طرحت تويوتا السيارة هايلاندر للمرة الأولى عام 2000 كطراز 2001، وطرحتها في اليابان وأمريكا وبعض الأسواق الأخرى، لكن السيارة الـSUV لم تُطرح في القارة الأوروبية، ويبدو أنه قد حان الوقت لتتعرف القارة العجوز على السيارة ذات السبعة مقاعد.
سيكون طراز هايلاندر الجديد 2021 متاحًا فقط مع مجموعة توليد الحركة الهجينة ذات الشحن من الجيل الرابع للشركة، والتي تجمع بين محرك بنزين سعة 2.5 لتر ومحركات كهربائية أمامية وخلفية وحزمة بطارية Metal Hydride مثبتة أسفل الصف الثاني من المقاعد.
ينتج محرك البنزين بالتعاون مع المحركات الكهربائية قوة 244 حصانًا، تدفع السيارة للتسارع من الصفر إلى سرعة 100 كم/ س في زمن 8.3 ثانية، لتنطلق بسرعتها القصو البالغة 180 كم/س. وتقول تويوتا إن السيارة الجديدة قادرة أيضًا على السفر بسرعة تصل إلى 125 كم/ س في الوضع الكهربائي.
تتميز هايلاندر 2021 بمفتاح وضع القيادة مع أربعة أوضاع، هي Eco وNormal، وSport وTrail. وقامت تويوتا أيضًا بتحديث ناقل الحركة CVT، وتقول إن نسبة التروس الجديدة محسّنة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في استهلاك الوقود، مع صدى أقل وضوضاء تشغيل أقل.
وتتميز هايلاندر أيضًا بعازل للصوت ممتد على أقواس العجلات والسقف، مع كواتم الصوت الأرضية، ليحصل ركابها على تجربة ركوب هادئة تقلل الضوضاء إلى أدنى درجة ممكنة.
وتتمتع جميع فئات هايلاندر 2021 بنظام الدخول الذكي، ومصابيح أمامية LED، وتكييف هواء ثلاثي المناطق، وتدفئة المقاعد، وشحن الهاتف اللا سلكي. ويتميز الإصدار ذو الصفوف الثلاثة بشاشة عرض رقمية مقاس 7 بوصات للوحة العدادات، وشاشة نظام معلومات ترفيهي مقاس 8 بوصات.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
