بتصميم أنيق ومحرك تربو اختياري.. مازدا تكشف عن CX-50

تحقق مازدا استفادة كبيرة من شراكتها الجديدة مع تويوتا. وكأول سيارة يتم تصنيعها في الولايات المتحدة في مصنع مازدا- تويوتا للتصنيع المشترك في هانتسفيل بولاية ألاباما، فإن CX-50 2022 تصل إلى السوق العام المقبل بتصميم أنيق وخيارين للمحرك.
اضافة اعلان


يأتي المحرك الأساسي في CX-50 بسعة 2.5 لتر وأربع أسطوانات، بينما يتوافر خيار سعة 2.5 لتر مزود بشاحن تربو. ولا تتوافر حاليًا معلومات عن أداء المحركين، لكن المنتظر أن تتوافر في وقت لاحق. ويأتي كلا المحركين متصلين بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأربع. وتقول مازدا إن طرازًا هجينًا والمزيد من الإصدارات المكهربة من CX-50 ستكون متوافرة.
اضافة اعلان


يتميز نظام الدفع الرباعي القياسي i-Activ بميزة تحديد وضع القيادة - أو ما تسميه مازدا  Mi-Drive - والتي يمكن للمستخدمين ضبطها وفقًا لظروف الطريق. تسرد مازدا أوضاع قيادة محددة مثل Normal وSport وOff-Road، ولكنها تقول أيضًا إنه يمكن استخدام مفتاح Mi-Drive للقطر. 
اضافة اعلان


يحافظ الجزء الخارجي من CX-50 على لغة التصميم المميزة للعلامة التجارية "Kodo" ، وتوجد كسوة بلاستيكية سوداء على أقواس العجلات والواجهات، وتكتسب الشبكة أيضًا لمسات سوداء أكثر سمكًا وتوجد فتحات أكبر على جانبي المصد. والآن يمكن للمشترين اختيار وظيفة طلاء خارجية ذات مظهر حاد من Zircon Sand لتتماشى مع ذلك المظهر. 
اضافة اعلان


في الداخل، تحافظ CX-50 على تصميم مازدا المتميز الذي يركز على السائق، وتتميز بلون داخلي متوافر من Terracotta وفتحة سقف بانورامية. قامت مازدا أيضًا بتعديل مقصورات التخزين لتلائم بشكل أفضل احتياجات المتحمسين في الهواء الطلق، ومقصورات حجيرة إضافية في جميع الأنحاء.
اضافة اعلان


لم تصدر مازدا معلومات تسعير لـ CX-50 حتى الآن، لكن إنتاج السيارة سيبدأ في وقت مبكر من عام 2022، ويجب أن يتم طرحها للبيع في وقت لاحق من العام المقبل.