عالم السيارات

07 رمضان 1442 18 أبريل 2021
الرئيسيةالرئيسية جديد الأسواق
تدشين الجيل الثالث من بيجو 308 خلال 2021.. ولأول مرة إصدار هجين بقوة 255 حصان
أمنية صلاح الدين
# الأحد , 03 يناير 2021 11:52 ص

 

 

في 2007 رحلة السيارة العائلية الصغيرة بيجو 308 الهاتشباك عندما كشفت عنها صانعتها الفرنسية لأول مرة. ومضت أعوامها التي لم تخلو من بعض التغييرات كان أولها الكشف عن facelift في 2011. وجاء الجيل الثاني في 2013 والذي استمر قرابة 7 أعوام اتسمت بالتألق، نالت فيه 308 لقب سيارة العام في أوروبا عام 2014..

وبانقضاء عام 2020 يستعد الجميع لاستقبال الجيل الثالث الذي ينطلق لاحقًا خلال عامنا الجديد.. وفيما يلي نستكشف المزيد بشأنه من خلال تصميم تصوري نشره موقع Auto Express استنادًا على صور تجسسية تم التقاطها للسيارة أثناء اختبارها.  

تأتي سيارة الجيل الثالث بزوايا أكثر حدة وشراسة مستوحاة من كل من 208 و 2008 وكذلك 3008 بعد الفيس ليفت، خاصة بعد زيادة طولها ببضعة سنتيمترات ليصبح 4.30 متر. ومن المتوقع أن تحصل المقصورة كذلك على نفس تحديثاتهم مع تعزيزها بتجهيزات رقمية متطورة في أنظمتها.

وتظهر واجهة السيارة في التصميم التصوري بمصابيح أمامية أكبر حجمًا مع شكل مربع للعدسات داخلها، بينما اختلف إطار الشبكة الأمامية ليتخذ شكل مستطيل، وفي الأسفل اتسعت مساحة الشبكة السفلية وعلى جانبيها تظهر فتحات التهوية في شكل رأسي بتصميم شبيه بشكل المعين. أما في الخلف فقد اختفى التصميم المكتنز للمصابيح الخلفية لتحصل على شكل أكثر نحافة، ويظهر المصد الخلفي بتصميمه الجديد تزينه عواكس رأسية على الجانبين.

أوضحت رئيسة قطاع السيارات الكهربائية داخل مجموعة PSA في تصريحاتها لموقع Auto Express أن هدفهم جعل السيارة 308 اختيار الجميع، بإصدارات بنزين وديزل وهجينة وكهربائية بالكامل. حيث يمكن بناء السيارة على كل من المنصتين e-CMP  التي يتم استخدامها في سيتروين C4 و EMP2 التي سيتم استخدامها في DS 4.

ومن المنتظر أن تنطلق السيارة في 3 اختيارات للمحرك هم

  • محرك بنزيني سعته 1,2 لترًا قادر على توليد قوة 155 حصان.
  • محرك ديزل سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 130 حصان.
  • نظام هجين تمت استعارته من الشقيقتين 508 و 3008 بإمكانه توليد قوة 225 حصان مع إمكانية السير لمسافة 48 كم اعتمادًا على النظام الكهربي فقط.

أما بخصوص إطلاق إصدار كهربائي بالكامل في الوقت الحالي، فقد كانت المجموعة قد رفضت فكرة المشروع لانخفاض ربحيته، ولكن مع التغيرات المستمرة ونجاح كل من بيجو وسيتروين وفوكسهول في إطلاق سيارات كهربائية متوسطة الحجم، فمن المتوقع إعادة النظر في نسخة 308 كهربائية ربما بقدرة على السير لمسافة تتجاوز 320 كم.

الجدير بالذكر أن السوق المصري كان قد استقبل خلال الشهر الماضي كل من 3008 و 5008 بأحدث فيس ليفت لهما من خلال شركة مانسكو  (وكيل العلامة التجارية الفرنسية بيجو في السوق المصري). 

 
#
  • تعليقات Facebook
اقرأ ايضا