ربما يصفها البعض بمناورة أو محاولة للهرب من فضيحة "ديزل جيت" التي طالت مجموعة فولكس فاجن. الاخبار التي تناقلتها وكالات الانباء أفصحت عن عزم أودي تخفيض نفقاتها المعتادة بمقدار 12 مليار دولار من اجل توفيرها لتطوير السيارات الكهربائية والهجينة مثل E-Tron Quattro crossover التي ستكون المدخل نحو زيادة عدد السيارات التي تحمل نفس التكنولوجيا حيث تخطط الشركة لتقديم 5 طرازات كهربائية واستخدام المبلغ الذي سيتم توفيره لتحقيق هذا الهدف بحلول عام 2022 .
ليس هذا وحسب بل إن أودي تخطط للدخول في شراكة والتعاون مع بورشه للعمل على انتاج قاعدة مكونات مشتركة مما سيوفر العديد من النفقات داخل مجموعة فولكس فاجن وهو ما سيصب ايضا في خانة تطوير السيارات الكهربائية عن طريق توفير الدعم المالي اللازم المستقطع من القطاعات الاخرى.
أما فيما يتعلق بأودي E-Tron Quattro crossover فمن المتوقع ان يتمكن محركها من جعلها تقطع مسافة تقرب من 500 كم بفضل ثلاثة محركات كهربائية تولد قوة تتراوح بين 429-496 حصاناً بل والمثير في الأمر أن سعر هذا الطراز ربما يأتي أقل بحوالي 7000-8000 دولار مقارنة بطراز Model 3 من تسلا وهو ما سيعد ميزة تنافسية مهمة للغاية.
الكشف عن MGS9 الهجينة ذات السبعة مقاعد لأول مرة في السوق الأوروبي
