حجم الخط:
ع
ع
ع
عالم السيارات - حصلت النسخة الصينية من سيارة تويوتا كورولا كروس الشهيرة على تحديثات فيس ليفت بواجهة أمامية مُعاد تصميمها، إلى جانب استمرار توفير خيار النظام الهجين ذاتي الشحن. كما تستعد شقيقتها فرونتلاندر من إنتاج جي إيه سي تويوتا للحصول على التحديثات نفسها.
كورولا كروس وفرونتلاندر: تحديثات تصميمية مميزة

تُعد سيارات الدفع الرباعي المدمجة ركيزة أساسية في أساطيل السيارات العالمية، وتُجسد كورولا كروس ذلك بوضوح، غير أنها تواجه تحديًا في السوق الصينية، حيث تُلزم القوانين الشركات الأجنبية ببيع طرازات محلية من خلال مشاريع مشتركة.
هكذا وُلدت فرونتلاندر، النسخة الشقيقة لكورولا كروس والمخصصة لشركة جي إيه سي تويوتا، في حين يتم تصنيع كورولا كروس بواسطة فاو تويوتا. كلا الطرازين حصلا على تحسينات جديدة ظهرت أولى تفاصيلها من خلال ملفات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية.
تعديلات واضحة على الواجهة الأمامية
تحصل كورولا كروس من فاو على التصميم العالمي المُحسّن مؤخرًا، بينما حافظت فرونتلاندر على هويتها الخاصة.
تصميم فرونتلاندر: واجهة أمامية شبيهة بطراز GR Sport الأوروبي والياباني، مع استبدال الشبك الأمامي الكبير بتصميم مغلق مستوحى من السيارات الكهربائية، يضم فتحات تبريد صغيرة وإضافات بلون الهيكل لتعزيز الديناميكية الهوائية.
الإضاءة الأمامية: مصابيح LED مطابقة للفئات الأعلى من كورولا كروس، بينما تحصل الفئات الأساسية على مصابيح ثابتة.
لم تتوفر صور رسمية للمقصورة بعد، لكن من المرجح أن تحصل على قمرة قيادة رقمية جديدة.
الأبعاد الخارجية
لا تختلف أبعاد فرونتلاندر كثيرًا عن كورولا كروس المُحدثة:
الطول: 4,490 ملم
العرض: 1,825 ملم
الارتفاع: 1,625 ملم
قاعدة العجلات: 2,640 ملم
وقد زاد الطول بمقدار 5 ملم مقارنة بالنسخة السابقة.
خيارات المحركات والنظام الهجين
تتوفر كورولا كروس وفرونتلاندر بخيارين من المحركات:
محرك بنزين 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا، متصل بناقل حركة CVT يدفع العجلات الأمامية.
نظام هجين ذاتي الشحن يجمع بين محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 156 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 111 حصانًا وبطارية ليثيوم أيون ثلاثية، عبر ناقل حركة E-CVT.
الأسعار وموعد الإطلاق
لم تُعلن تويوتا عن موعد الطرح الرسمي بعد، لكن من المتوقع وصول النسخ المُحدثة قريبًا، خصوصًا مع تقديم تخفيضات على الطرازات الحالية:
سعر نسخة البنزين يبدأ من 89,800 ين ياباني (12,500 دولار أمريكي).
سعر النسخة الهجينة يبدأ من 111,800 ين ياباني (15,600 دولار أمريكي).
كورولا كروس: نجاح عالمي متواصل
منذ إطلاقها في 2020، أصبحت كورولا كروس واحدة من أنجح طرازات تويوتا، حيث احتلت في عام 2024 المرتبة الثالثة عالميًا بمبيعات بلغت 859 ألف وحدة، بزيادة 18% عن عام 2023، متقدمةً على كورولا سيدان وهاتشباك، بينما لا تزال خلف راف 4 الأكبر حجمًا والتي تواصل تصدر المبيعات العالمية.
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
اضافة اعلان
كورولا كروس وفرونتلاندر: تحديثات تصميمية مميزة

تُعد سيارات الدفع الرباعي المدمجة ركيزة أساسية في أساطيل السيارات العالمية، وتُجسد كورولا كروس ذلك بوضوح، غير أنها تواجه تحديًا في السوق الصينية، حيث تُلزم القوانين الشركات الأجنبية ببيع طرازات محلية من خلال مشاريع مشتركة.هكذا وُلدت فرونتلاندر، النسخة الشقيقة لكورولا كروس والمخصصة لشركة جي إيه سي تويوتا، في حين يتم تصنيع كورولا كروس بواسطة فاو تويوتا. كلا الطرازين حصلا على تحسينات جديدة ظهرت أولى تفاصيلها من خلال ملفات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية.
تعديلات واضحة على الواجهة الأمامية
تحصل كورولا كروس من فاو على التصميم العالمي المُحسّن مؤخرًا، بينما حافظت فرونتلاندر على هويتها الخاصة.
تصميم فرونتلاندر: واجهة أمامية شبيهة بطراز GR Sport الأوروبي والياباني، مع استبدال الشبك الأمامي الكبير بتصميم مغلق مستوحى من السيارات الكهربائية، يضم فتحات تبريد صغيرة وإضافات بلون الهيكل لتعزيز الديناميكية الهوائية.
الإضاءة الأمامية: مصابيح LED مطابقة للفئات الأعلى من كورولا كروس، بينما تحصل الفئات الأساسية على مصابيح ثابتة.
لم تتوفر صور رسمية للمقصورة بعد، لكن من المرجح أن تحصل على قمرة قيادة رقمية جديدة.
الأبعاد الخارجية
لا تختلف أبعاد فرونتلاندر كثيرًا عن كورولا كروس المُحدثة:الطول: 4,490 ملم
العرض: 1,825 ملم
الارتفاع: 1,625 ملم
قاعدة العجلات: 2,640 ملم
وقد زاد الطول بمقدار 5 ملم مقارنة بالنسخة السابقة.
خيارات المحركات والنظام الهجين
تتوفر كورولا كروس وفرونتلاندر بخيارين من المحركات:
محرك بنزين 2.0 لتر بقوة 169 حصانًا، متصل بناقل حركة CVT يدفع العجلات الأمامية.
نظام هجين ذاتي الشحن يجمع بين محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 156 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 111 حصانًا وبطارية ليثيوم أيون ثلاثية، عبر ناقل حركة E-CVT.
الأسعار وموعد الإطلاق
لم تُعلن تويوتا عن موعد الطرح الرسمي بعد، لكن من المتوقع وصول النسخ المُحدثة قريبًا، خصوصًا مع تقديم تخفيضات على الطرازات الحالية:
سعر نسخة البنزين يبدأ من 89,800 ين ياباني (12,500 دولار أمريكي).
سعر النسخة الهجينة يبدأ من 111,800 ين ياباني (15,600 دولار أمريكي).
كورولا كروس: نجاح عالمي متواصل
منذ إطلاقها في 2020، أصبحت كورولا كروس واحدة من أنجح طرازات تويوتا، حيث احتلت في عام 2024 المرتبة الثالثة عالميًا بمبيعات بلغت 859 ألف وحدة، بزيادة 18% عن عام 2023، متقدمةً على كورولا سيدان وهاتشباك، بينما لا تزال خلف راف 4 الأكبر حجمًا والتي تواصل تصدر المبيعات العالمية.