حجم الخط:
ع
ع
ع
بداية من شهر مارس تتابع إعلان وكلاء السيارات لتخفيضات واسعة ضمت عشرات الطرازات تحت تصنيفات مختلفة، وفي مقارنة سابقة استعرضنا مواصفات أحدث عائلة KGM -والمعروفة سابقًا باسم سانج يونج- وهي الكروس أوفر SUV متوسطة الحجم "توريس Torres" أمام "سكودا كودياك" ذات السبعة مقاعد، ولكن هذه المرة تدخل السيارة في مواجهة أمام "بيجو 5008"، بعد التخفيضات السعرية التي طالت كل منهما..
وفيما يلي مقارنة تفصيلية بين أعلى فئة لكل منهما بفارق 531 ألف جنيه.
اضافة اعلان
الأسعار والفئات
•تنطلق "كي چي موبيليتي توريس" في 4 فئات تبدأ من الفئة الأولى Comfort بسعر 1,599,000 جنيه، وتليها الفئة الثانية Advance بسعر 1,699,000 جنيه، ثم الفئة الثالثة Luxury بسعر 2,899,000 جنيه، وأخيرًا (الفئة الرابعة Adventure بسعر 1,999,000 جنيه) التي تعمل بالدفع الرباعي.
اضافة اعلان
•في المقابل تنطلق "بيجو 5008" ذات السبعة مقاعد في 3 فئات أساسية تبدأ من Active pack بسعر 2,209,990 جنيه، وتليها Allure pack بسعر 2,349,990 جنيه، وأخيرًا GT بسعر 2,519,990 جنيه، وهذه الفئة يتوفر منها (نسخة بفرش داخلي أحمر سعرها 2,529,990 جنيه).. وهي بذلك أغلى من منافستها بفارق 531 ألف جنيه.
اضافة اعلان
منظومة القوة
•تعتمد "توريس" على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 163 حصان وعزم دوران 280 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات لتصل سرعتها القصوى إلى 191 كم/س، وتعمل السيارة بنظام الدفع الثنائي للعجلات في أول ثلاث فئات، بينما الفئة الرابعة تعمل بنظام الدفع الكلي.
اضافة اعلان
•بينما تعتمد 5008 على محرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، وتتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س في غضون 9.2 ثوان.
اضافة اعلان
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت توريس أكبر حجمًا مقارنة بـ 5008، باستثناء طول قاعدة العجلات، وذلك على النحو التالي:
تجهيزات السلامة
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل:
•وسائد هواء أمامية وجانبية وستارية
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
•فرامل يد كهربائية EPB
•مثبت ومحدد سرعة
•نظام ثبات إلكتروني
•حساسات ركن أمامية وخلفية
•نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
•نظام التحذير من البقعة العمياء
بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات الأخرى، كما يلي:
التجهيزات الخارجية
تتمتع كل سيارة بملامح تتميز بها عن غيرها، وتأتي "توريس" بسبعة ألوان للطلاء الخارجي منهم (الأسود والأبيض والأخضر والأزرق والأحمر).. وكذلك 5008 بنفس عدد الألوان المتاحة وهم (الأبيض والأسود والأحمر والأزرق والنحاسي ودرجتين من الرمادي).
•KGM توريس (الفئة الرابعة)
مصابيح أمامية LED مع تحكم في مستوى الإضاءة، إضاءة نهارية LED، إشارات انعطاف أمامية LED، مصابيح ضباب أمامية وخلفية LED، دعامة A وقضبان السقف بلون أسود، مرايا الأبواب بخاصية ضبط وطي كهربائي وخاصية تسخين، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، زجاج أمامي معتم بخاصية تقليل الضوضاء، نوافذ خلفية وزجاج خلفي معتم للخصوصية، مساحة للزجاج الخلفي مع رشاشات مياه، فتح وغلق باب الشنطة كهربائيًا، غطاء حمولة الأمتعة، جنوط رياضية مقاس 18 بوصة (دايموند كات)، إطار مؤقت مع معدات تغيير الإطار.
•بيجو 5008 (الفئة GT)
مصابيح أمامية LED، تحكم أوتوماتيك في ارتفاع مستوى الضوء الأمامي، إضاءة نهارية LED، ضبط وطي مرايا الأبواب كهربائيًا + خاصية تسخين، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، قضبان سقف، مصابيح خلفية 3D LED، حساسات ضوء ومطر، مساحات زجاج خلفية، نوافذ خلفية وزجاج خلفي معتم، خاصية فتح باب الشنطة كهربائيًا + حساس للقدم، جنوط مقاس 19 بوصة، شعار GT، مجموعة تجهزات باللون الأسود Black Pack، مخرج عادم خلفي ثنائي الشكل، قفل مركزي عن بعد.
