظروف النهار، وجدت الدراسة انخفاضًا في مخاطر الاصطدام بنسبة 7.6% بينما في الفجر والغسق كان الانخفاض في مخاطر الاصطدام بنسبة 20.3%.
وخلصت الدراسة إلى أن النتائج تعتبر دليلًا واضحًا على أن الأضواء النهارية DRLs يجب أن تتوفر في جميع السيارات الجديدة، وتعتبر هذه الأضواء إلزامية في أجزاء كثيرة من العالم لكن لابد من تعميمها.
اضافة اعلان

اقرأ أيضًا >> 
- مرسيدس تكشف عن مقصورة E-Class القادمة.. بثلاث شاشات وكاميرا سيلفي
- تبدأ بـ "سبيكتر".. "رولز رويس" تستعد لدخول حقبة السيارات الكهربائية
- بمدى يصل لـ 400 كم.. وكيل "دونج فينج" يستعد للكشف عن "إيليوس E70 برو" الكهربائية في مصر

اضافة اعلان
اضافة اعلان