تسعى كل من بلغاريا ورومانيا في أن تكون هي موقع مصنع فولكس واجن بعدما جمد الأخير قراره بإنشاء مصنعه المقبل في تركيا.
وكانت فولكس واجن قد أسست شركة تابعة لها بالقرب من أزمير في تركيا، لتكون مسئولة عن المصنع الجديد الذي تبلغ تكلفته 1.4 مليار دولار والذي كان من المفترض أن يبدأ إنتاجه في عام 2022، لكن بسبب الانتقادات الدولية للعملية العسكرية التركية في سوريا قام الصانع بتأجيل قراره النهائي بإنشاء المصنع.
وبالنسبة لبلغاريا فهي مستعدة لتقديم حوافز أكثر لفولكس واجن من أجل بناء مصنعها هناك، وذكرت رويترز أن البلد ستضاعف الإعانات المقدمة في البداية لفولكس واجن، وذلك من 135 إلى 260 مليون يورو.
كما كانت الخيارات الأخيرة لفولكس واجن تشمل كل من تركيا وبلغاريا، وهو ما أشعل الأمل بالنسبة الدولة الأخيرة بعد قرار الشركة المذكور.
أما رومانيا فبدأت في المباحثات مع الصانع الألماني للحصول على المصنع الجديد، وهو ما قاله وزير التجارة الروماني المؤقت ستيفان رادو أوبرا لصحيفة محلية بحسب بلومبيرج، يذكر أن رومانيا لديها مصنع لفورد كما أنها موطن علامة داتشيا التي تمتلكها رينو.
الجدير بالذكر أن هذا المصنع الأوروبي سيكون مسئول عن إنتاج الجيل القادم من باسات، إلى جانب شقيقتها سكودا سوبرب وذلك بحجم إنتاج سنوي يبلغ 300,000 وحدة.
بعد انتهاء فعالياته.. أبرز تطبيقات شركة Valeo في معرض باريس للسيارات 2024
