حجم الخط:
ع
ع
ع
في شهر يونيو من العام الماضي قدمت "رينو Renault" سيارتها الـSUV كوبيه "رافال Rafale"، والتي كانت وقتها متاحة بنظام دفع أمامي فقط، ولكن مؤخرًا كشفت الصانعة الفرنسية عن الإصدار 4×4 E-Tech الذي يعتبر أول إصدارات السيارة التي تعمل بمنظومة هجينة PHEV ونظام دفع كلي للعجلات.
اضافة اعلان
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416132823660838889.jpg)
كانت المنظومة القياسية الهجينة في نسخة "رافال" التي تم تقديمها العام الماضي مكونة من محرك سعته 1.2 لترًا تيربو مع محرك كهربي، تصل قوتهما الإجمالية إلى 197 حصان و 205 نيوتن متر من عزم الدوران، أما في الإصدار 4×4 E-Tech عالي الأداء فقد تمت إضافة محرك آخر يستقر عند المحور الخلفي، ليمنح السيارة القدرة على الانطلاق بنظام دفع كلي وقوة حصانية تصل إلى 297 حصان..
اضافة اعلان
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416132923503624724.jpg)
بالنسبة لزمن تسارع "رينو رافال" من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فقد تقلص من 8.9 ثوان في النسخة القياسية إلى 6.4 ثوان في نسخة الدفع الكلي، أما البطارية ذات سعة 22 كيلووات/ساعة فهي تييح مدى قيادة كهربائي لمسافة 100 كيلومتر.
اضافة اعلان
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416132939873844740.jpg)
وبخلاف ما ذُكِر، والذي يخص الفئة Esprit Alpine، يمكن للمشترين اختيار فئة أعلى من "رافال 4×4 E-Tech" تحمل اسم Atelier Alpine تحتوي على نظام تعليق تكيفي، والذي يعتمد على كاميرا تقوم بمسح الطريق أمام السيارة لترسل إشارات إلى المخمدات (المساعدين) بما يجب الاستعداد له.
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416133012184314200.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image2_5202416133012184314200.jpg)
تعتبر "رينو رافال" منافسًا مباشرًا للطراز "بيجو 408" و"سيتروين C5X" الفاست باك، أما الإصدارات الأعلى فتنافس طرازات أكثر فخامة مثل: أودي Q5 سبورت باك، بي إم دبليو X4، ومرسيدس GLC الكوبيه.
اضافة اعلان
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416133118549232887.jpg)
الجدير بالذكر أن "رافال" تعتبر النسخة الـ SUVكوبيه من "رينو أوسترال"، وهي على اسم طائرة سباق تم إنتاجها في الثلاثينيات، وتقدر أبعادها بنحو 4.71 م طول، 1.86 م عرض، 1.61 م ارتفاع، و 2.74 م قاعدة العجلات، ورغم أنها نفس قاعدة العجلات الموجودة في "رينو إسباس" ذات السبعة مقاعد، إلا أن طول "رافال" أقصر منها بحوالي 12 مم فقط.
اضافة اعلان
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image2_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image3_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image4_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416132823660838889.jpg)
كانت المنظومة القياسية الهجينة في نسخة "رافال" التي تم تقديمها العام الماضي مكونة من محرك سعته 1.2 لترًا تيربو مع محرك كهربي، تصل قوتهما الإجمالية إلى 197 حصان و 205 نيوتن متر من عزم الدوران، أما في الإصدار 4×4 E-Tech عالي الأداء فقد تمت إضافة محرك آخر يستقر عند المحور الخلفي، ليمنح السيارة القدرة على الانطلاق بنظام دفع كلي وقوة حصانية تصل إلى 297 حصان..
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416132923503624724.jpg)
بالنسبة لزمن تسارع "رينو رافال" من الثبات إلى سرعة 100 كم/س، فقد تقلص من 8.9 ثوان في النسخة القياسية إلى 6.4 ثوان في نسخة الدفع الكلي، أما البطارية ذات سعة 22 كيلووات/ساعة فهي تييح مدى قيادة كهربائي لمسافة 100 كيلومتر.
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416132939873844740.jpg)
وبخلاف ما ذُكِر، والذي يخص الفئة Esprit Alpine، يمكن للمشترين اختيار فئة أعلى من "رافال 4×4 E-Tech" تحمل اسم Atelier Alpine تحتوي على نظام تعليق تكيفي، والذي يعتمد على كاميرا تقوم بمسح الطريق أمام السيارة لترسل إشارات إلى المخمدات (المساعدين) بما يجب الاستعداد له.
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416133012184314200.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image2_5202416133012184314200.jpg)
تعتبر "رينو رافال" منافسًا مباشرًا للطراز "بيجو 408" و"سيتروين C5X" الفاست باك، أما الإصدارات الأعلى فتنافس طرازات أكثر فخامة مثل: أودي Q5 سبورت باك، بي إم دبليو X4، ومرسيدس GLC الكوبيه.
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416133118549232887.jpg)
الجدير بالذكر أن "رافال" تعتبر النسخة الـ SUVكوبيه من "رينو أوسترال"، وهي على اسم طائرة سباق تم إنتاجها في الثلاثينيات، وتقدر أبعادها بنحو 4.71 م طول، 1.86 م عرض، 1.61 م ارتفاع، و 2.74 م قاعدة العجلات، ورغم أنها نفس قاعدة العجلات الموجودة في "رينو إسباس" ذات السبعة مقاعد، إلا أن طول "رافال" أقصر منها بحوالي 12 مم فقط.
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image1_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image2_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image3_5202416133254189332780.jpg)
![](https://www.alamelsyarat.net/content/upload/editor/Image4_5202416133254189332780.jpg)