التجهيزات الداخلية
•KGM توريس (الفئة الرابعة)
مفتاح ذكي مزدوج مع نظام قفل أوتوماتيك، زر تشغيل/إيقاف المحرك، عجلة القيادة متعددة الوظائف ومكسوة بالجلد وبخاصية الضبط والإمالة، باور ستيرنج كهربي، لوحة القيادة ومقبض ناقل الحركة مكسوان بالجلد وكذلك بدال السرعة، فرش جلد للمقاعد، كسوة الأبواب الداخلية مغطاة بالجلد، ضبط مقعد السائق كهربائيًا في 8 اتجاهات، خاصية تدفئة بالمقاعد، خاصية تبريد بالمقاعد الأمامية، إضاءة داخلية محيطة 32 لون، ستائر خلفية، فتحة سقف كهربائية..
تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، شاشة LCD تعمل باللمس مقاس 8 بوصة للتحكم في التكييف ومتعددة الوظائف، شاشة عدادات رقمية مقاس 12.5 بوصة مزودة بشاشة LCD ملونة مقاس 4.2 بوصة، شاشة ترفيه وعرض بيانات مقاس 9 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، بلوتوث، نظام صوت مكون من 6 سماعات، شاحن USB + فتحة USB للمقاعد الأمامية والخلفية، مخارج كهربائية 12 فولت في الأمام والخلف، حاجب شمسي بمرآة مضاءة، مسند ذراع مركزي خلفي مع حامل أكواب.
وتنفرد الفئة الرابعة بنظام دفع كلي للعجلات نشط ACTIVE AWD WITH LOCK.
•بيجو 5008 (الفئة GT بفرش أحمر)
مفتاح ذكي، زر تشغيل/إيقاف المحرك، فرش المقاعد جلد لون أحمر، حليات التابلوه والأبواب من الخشب، عجلة القيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد، ضبط عجلة القيادة في 4 اتجاهات، باور ستيرنج كهربي، بدالات نقل سرعات، مرآة داخلية بخاصية تعتيم تلقائي، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، فتحات تكييف خلفية، نوافذ كهربائية، فتحة سقف بانوراما كهربائية، قياس درجة الحرارة الخارجية، ضبط مقعد السائق كهربائيًا في 8 اتجاهات مع ذاكرة تسجيل، نظام دعم القطنية بمقعد السائق، التحكم في ارتفاع المقاعد الأمامية، خاصية تدفئة وتدليك للمقاعد الأمامية، مسند يد أمامي من الجلد مع وحدة تخزين بالإضاءة، تجهيزات للأطفال (ستائر وطاولات خلفية)، غطاء لصندوق الأمتعة، قفل أوتوماتيك للأبواب عند التحرك..
نظام بيجو i-Cockpit ، كمبيوتر رحلات، شاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، شاشة لمس مقاس 10 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، نظام ملاحة، نظام صوت Focal مكون من 6 سماعات، فتحات USB، شاحن لاسلكي للهاتف، مخرج كهرباء 12 فولت.
وفيما يلي مقارنة تفصيلية بين أعلى فئة لكل منهما بفارق 531 ألف جنيه.
الأسعار والفئات
•تنطلق "كي چي موبيليتي توريس" في 4 فئات تبدأ من الفئة الأولى Comfort بسعر 1,599,000 جنيه، وتليها الفئة الثانية Advance بسعر 1,699,000 جنيه، ثم الفئة الثالثة Luxury بسعر 2,899,000 جنيه، وأخيرًا (الفئة الرابعة Adventure بسعر 1,999,000 جنيه) التي تعمل بالدفع الرباعي.
•في المقابل تنطلق "بيجو 5008" ذات السبعة مقاعد في 3 فئات أساسية تبدأ من Active pack بسعر 2,209,990 جنيه، وتليها Allure pack بسعر 2,349,990 جنيه، وأخيرًا GT بسعر 2,519,990 جنيه، وهذه الفئة يتوفر منها (نسخة بفرش داخلي أحمر سعرها 2,529,990 جنيه).. وهي بذلك أغلى من منافستها بفارق 531 ألف جنيه.
