كشفت كاديلاك عن نسخة كهربائية هجينة من موديل CT6 الذى قدمته الشركة فى معرض نيويورك للسيارات، وذلك ضمن مشاركتها فى معرض شنغهاى . كشفت كاديلاك عن نسخة كهربائية هجينة من موديل CT6 الذى قدمته الشركة فى معرض نيويورك للسيارات، وذلك ضمن مشاركتها فى معرض شنغهاى . تعتمد سيارة كاديلاك الجديدة على محرك ذى 4 سلندرات سعة لترين مزود بشاحن هواء تيربو يعمل مع علبة نروس متغيرة النسب تم تطويرها مؤخراً علاوة على محركين كهربائيين لتصل القوة الإجمالية إلى 335 حصان بينما يبلغ عزم الدوران 586 نيوتن متر. ولم تكشف كاديلاك عن وزن السيارة، ولكنها قالت أن التجهيزات الإضافية ساعدت على خفض أستهلاك الموديل من الوقود بمقدار النصف. وقد تم تجهيز السيارة ببطارية أيون الليثيوم بقوة 18.4 كيلوات تم وضعها بين المقعد الخلفي وحقيبة الأمتعة الأمر الذى يوفر الطاقة الكهربائية التى تكفى لأنطلاق السيارة لمسافات مناسبة داخل المدن، وإن لم تكشف الشركة عن المدى الذى يمكن أن تقطعه السيارة بأستخدام الطاقة الكهربائية فقط. وتستفيد السيارة من نظام إعادة توليد الطاقة حسب الطلب وهو نظام يسمح للسائق بإعادة توليد الطاقة مؤقتاً من تحول السيارة إلى العمل بالكهرباء التي يتم تخزينها فى البطارية للأستخدام فى وقت لاحق. ويمكن تشغيل النظام بأستخدام دواسات مثبتة على عجلة القيادة. وتقول الشركة أن النسخة الكهربائية المهجنة من موديل CT6 يمكنها العمل على ثلاثة أوضاع الأول هو الوضع الطبيعى الذى يلائم الأستخدامات اليومية العادية حيث يوفر توازناً مثالياً بين الأداء والراحة والأقتصاد فى أستهلاك الوقود، بينما يلائم الوضع الرياضى عشاق الأنطلاق السريع بينما يسمح الوضع الثالث الذى يطلق عليه إسم "وضع الأنتظار" وقت أستخدام السيارة للمحرك التقليدى الأمر الذى يسمح بالحفاظ على الطاقة المتاحة فى البطارية للأستخدام فى وقت لاحق. وتقول مصادر شركة كاديلاك أنه سيتم طرح هذة النسخة من موديل CT6 فى الصين والولايات المتحدة وبعض الأسواق الأخرى، ولكن لم تحدد الشركة موعداً لذلك. واضافت أنه سيتم الكشف عن أسعار ومواصفات الموديل قبيل طرحه فى الأسواق.
[gallery link="file" columns="4" ids="74975,75675,75775]
بقوة إضافية وتحديثات رياضية.. "سكودا فابيا رالي 2" مستوحاة من انتصارات سباق السيارات الأسباني