منظومة القوة
•تعتمد "توريس" على محرك رباعي الاسطوانات سعته 1.5 لترًا متصل بشاحن تيربو قادر على توليد قوة 163 حصان وعزم دوران 280 نيوتن متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات لتصل سرعتها القصوى إلى 191 كم/س، وتعمل السيارة بنظام الدفع الثنائي للعجلات في أول ثلاث فئات، بينما الفئة الرابعة تعمل بنظام الدفع الكلي.
•بينما تعتمد 5008 على محرك تيربو رباعي الاسطوانات سعته اللترية 1.6 لترًا، قادر على توليد قوة 165 حصان وأقصى عزم للدوران 240 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ذي 6 سرعات، وتتسارع السيارة من ثباتها إلى سرعة 100 كم/س في غضون 9.2 ثوان.
| KGM توريس | بيجو 5008 | |
| السعة اللترية | 1.5 لتر-تيربو | 1.6 لتر |
| القوة الحصانية | 163 حصان | 165 حصان |
| عزم الدوران | 280 نيوتن متر | 240 نيوتن متر |
| ناقل الحركة | أوتوماتيك 6 سرعات | أوتوماتيك 6 سرعات |
أما بخصوص الأبعاد الخارجية لكل منهما، فقد جاءت توريس أكبر حجمًا مقارنة بـ 5008، باستثناء طول قاعدة العجلات، وذلك على النحو التالي:
| KGM توريس | بيجو 5008 | |
| الطول | 4,700 مم | 4,641 مم |
| العرض | 1,890 مم | 1,844 مم |
| الارتفاع | 1,720 مم | 1,646 مم |
| قاعدة العجلات | 2,680 مم | 2,840 مم |
| مساحة الشنطة | 703 لتر | |
| سعة خزان الوقود | 47 لتر |
تجهيزات السلامة
تتطابق بعض تجهيزات السلامة وأنظمة مساعدة السائق أثناء القيادة في السيارتين بوجود أنظمة مثل:
•وسائد هواء أمامية وجانبية وستارية
•نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
•توزيع إلكتروني لقوة الفرامل EBD
•فرامل يد كهربائية EPB
•مثبت ومحدد سرعة
•نظام ثبات إلكتروني
•حساسات ركن أمامية وخلفية
•نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS
•نظام التحذير من البقعة العمياء
بينما تنفرد كل سيارة ببعض المميزات الأخرى، كما يلي:
| KGM توريس (الفئة الرابعة) |
بيجو 5008 (الفئة GT) |
| مفتاح تشغيل وإيقاف للوسادة هواء مقعد الراكب الأمامي | |
| كاميرا خلفية | كاميرا خلفية ملونة+ كاميرا أمامية |
| نظام مساعد الفرامل BAS | مساعد فرامل الطوارئ EBA |
| نظام التحكم في تأرجح المقطورة TSC | |
| نظام تحكم في الجر TCS | |
| مساعد صعود المرتفعات HSA والتحكم في نزول المنحدرات HDC |
نظام مساعد عند صعود مرتفع |
| تحذير عند تغيير الحارة المرورية وقبل وقوع اصطدام | التنبيه عند الخروج عن الحارة المرورية |
| تحذير من حركة المرور الخلفية | نظام للمساعدة في الركن |
| نظام الحماية النشط من الانقلاب ARP | |
| نظام فرامل الاصطدام المتعدد MCB | |
| إشارة التوقف في حالات الطوارئ ESS | |
| مانع تشغيل المحرك للحماية من السرقة | |
| برنامج تنبيه السائق | |
| خاصية التعرف على علامات المرور | |
| تثبيت مقاعد الأطفال بنظام ISOFIX |
التجهيزات الخارجية
تتمتع كل سيارة بملامح تتميز بها عن غيرها، وتأتي "توريس" بسبعة ألوان للطلاء الخارجي منهم (الأسود والأبيض والأخضر والأزرق والأحمر).. وكذلك 5008 بنفس عدد الألوان المتاحة وهم (الأبيض والأسود والأحمر والأزرق والنحاسي ودرجتين من الرمادي).
•KGM توريس (الفئة الرابعة)
مصابيح أمامية LED مع تحكم في مستوى الإضاءة، إضاءة نهارية LED، إشارات انعطاف أمامية LED، مصابيح ضباب أمامية وخلفية LED، دعامة A وقضبان السقف بلون أسود، مرايا الأبواب بخاصية ضبط وطي كهربائي وخاصية تسخين، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، زجاج أمامي معتم بخاصية تقليل الضوضاء، نوافذ خلفية وزجاج خلفي معتم للخصوصية، مساحة للزجاج الخلفي مع رشاشات مياه، فتح وغلق باب الشنطة كهربائيًا، غطاء حمولة الأمتعة، جنوط رياضية مقاس 18 بوصة (دايموند كات)، إطار مؤقت مع معدات تغيير الإطار.
•بيجو 5008 (الفئة GT)
مصابيح أمامية LED، تحكم أوتوماتيك في ارتفاع مستوى الضوء الأمامي، إضاءة نهارية LED، ضبط وطي مرايا الأبواب كهربائيًا + خاصية تسخين، إشارات انعطاف LED بمرايا الأبواب، قضبان سقف، مصابيح خلفية 3D LED، حساسات ضوء ومطر، مساحات زجاج خلفية، نوافذ خلفية وزجاج خلفي معتم، خاصية فتح باب الشنطة كهربائيًا + حساس للقدم، جنوط مقاس 19 بوصة، شعار GT، مجموعة تجهزات باللون الأسود Black Pack، مخرج عادم خلفي ثنائي الشكل، قفل مركزي عن بعد.
التجهيزات الداخلية
•KGM توريس (الفئة الرابعة)
مفتاح ذكي مزدوج مع نظام قفل أوتوماتيك، زر تشغيل/إيقاف المحرك، عجلة القيادة متعددة الوظائف ومكسوة بالجلد وبخاصية الضبط والإمالة، باور ستيرنج كهربي، لوحة القيادة ومقبض ناقل الحركة مكسوان بالجلد وكذلك بدال السرعة، فرش جلد للمقاعد، كسوة الأبواب الداخلية مغطاة بالجلد، ضبط مقعد السائق كهربائيًا في 8 اتجاهات، خاصية تدفئة بالمقاعد، خاصية تبريد بالمقاعد الأمامية، إضاءة داخلية محيطة 32 لون، ستائر خلفية، فتحة سقف كهربائية..
تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، شاشة LCD تعمل باللمس مقاس 8 بوصة للتحكم في التكييف ومتعددة الوظائف، شاشة عدادات رقمية مقاس 12.5 بوصة مزودة بشاشة LCD ملونة مقاس 4.2 بوصة، شاشة ترفيه وعرض بيانات مقاس 9 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، بلوتوث، نظام صوت مكون من 6 سماعات، شاحن USB + فتحة USB للمقاعد الأمامية والخلفية، مخارج كهربائية 12 فولت في الأمام والخلف، حاجب شمسي بمرآة مضاءة، مسند ذراع مركزي خلفي مع حامل أكواب.
وتنفرد الفئة الرابعة بنظام دفع كلي للعجلات نشط ACTIVE AWD WITH LOCK.
•بيجو 5008 (الفئة GT بفرش أحمر)
مفتاح ذكي، زر تشغيل/إيقاف المحرك، فرش المقاعد جلد لون أحمر، حليات التابلوه والأبواب من الخشب، عجلة القيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد، ضبط عجلة القيادة في 4 اتجاهات، باور ستيرنج كهربي، بدالات نقل سرعات، مرآة داخلية بخاصية تعتيم تلقائي، تكييف أوتوماتيك ثنائي التوزيع، فتحات تكييف خلفية، نوافذ كهربائية، فتحة سقف بانوراما كهربائية، قياس درجة الحرارة الخارجية، ضبط مقعد السائق كهربائيًا في 8 اتجاهات مع ذاكرة تسجيل، نظام دعم القطنية بمقعد السائق، التحكم في ارتفاع المقاعد الأمامية، خاصية تدفئة وتدليك للمقاعد الأمامية، مسند يد أمامي من الجلد مع وحدة تخزين بالإضاءة، تجهيزات للأطفال (ستائر وطاولات خلفية)، غطاء لصندوق الأمتعة، قفل أوتوماتيك للأبواب عند التحرك..
نظام بيجو i-Cockpit ، كمبيوتر رحلات، شاشة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، شاشة لمس مقاس 10 بوصة تدعم توصيل الهواتف الذكية بالسيارة عبر تطبيقات Apple CarPlay و Android Auto، نظام ملاحة، نظام صوت Focal مكون من 6 سماعات، فتحات USB، شاحن لاسلكي للهاتف، مخرج كهرباء 12 فولت.
انضمام خمسة أسماء جديدة لموديلات 2025 في السوق المصري.. والحصيلة 8 سيارات حتى الآن
6:17 م
الأحد 19 مايو 2024
المواصفات المتوقعة لـ"أودي A8 L" موديل 2024 قبل طرحها في سوق السيارات المصري
3:09 م
الأحد 19 مايو 2024
